新學(xué)期開始，穿越城鄉(xiāng)的黃色校車成為一道亮麗的風(fēng)景線。如何讓學(xué)生出行更安全？如何讓校車管理更放心？日前，我省出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步提升中小學(xué)生交通安全保障水平意見》(以下簡稱《意見》)，對(duì)減少學(xué)生候車時(shí)間、淘汰自備非專用校車、校車監(jiān)控等提出詳細(xì)要求。
省教育廳校安處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，近年來，通過保障就近入學(xué)，開辦寄宿制學(xué)校等方式，全省義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生逐年減少。截止到2015年，全省義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生總數(shù)為41萬人，通過完善公交服務(wù)，進(jìn)行校車服務(wù)等方式，我省已基本解決了40萬學(xué)生上下學(xué)的交通問題，全省學(xué)生交通安全保障率達(dá)97.6%左右。
“有接送需求的學(xué)生中，搭乘公交出行的學(xué)生占很大一部分。”該負(fù)責(zé)人表示，在我省各地市城區(qū)，通過推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，優(yōu)化路線、增加班次、增設(shè)站點(diǎn)或增設(shè)客運(yùn)專線等方式，基本滿足學(xué)生上下學(xué)時(shí)段乘車需求。
針對(duì)目前公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的現(xiàn)狀，《意見》要求，各地要切實(shí)提高公交服務(wù)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)學(xué)生上下學(xué)期間候車不超過15分鐘。要求各地要統(tǒng)籌考慮轄區(qū)內(nèi)道路交通安全情況、運(yùn)力配置情況、中小學(xué)校和幼兒園分布及上下學(xué)時(shí)間等因素，科學(xué)設(shè)置公交線路、班次和站點(diǎn)，努力減少學(xué)生候車時(shí)間。
《意見》還加強(qiáng)對(duì)各類校車的管理，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年12月底，全省共有各類校車4857輛，乘坐學(xué)生27.5萬人。其中，約有11.5%的學(xué)生乘坐專車專營的國標(biāo)校車上下學(xué)，約有19.2%的學(xué)生搭乘公交、客運(yùn)專線，仍有8.2%的學(xué)生乘坐學(xué)校自備校車上下學(xué)。
根據(jù)《意見》要求，部分學(xué)校使用的自備非專用校車將在2017年年底前全部淘汰。從2015年起，學(xué)校新購用于接送學(xué)生的自備校車必須符合專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)。幼兒園有必要使用校車的，必須采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的幼兒專用校車。其他用于接送中小學(xué)生上下學(xué)服務(wù)的車輛必須依法取得校車使用許可。
此外，校車運(yùn)行將實(shí)施全程監(jiān)管。在2017年9月1日前，每輛校車要安裝不少于4個(gè)監(jiān)控探頭，保證監(jiān)控探頭能對(duì)車輛行駛途中駕駛員工作情況、車輛內(nèi)部學(xué)生乘載情況、學(xué)生上下車情況和車輛前方情況等進(jìn)行全方位監(jiān)視、記錄，視頻信息應(yīng)保留30天以上�！兑庖姟愤�對(duì)完善隨車照管人員配備工作機(jī)制、加強(qiáng)專線公交的安全管理、完善校車途經(jīng)路段安全設(shè)施建設(shè)等有關(guān)內(nèi)容做了強(qiáng)調(diào)。
