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近日,杭州發(fā)布公示了今年首批政府重大投資項目計劃,地鐵3號線被列入。
項目位于臨平區(qū),線路呈西南—東北向,起于星橋站(不含),止于星光街站,線路長7.5公里,設(shè)站5座,均為地下敷設(shè)。建設(shè)周期:為2023年至2027年。
我們查詢到,在杭州地鐵官網(wǎng)上,同樣公示了《杭州地鐵3號線二期工程環(huán)境影響報告書》。
整份報告書內(nèi),最大的亮點不是3號線2期的具體走向及建成時間,而是出現(xiàn)了一份杭州遠(yuǎn)期軌道線網(wǎng)匯總表,以及2021-2035年杭州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖。
在公示出來的圖紙、表格內(nèi),除去已建成運(yùn)行及四期批復(fù)線路,在2035年前,杭州預(yù)計形成4條軌道快線[17(K)-20(K)]、15條普線(1—12、14、15、22 號線)、2條局域線(13、21 號線)的軌道交通線網(wǎng),總里程為 1120.9km。
相較四期結(jié)束后的杭州地鐵總長,在2027-2035這8年間,杭州還將新增超400公里地鐵線路。
從實際情況來說,地鐵報批十分復(fù)雜,并且被國家發(fā)改委砍掉部分線路的可能性極大,超400公里的新建線路不可能短短幾年內(nèi)被全部批復(fù)。
況且杭州地鐵在四期建設(shè)完畢后,線網(wǎng)密度進(jìn)一步加大,往后地鐵建設(shè)更多將以“查漏補(bǔ)缺”形式進(jìn)行。
今天,我們一起來分析一下哪些線路最有可能被提入地鐵四期修編或者五期,在近5-8年內(nèi)能夠有實質(zhì)性進(jìn)展。
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從匯總表來看,地鐵4期9個項目已經(jīng)被列入,對比現(xiàn)有路線,主要變化為以下幾點:1:現(xiàn)有6號線繼續(xù)向北延長,直達(dá)拱墅區(qū)半山街道。
2:8號線急劇擴(kuò)張,從現(xiàn)有9站變?yōu)?8站點,起終點為錢塘新區(qū)臨江—余杭良渚。3:10號線在四期后,延伸到所前。
4:機(jī)場軌道快線延伸至錢塘區(qū)。
5:新建13、14、19(K)、20(K)、21號線。(總長度260公里+)
從可行性以及以往相關(guān)建設(shè)流程來看,在地鐵四期中期時,將會有一次修編,修編時主要是對現(xiàn)有線路進(jìn)行延長。
那么,表中的6號、10號和機(jī)場快線有望選擇1-2條納入到范圍內(nèi)。值得一提的是,6號線除了表中提到的北延半山街道,還有一個延伸段為富陽桂花西路站延伸到富春灣新城。根據(jù)杭州市發(fā)改委此前答復(fù),富陽方面已經(jīng)提出過線路方案,將加強(qiáng)與省市發(fā)改委溝通,在四期中期報批。
6號線南延富陽段可謂是萬事俱備只欠東風(fēng),秦望通道已經(jīng)預(yù)留好地鐵經(jīng)過層,在富陽高鐵站也已經(jīng)進(jìn)行預(yù)埋工程,只等報批后將線路連接起來。
總體從里程以及建設(shè)難度看來,6號線延長以及機(jī)場軌道快線延長報批難度較小。
而在五期,屬于大范圍報批的時期,但整體批復(fù)范圍應(yīng)當(dāng)與四期類似,150公里左右。一些還沒有地鐵或者需要進(jìn)行快速溝通的板塊優(yōu)先級或較高。例如起于西湖區(qū)西湖大學(xué),止于余杭區(qū)老余杭的13號線以及服務(wù)于錢塘區(qū)的21號線等。
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到目前為止,杭州已經(jīng)開通的線路里程達(dá)516公里,四期建設(shè)完畢后,將達(dá)到688.9公里,有望躋身中國內(nèi)地城市地鐵里程排名前三。這也意味著,在未來很長一段時間內(nèi),地鐵批復(fù)、建設(shè)將會慎之又慎,甚至被按下暫停鍵。
杭州有著1120.9km的規(guī)劃里程,還有都市區(qū)線路規(guī)劃,連接桐鄉(xiāng)、安吉、諸暨等城市。規(guī)劃很美好,但是現(xiàn)實卻很骨感。
評估一個地方是否需要地鐵,需要考慮到地方需求、財政能力、線路客流等……
需要經(jīng)過多次論證,經(jīng)過多級部門研究后才能開工建設(shè)。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全國不少城市的地鐵運(yùn)營存在入不敷出的情況。
早在2015年,國家發(fā)改委發(fā)布文件要求,擬建地鐵初期負(fù)荷強(qiáng)度不低于每日每公里0.7萬人次。
直到現(xiàn)在,還有部分城市到還未能達(dá)到這個負(fù)荷強(qiáng)度。一些城市的部分線路,大量時間是在“運(yùn)椅子”的路上奔波。
一張美好的圖紙已經(jīng)繪出,最終能實現(xiàn)多少,交給時間,近期我們能把握的只有四期。