日產(chǎn)是日本三大汽車制造商之一,也是第一家開始制造小型datsun轎車和汽車零件的制造商。公司十分著重技術(shù)的研發(fā),從1980年代起,日產(chǎn)便堅(jiān)持將其銷售額的5%用于產(chǎn)品研發(fā)。目前日產(chǎn)旗下?lián)碛斜姸喔呒夀I車品牌,諸如infinity(無限)、cefiro(風(fēng)度)、cedric(公爵)等等。車壇有“科技的日產(chǎn)、銷售的豐田”的說法。這一說法將這家全世界第四大汽車廠,予以了明確的定位。
6月11日,“探陸的我們仨——發(fā)現(xiàn)大佛山見證新探陸暨東風(fēng)日產(chǎn)探陸兩驅(qū)6座新級別上市直播活動在佛山舉行。此次探陸共推出3款新級別車型,限時(shí)誠意價(jià)分別為:380VC-TURBO兩驅(qū)智悅版7座21.98萬元、380VC-TURBO兩驅(qū)智...
.5米大床,甚至可以“帶床旅行”,讓用戶徹底放下“焦慮”。發(fā)布會上,啟辰還啟動了“快樂小城”品牌IP,啟辰將走進(jìn)全國各個(gè)小城,感受人間煙火氣,尋找快樂的內(nèi)涵。椰樹女神、國民“大嫂”徐冬冬作為本次活動特邀嘉賓出席發(fā)布會,見證啟辰VX6的“有容乃大”。發(fā)布會上,東風(fēng)日產(chǎn)...
隨著二孩、三孩家庭的增多,能夠肩負(fù)祖孫三代人出行重任的中大型車,正在吸引大家庭的關(guān)注。3月上市的東風(fēng)日產(chǎn)探陸,空間寬敞舒適、安全守護(hù)到位、駕控得心應(yīng)手,既能夠呵護(hù)每一位家人,又能帶來駕駛的樂趣,可謂大家庭出行的新標(biāo)桿。陽光明媚的假日,一家人乘坐探陸出行,孩子的雀躍、...
日產(chǎn)加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型,以更平衡的產(chǎn)品陣容滿足多樣化用戶需求日產(chǎn)中國積極拓展合作伙伴關(guān)系,應(yīng)用AI等創(chuàng)新技術(shù),將智能科技注入產(chǎn)品與服務(wù)日產(chǎn)汽車堅(jiān)定承諾不變:“在中國、為中國”“盡興由NI”品牌煥新啟航,滿足每一個(gè)NI的個(gè)性化出行體驗(yàn)(2024年4月25日,北京)...
3月6日,東風(fēng)日產(chǎn)探陸首批車主交車儀式暨探陸家用戶共創(chuàng)啟動大會在廣州舉行;顒蝇F(xiàn)場,東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布探陸限時(shí)誠意價(jià):21.28萬元—27.48萬元,真金膨脹禮、真金換購禮等多重限時(shí)優(yōu)惠購車福利同步出爐。劉燁現(xiàn)場打CALL截至3月5日,來自全國的探陸預(yù)售訂...
動汽車進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并發(fā)布了《中國增程式電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告指出,增程式技術(shù)在能耗和排放方面的優(yōu)勢日益凸顯,但要實(shí)現(xiàn)更好的市場化發(fā)展,仍需要在技術(shù)和市場推廣等多個(gè)方面持續(xù)推進(jìn)。國外車企做增程為何沒有成功?早期代表增程式車型技術(shù)的典型案例可以追溯到寶馬和日產(chǎn)...
日前,東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER價(jià)格被提前泄露,1 月 18 日,官方連夜開啟預(yù)售。探陸PATHFINDER 預(yù)售共推出3個(gè)車型版本,分別是380VC-TURBO兩驅(qū)智尚版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版七座、380VC-TURBO四驅(qū)智駕版六座,預(yù)售價(jià)...
2023年歲末,北京現(xiàn)代迎來了第1200萬臺產(chǎn)品,也是第十一代 索納塔的正式下線,由此成為繼一汽-大眾、上汽通用別克、上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)之后第5個(gè)達(dá)成1200萬的合資車企。腳踏實(shí)地的堅(jiān)守造車本質(zhì),是北京現(xiàn)代未曾改變的初心,處在當(dāng)下這個(gè)激烈內(nèi)卷的年代,1200萬用戶的...
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