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發(fā)現(xiàn)地鐵站坐電梯不用左行右立嗎？！��！

此帖于2012-12-14榮登首頁

樓主
坐地鐵自動(dòng)扶梯，到底要不要遵循“左行右立”的規(guī)則？
      正方：坐地鐵自動(dòng)扶梯要“左行右立”，這是默認(rèn)的文明。也就是說乘客靠右邊站立，空出左邊的位置，給有急事的人行走，留出一個(gè)通道。在高峰時(shí)，左邊行走，加快流量，提高效率。
      反方：坐地鐵自動(dòng)扶梯不要“左行右立”，有危險(xiǎn)不提倡。“左行右立”側(cè)重提升交通高峰時(shí)期通行效率，但忽視了乘客的人身安全，會(huì)導(dǎo)致電梯上多人如同多米諾骨牌一樣連帶摔倒受傷。而且自動(dòng)扶梯上本來就存在安全隱患，不提倡大家急行或者跑動(dòng)。　
      PS:“左行右立”既不是乘坐扶手電梯的安全準(zhǔn)則，更不是國(guó)際慣例

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19樓網(wǎng)友觀點(diǎn)PK：
正方：
冷月清輝：在臺(tái)灣看到人們都是自覺排隊(duì)，左行右立的，捷運(yùn)車廂里的愛心座位永遠(yuǎn)空著留給需要的人，這就是素質(zhì)
Legendaryy：嚴(yán)重同意啊，我05年去北京的時(shí)候，自動(dòng)扶梯他們都很自覺的這樣的，包括地下通道也是這樣
xyz_999：左行右立，很好，以前沒有聽過，今天才知道，不過，我一直這樣的，包括在超市，我推著購物車都是靠右邊的，左邊給有需要的人通行
liym2004108：應(yīng)該提倡的，廣播能夠指引是最好的。很多人都不知道應(yīng)該右立的。我不太贊成有些人說的人多，所以不必學(xué)國(guó)外，左行右立這是對(duì)我們自己人身安全的一個(gè)保證。仔細(xì)想想，占用公共樓道導(dǎo)致火災(zāi)時(shí)逃生困難，占用汽車道導(dǎo)致120等急救車無法及時(shí)趕到，這些都是隱患
 
反方：
瀟°夢(mèng)：聽說：電梯廠的建議大家左右平均站立，否則電梯容易壞
一劍橫天：地鐵的自動(dòng)扶梯比商場(chǎng)之類的一般扶梯速度快，你再往上趕不是更容易出危險(xiǎn)么
funflying：上海地鐵已經(jīng)不鼓勵(lì)左行右立了，原因是 1、電梯構(gòu)造不適應(yīng)人在電梯上走動(dòng)，容易因震動(dòng)產(chǎn)生故障。2、左行右立加大電梯的單邊磨損，縮短使用壽命
王曉沐：要是一直堅(jiān)持左行右立，那鬼知道電梯右邊一直負(fù)重超標(biāo)會(huì)不會(huì)磨損過多，會(huì)不會(huì)壞掉，也要電梯公司出個(gè)安全建議啊。我上次看到人家電梯上跑動(dòng)撞到人了，差點(diǎn)摔下去。那左邊的人跑快了撞到人，右邊嘩全倒了算誰的
jockyfeng：個(gè)人也不提倡坐這種電梯跑動(dòng)。我記得廂式電梯里有規(guī)定：不能跳動(dòng)，以防止電梯啟動(dòng)自我保護(hù)模式：停止動(dòng)行。如果扶梯也有這樣的功能，因個(gè)別人的跑動(dòng)突然停止運(yùn)行，后果非常嚴(yán)重。還是請(qǐng)教一下這扶梯的廠家，他們的具體乘坐要求
 
