有沒有發(fā)現(xiàn)，新盤越來越多，但是剛需青睞的小戶型卻越來越少了。
不久前，杭州第四批集中土拍地塊掛牌出讓，其中喬司新城中心區(qū)C1-7地塊要求最小面積不得小于180㎡；臨平老城區(qū)LP0605-04地塊更是要求最小面積不得小于200㎡，且250㎡以上戶型不得少于總套數(shù)的75%。
這樣神奇的操作讓不少剛需一臉懵。
有分析稱，因?yàn)榇饲芭R平區(qū)域內(nèi)小戶型剛需盤居多，影響了住宅品質(zhì)的進(jìn)階，所以從土地出讓就開始介入。另外，考慮到喬司近期大規(guī)模拆遷，大戶型可能是為那些選擇貨幣安置的拆遷戶提供更好的選擇。
但無論是哪方面原因，總之剛需所面臨的的問題一目了然，可選的新房項(xiàng)目減少，也意味著今后剛需買房門檻可能會(huì)增加。
01
初步整理了杭州（除富陽、臨安）目前的新房項(xiàng)目，驚訝的發(fā)現(xiàn)擁有90方以下小戶型產(chǎn)品的項(xiàng)目竟然只有17個(gè)（歡迎補(bǔ)充），如果扣除錢塘區(qū)，那么就只剩下位于上城區(qū)長睦板塊的城發(fā)云錦城。
城發(fā)云錦城的均價(jià)在23000元/㎡，主力戶型在73-133方左右。值得一提的是，項(xiàng)目屬于現(xiàn)房狀態(tài)，與地鐵3號線華鶴街站直線距離約500米，主城+地鐵房相信對于剛需來說很有吸引力。
從上面的表格中還能看出，這些擁有小戶型的新房項(xiàng)目呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)。
一方面，這些項(xiàng)目雖然均價(jià)較低，但位置多數(shù)在較為偏遠(yuǎn)的板塊，比如房價(jià)“1字頭”的眾安樟源府位于蕭山黨灣、三迪雅頌美筑位于臨江板塊以及湖印曉廬位于余杭黃湖鎮(zhèn)等。
另一方面，很多項(xiàng)目所剩的房源并不多，這樣購房者本就不多的選擇變得更少了。
02
為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象？
究其根本與成本有著千絲萬縷的關(guān)系。
從開發(fā)商角度出發(fā)，拿地成本本身就不低，再加上有限價(jià)的要求，中間的利潤已經(jīng)被壓縮，因此如果想要將利潤最大化，就需要通過其他方式來實(shí)現(xiàn)。
盡可能的多打造大戶型產(chǎn)品就是出路之一。比較明顯的變化就是，在樓盤總建筑面積不變的情況下，大戶型變多，小區(qū)總戶數(shù)就會(huì)變少，打造大戶型能夠讓開發(fā)商剩下一些建安以及精裝修的成本。
本來需要100個(gè)空調(diào)、抽油煙機(jī)等家電，現(xiàn)在只需要80個(gè)，省下來的錢都是利潤。
另外，大戶型產(chǎn)品本身可以起到篩選客戶的左右，面對對價(jià)格承受能力高的客戶，對車位去化率也十分有利。
同時(shí)，戶數(shù)變少，對應(yīng)的車位數(shù)量也會(huì)減少，那么地下車庫即使少挖一層也可以滿足車位配比，算下來也可以省下幾千萬。
03
對開發(fā)商有利，但對剛需群體卻顯得沒有那么友好，畢竟戶型多出十幾平，則意味購房總價(jià)就要漲幾十萬，這對很堵購房家庭來說，并不是一筆小數(shù)目。
造成的影響，一方面是購房者可能會(huì)咬咬牙堅(jiān)持上車，但買房后所帶來的壓力也會(huì)更大。
另一方面，很多人會(huì)選擇去價(jià)格更低一些的板塊，但能夠位置往往也不夠理想，生活和工作的通勤距離也將變長。
除此之外，也會(huì)有一部分人會(huì)選擇購買二手房，畢竟有一些區(qū)域的二手房與新房價(jià)格之間沒有明顯價(jià)差，多花幾萬的稅費(fèi)換來拎包入住，也是一個(gè)不錯(cuò)的決定。
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