杭州地鐵4號(hào)線水澄橋站昨晚揪住了一城人的心
（錢江晚報(bào)記者陳鍇凱/文 記者李震宇/攝）地鐵4號(hào)線水澄橋站，一個(gè)昨晚牽動(dòng)了杭州人心的地方——昨天晚上近8點(diǎn)，復(fù)興路地鐵水澄橋工地道路突發(fā)塌陷，道路兩側(cè)交通隨后封閉。
當(dāng)時(shí)微信里的畫(huà)風(fēng)是這樣的：“我家就在路邊啊，復(fù)興路這半段都封掉了”、“地鐵4號(hào)線真是多災(zāi)多難，希望今后再?zèng)]這樣的事……”。
根據(jù)地鐵的官方發(fā)布，事情是這樣發(fā)生的：
昨晚7點(diǎn)53分，地鐵4號(hào)線水澄橋站L6同A17地連墻接縫處發(fā)現(xiàn)漏水，施工單位第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
昨晚8點(diǎn)10分，復(fù)興路緊挨著工地圍擋處路面慢慢地下沉成漏斗狀態(tài)，造成局部下陷，交警隨即封閉道路兩側(cè)交通。
事發(fā)時(shí)沒(méi)有在施工，也沒(méi)有人員傷亡。
為什么會(huì)滲水？是否會(huì)對(duì)整體工程造成影響？它周邊有很多小區(qū)，是否會(huì)有連鎖的安全問(wèn)題出現(xiàn)？本報(bào)記者第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，帶去了這些問(wèn)號(hào)——
塌陷呈漏斗狀 大小可以吞掉一輛小車
昨晚9點(diǎn)15分左右，錢報(bào)記者從秋石高架一路向南，到復(fù)興路下口下來(lái)第一個(gè)直行的紅綠燈就已經(jīng)封道�，F(xiàn)場(chǎng)交警告訴記者，從秋石高架復(fù)興路下口，一直到民安苑，北向南方向，每個(gè)路口都已經(jīng)封掉了。
好不容易停好車，記者步行來(lái)到事發(fā)地點(diǎn)(民安苑小區(qū)大門對(duì)面)。當(dāng)時(shí)，圍觀群眾很多，施工方、工程車、叉車，進(jìn)進(jìn)出出。
塌陷位置剛好是地鐵4號(hào)線在建水澄橋站圍擋南側(cè)，目測(cè)塌陷的面積剛好能填下一輛小車，長(zhǎng)度約10米，寬度占了半個(gè)車道，塌陷呈漏斗狀，而旁邊的圍擋和路面都已經(jīng)下陷。
圍觀的群眾告訴記者，晚上8點(diǎn)多的時(shí)候，有人站在這邊看，說(shuō)路面一點(diǎn)點(diǎn)地下沉了。不過(guò)最先發(fā)現(xiàn)情況的應(yīng)該是施工方。
地鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)、4號(hào)線施工方的負(fù)責(zé)人都來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)，市地鐵集團(tuán)告訴記者，塌陷的主要原因初步判斷是地下滲水導(dǎo)致水土流失，地下形成了一個(gè)空洞而使得路面塌陷。
地下滲水從何而來(lái) 周邊小區(qū)能否安心
問(wèn)題接踵而至——
為何會(huì)出現(xiàn)地下滲水？是市政管道漏水，還是工程不慎挖破了管線？
在場(chǎng)的地鐵工作人員否認(rèn)了這些可能性，他表示市政管道的工作人員也來(lái)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)過(guò)了，這次滲水跟污水管、雨水管都沒(méi)有關(guān)系，是地下滲水通過(guò)連續(xù)墻的縫隙涌出。
何謂連續(xù)墻，咱們可以來(lái)做個(gè)科普：
建造地鐵，就需要在地下挖一個(gè)獨(dú)立的空間。要保證這個(gè)空間不受外界土層、地下滲水等外界因素影響，就需要為獨(dú)立空間建一個(gè)框體，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這個(gè)框體就叫連續(xù)墻。
記者了解到，這次滲水是從連續(xù)墻與連續(xù)墻之間的縫隙出現(xiàn)的，也就是說(shuō)不排除存在施工方面的問(wèn)題。對(duì)此，地鐵方面表示事發(fā)后第一步是解決問(wèn)題，然后再追查問(wèn)題所在。
當(dāng)然，對(duì)于周邊小區(qū)，特別是民安苑的居民來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的還是這次塌陷對(duì)居民樓是否有影響，因?yàn)榻置孀罱囊淮睒请x塌陷位置差不多只有六七米的樣子。
施工方面表示，目前現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看塌陷只是局部，對(duì)民安苑的居民樓影響不大。但是為了以防萬(wàn)一，最近的這一幢樓(3個(gè)單元，1梯兩戶)里的居民都被安排住了賓館，相關(guān)技術(shù)人員也在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，等評(píng)估報(bào)告出來(lái)后，就知道到底有沒(méi)有影響了。
截至凌晨地鐵還在緊急補(bǔ)救， 估計(jì)今早的交通還是有點(diǎn)懸
其實(shí)，類似的突發(fā)對(duì)于杭州地鐵來(lái)說(shuō)，并不是第一次——
早在2014年4月，杭州地鐵4號(hào)線城星路站在施工時(shí)，就發(fā)生過(guò)路面塌陷的情況。
而記者發(fā)現(xiàn)，早在今年11月10日，杭州天然氣有限公司就發(fā)布微博稱，在巡查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)水澄橋地鐵站基坑施工導(dǎo)致基坑周圍下沉嚴(yán)重。
現(xiàn)場(chǎng)也有居民問(wèn)到，4號(hào)線的進(jìn)度是否會(huì)受到影響？對(duì)此，地鐵方面沒(méi)有直接下定論：如果問(wèn)題不大，應(yīng)該不會(huì)受到影響。如果存在施工方面的問(wèn)題，涉及到整改等方面，那可能會(huì)對(duì)工期有一些影響。
截至今日凌晨，地鐵還在緊急補(bǔ)救塌陷。
至于具體方案，地鐵方面表示，會(huì)先用混凝土澆筑連續(xù)墻的縫隙，止住滲水，然后填充空掉的坑，將土層回填。
但是從現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度來(lái)看，今天早上要恢復(fù)這段路的交通可能還是有點(diǎn)困難，也請(qǐng)大家走復(fù)興路(北向南)經(jīng)過(guò)民安苑門口路段時(shí)，注意避讓。