左行右立適用于樓梯，自動(dòng)扶梯不適合：
brucefang1981：地鐵都有樓梯的用不著，左行右立一般指商場(chǎng)等扶梯旁沒有樓梯配套的自動(dòng)扶梯才提倡
陌路流：我覺得左行右立適合在樓梯上用。但不適合電梯，這個(gè)會(huì)有安全隱患。不過也反應(yīng)了我們的引導(dǎo)不到位，總之各方面原因
 
如果趕時(shí)間，那就去走樓梯：
yjqt72：電梯本來就是設(shè)定好速度的，如果說一個(gè)人趕時(shí)間，把電梯上的老人給撞了，我想后果更嚴(yán)重，不是有樓梯嗎，你趕時(shí)間的不會(huì)自己跑樓梯嗎
zang623：很多其他城市的地鐵有自動(dòng)扶梯和樓梯兩種，真要急，走樓梯，乘坐自動(dòng)扶梯的人多了，怎么分左右？明明可以并排乘坐的，非要分成左右結(jié)果都在后面排隊(duì)，不是更急
babyred：自動(dòng)扶梯邊上沒樓梯的，我支持左行右立；如果有樓梯，根本沒必要，有急事完全跑樓梯來的快捷，自動(dòng)扶梯踏板就比一般扶梯要高，邊緣還鋒利，一旦出什么狀況，就不是自己一個(gè)人安危的事情了
fengsl013：這純粹只是各地的習(xí)慣而已，跟素質(zhì)無關(guān)，何必大驚小怪，動(dòng)輒搬出“素質(zhì)”“失望”等天大的事一般。既然出門坐地鐵，要么上下班，要么辦事，大家都有事情的，都要趕時(shí)間，沒那么多空閑時(shí)間在地鐵里閑逛的。真的要趕時(shí)間，跑樓梯好了啊
 
其他觀點(diǎn)：
fox1006：香港那里左行右立是和他們那邊的交通習(xí)慣關(guān)聯(lián)的，因?yàn)橄愀酆痛箨懖煌_車是在左車道，向左拐彎的。如果要在大陸地鐵里施行的話，應(yīng)該是“左立右行”。自行車道上在等紅燈的時(shí)候也是空出右邊，方便騎車人向右轉(zhuǎn)彎
jw9821：左行右立適用范圍：普通樓梯 適用；平板式平行自動(dòng)扶梯 適用；平板式斜行自動(dòng)扶梯 不建議采用；階梯式斜行自動(dòng)扶梯 不適用
發(fā)現(xiàn)地鐵站坐電梯不用左行右立嗎？�。�！
 
 
 
    在我的習(xí)慣中坐地鐵電梯都是左行右立的，統(tǒng)一站在右邊隨電梯上下，左邊是空出來給趕時(shí)間的人及時(shí)通過的，但是今天去坐了次地鐵，感到深深的失望。
    雖然地鐵電梯扶手邊上是寫著左行右立，但是所有的人都按自己的興致隨意站，幸好我不趕時(shí)間，看到一起的朋友也很無意識(shí)的站上去就站定了，感覺有種深深的愧疚感，除了提醒身邊的朋友其他什么都做不了。
    如果群眾沒有這種意識(shí)就算了，為什么身為地鐵站的工作人員和地鐵站的廣播就不做下指引呢？地鐵剛剛開通，習(xí)慣需要早期養(yǎng)成，我想有關(guān)部門如果足夠重視這個(gè)問題能夠及時(shí)引導(dǎo)大家如何準(zhǔn)確文明的坐電梯我想我們的城市一定會(huì)更加有愛和美麗，也給國(guó)外的友人少些對(duì)比職責(zé)呀！請(qǐng)版主幫忙擴(kuò)散。
 
 
 
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關(guān)于“左行右立”討論的相關(guān)視頻：
1、地鐵站自動(dòng)扶梯 左行右立被忽視（2011-08-05 ）


2、“左行右立”存隱患 “站穩(wěn)握緊”最重要（2012年11月25日）

3、地鐵還要不要“左行右立”？（2012-11-26 ）
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