票價出臺，第一時間想找計算機的同學請舉手。 為了給大家省點腦細胞，本報已經為大家計算了每站票價。如果你會是一個未來的地鐵族，那么趕緊準備好剪刀，把這個版面剪下來收藏吧。以后出門前要準備多少零錢，一比對，心里就有數(shù)了。
另外，我們還為大家總結了數(shù)個關鍵點，坐地鐵前，這些功課大家必備哦——
2元起步價，能坐幾站路
票價出爐后，微博上許多讀者的第一反應是：2元起步價可以坐多少站點呢？
這個還真不好說，杭州地鐵以公里分段計費，但是站點之間的距離并不恒定，遠的隔了3000多米，近的像武林廣場站到西湖文化廣場站距離才850多米。
比如，主城區(qū)的站點，因為距離短，相對能多坐一些。舉例說明：如果你坐的是這樣一條路線：武林廣場站—西湖文化廣場站—打鐵關—閘弄口站，那么2塊錢最多可坐3站路。
但是如果你從臨平站—南苑站—余杭高鐵站，那么這段距離將有約4.5公里，2塊錢最多可坐2站。相對來說，臨平、下沙、濱江這些副城區(qū)的多個站點距離都較遠，一般都在1公里，甚至有些站點之間的距離還達到了3公里。
在主城區(qū)范圍內，單趟地鐵4元內搞定
以地鐵1號線主城區(qū)負責人明剛負責的范圍來說，主城區(qū)的站點主要是近江站至閘弄口站。
粗粗算來，主城區(qū)從近江站——閘弄口站的距離約10.5公里。如果你家在市中心，活動范圍也在附近的話，從近江站到閘弄口站最多也就4元。
12公里，是票價4元到5元的臨界點，而主城區(qū)的“直徑”范圍都在這個范圍之內，坐兩三站路基本都是起步價，四五站路也就3元或者4元。
三大副城區(qū)到武林廣場，最貴7元
湘湖站到武林廣場站，約15公里，票價5元。
文澤路站到武林廣場站，約20公里，票價6元。
臨平站到武林廣場站，約24.6公里，票價7元。
從三大副城區(qū)最遠的地鐵站到武林廣場，數(shù)據簡單明了。總體上而言，大部分的人群將來坐地鐵，都可以將單趟花費控制在5—6元之間；少部分從副城區(qū)到主城區(qū)的客流，票價將在6—7元之間。
再配合最新的地鐵儲值票9.1折的優(yōu)惠政策，實際平均的票價大部分將控制在4.5元—6.4元之間。
我們再來算算時間成本：
目前從臨平世紀大道迎賓路口出發(fā)到武林廣場，坐公交車大約1個多小時，駕車約半個多小時；從文澤路學源街口到武林廣場，坐公交車，差不多也在1個小時左右，開車約40分鐘；而從湘湖小學(湘湖站邊上)出發(fā)，到武林廣場，駕車要半個小時，坐公交車要1個小時左右。
從時間成本來看，坐地鐵從副城區(qū)到主城區(qū)只要半個小時，就可到達。雖然可能會比直達的公交車貴了二三塊錢，但時間上節(jié)省了很多，也無須擔心堵車之苦。
刷儲值卡坐地鐵，享受9.1折
作為公共交通工具，地鐵自然也有優(yōu)惠政策。
昨天發(fā)布會上透露，以下人群，可以免費或優(yōu)惠購票：
離休干部、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、重度殘疾人及盲人，憑有效證件免費乘車；
70歲以上老人(包括外地游客)大部分時間可免費乘車，但在法定工作日高峰時段(7：00—8:30；17:00—18:00)乘車，要買半票；
60—70歲(不含70歲)的老年人(包括外地游客)，憑有效證件享受票價的5折優(yōu)惠；杭州市內的中小學生及職高、中專、技校學生，憑有效證件享受票價的5折優(yōu)惠；
成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名的，按照超過人數(shù)買票。
在這里，有兩點要特別跟大家提一提：原來的聽證方案中規(guī)定老年人免費或半價乘地鐵，必須是杭州身份。而最終出爐的優(yōu)惠方案中，取消了這種限制，這意味著全國各地的老人，只要有合法的身份證明，都可享受此項優(yōu)惠；而大學生除了購儲值卡乘車享受9.1折優(yōu)惠外，不能享受5折優(yōu)惠。
9月25日，本報曾為大家總結過，目前杭州能坐地鐵票卡至少16種。那么除了地鐵發(fā)行的各種票卡外，大家手頭的卡該怎么用？這個問題我們幫大家問了——
普通乘客通過購買儲值卡去刷卡坐地鐵，也能享受票價9.1折的優(yōu)惠。優(yōu)惠之后，地鐵1號線的票價最低為1.82元，最高為7.28元。這個儲值卡的范圍，包括市民卡、公交卡(除自行車租車專用卡外)、杭州通·通用卡等等。如果你手中的公交卡、市民卡是9月25日前發(fā)行的舊卡，記得去激活一下卡片的地鐵應用功能。
有關部門表示，這個折扣力度高于廣州、深圳、蘇州、南京、沈陽等城市。與廣州、深圳的折后價(9.5折)相比，杭州地鐵的起步價要低0.08元/人次，同距離最高價低0.32元/人次。
(感謝錢報讀者黃楊對本文提供的幫助)
