兩分鐘連闖4次紅燈
杭州這輛385路公交車怎么了
涉事司機已被停職，稱長時間堵車情急導致
錢報記者實地探訪，事發(fā)路段紅綠燈分布較密，貨車闖紅燈時有發(fā)生
本報實習生 陸媛媛 本報首席記者 李陽陽/文 梁津銘/制圖
昨天，一則曝光帖將杭州385路公交車推上了風口浪尖——有網友拍到，傍晚5點左右，杭州一輛385路公交車連闖4次紅燈。
昨天，杭州公交集團向錢報記者證實了此事，網友行車記錄儀拍下的情況屬實。截至昨晚，涉事公交車駕駛員已經被公司停職，因為連闖紅燈，按規(guī)定其駕駛證會記滿12分并降級，他很有可能再無法駕駛公交車。
網友曝光385路公交車
2分鐘連闖4個紅燈
“浙A1B×××的385路公交車司機，是什么給了你連沖4個紅燈的勇氣？”昨天上午，網友“蔡同學”的帖子一連發(fā)出了好幾個疑問：“僅僅是因為這個路段人少，趕時間？”還是“覺得自己的車技夠好？連沖4個紅燈？”
網友“蔡同學”上傳了一段視頻，聲稱畫面來自他的行車記錄儀，清晰記錄了公交車4次闖紅燈的過程。
5月2日，文海北路一路往北。
16點57分，路口等紅燈，鏡頭里突然躥出一輛綠色385路公交車，徑直沖向紅燈。
16點58分，小車接近公交車，并遇到第二個紅燈，小車停下，公交車繼續(xù)闖紅燈。
16點59分，遇到第三個紅燈，而且有斑馬線，邊上還有準備過馬路的騎車人，小車停下，公交車向前闖過第四個紅綠燈，消失在鏡頭里。
昨天，錢報記者多次聯(lián)系發(fā)帖人網友“蔡同學”，截至發(fā)稿都未得到回復。不過，杭州公交集團向錢報記者證實，網友“蔡同學”反映的問題屬實。
四個紅綠燈最近的約50米
貨車闖紅燈的事也時有發(fā)生
為了進一步了解情況，昨天下午，錢報記者實地進行了探訪，發(fā)現(xiàn)文海北路確實有特別之處，比如被闖的四個紅綠燈，最近相距只有50米左右。
文海北路，南北走向，車道的東邊是一堵墻，西邊零星分布著廠房和公司。文海北路359號至379號，200多米，但這一小段一共分布了4個紅綠燈，也就是被闖的4個紅燈。
第一個紅燈位于銀海街和文海北路交叉口。錢報記者發(fā)現(xiàn)，這里車流量不小，來往最多的是貨車，行人并不多見。第二個紅綠燈分布在文海北路359號附近，浙江新華書店集團有限公司門口向北10米處，正對著大門，“這個燈主要是給進出我們公司的貨車使用的。這里來往貨車最多，也最愛闖紅燈。”新華書店集團的保安告訴記者。
距離新華書店集團向北200米內，是第三個交通指示燈，它正對著浙江新華數(shù)碼印務有限公司。再往北不過百米處，浙江教材紙業(yè)有限公司門口處分布著第四個交通指示燈。
昨天下午，記者坐上385路公交車，當車子行駛到文海北路段時，行人變得稀少，貨車越來越多，記者乘坐的公交車并沒有闖紅燈，倒是同行的很多貨車不停在闖紅燈。
涉事司機自稱遇到長時間堵車
情急之下闖了紅燈
昨天，杭州公交集團對闖紅燈的原因做了初步調查，給錢報的回復是，涉事司機自稱因為之前在德勝路和文海南路口遇到長時間堵車，耽擱了行車時間，所以情急之下闖紅燈趕時間。對此，杭州公交集團表示還要核實。
闖紅燈的涉事司機姓田，40多歲，有10多年的公交車駕齡，也算是一位老司機了。
一位司機和錢報記者聊起了老田。“我也是今天早上才知道的，他在公司開車有10年了，以前開車很遵守交通規(guī)則的。不過，文海北路那段道路確實讓人頭疼，那里經過的貨車很多，幾百米的距離設置了不少紅綠燈，有時候堵了半天車終于可以移動的時候，才開了不到一百米又被紅燈攔下了。那個時候心里肯定是焦慮的，再加上要趕時間……”
杭州公交集團相關負責人表示，涉事司機已被停職，他很有可能失去開公交車的資格。截至昨晚錢報記者發(fā)稿，司機正在接受公交公司和交警部門調查。
不過，也有網友對事發(fā)路段紅綠燈設置較密等提出了質疑。昨天，錢報記者也將情況反饋給了交警部門。
錢江晚報
