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杭州地鐵5號線工程環(huán)評公示 1號線文澤路站昨3次限流

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杭州地鐵5號線工程環(huán)評公示 1號線文澤路站昨3次限流
 
    昨天有很多網(wǎng)友在微博上反映,說杭州地鐵1號線文澤路站多次限流。
    從一網(wǎng)友15:50拍的照片看,車站內(nèi)無論是自動售票機(jī)還是人工售票亭前,都排起了長長的隊伍,一眼望不到頭。
    16:16,網(wǎng)友“啟真湖的魚”也發(fā)微博感慨:地鐵文澤路站全是人……我怕地鐵帶不動啊。
    一天內(nèi)三次限流
    這地鐵還真要帶不動了。杭港公司說,昨天文澤路站客流出乎意料地多,為保證地鐵購票秩序及地鐵站內(nèi)的安全,不得不三次限流。
    一次是在8:00-8:30。這半個小時內(nèi),文澤路站進(jìn)站客流為近6000人,出站客流達(dá)7000多人。要知道,平常工作日早高峰地鐵1號線全線客流1小時也就3萬多人,分?jǐn)偟?1個車站,平均每個車站1000多人。
    還有兩次是在下午,分別是15:30-16:00和16:30-17:00,進(jìn)出站客流和早上差不多。
    限流時,文澤路站在出入口豎起了公告牌,告知大家A、B口只出不進(jìn),C、D口視地鐵站內(nèi)情況,分批放行。
    文澤路站客流的“爆炸性”增長,也體現(xiàn)在昨天的杭州地鐵客流數(shù)據(jù)上。截至昨晚22:30,地鐵1號線載客26萬多人次,是地鐵開通以來,除了今年元旦和上周末,單日最多的。
    原來是逢上了“省考”
    那么,昨天文澤路站客流為什么超級多?杭港公司分析,主要是逢上了今年的浙江省公務(wù)員考試。
    據(jù)統(tǒng)計,本次招考共計劃錄取公務(wù)員10598名,網(wǎng)上報考人數(shù)36.3萬人,最終確認(rèn)參加考試的約為30.8萬人,比去年增加約2萬人。全省共設(shè)10410個考場,杭州很多考場就設(shè)在下沙高校園區(qū)。
    昨天文澤路站限流的三個時段,就分別是考生們早上趕考和下午考完回程的時間,等這撥考生一離開,地鐵站的客流就明顯下降。
    昨天另外還有一個原因,北京大學(xué)、清華大學(xué)等重點大學(xué)的自主招生也剛好進(jìn)行,但這撥考生數(shù)量相對較小。
    昨天公務(wù)員大軍趕考下沙導(dǎo)致文澤路站三次限流,有人認(rèn)為,從中也可以看出,地鐵在杭州人的出行中正扮演越來越重要的角色,它正越來越融入杭州人的生活。粗略統(tǒng)計,昨天赴下沙趕考的約3萬人,地鐵分流了其中的1/4客流。
    杭港公司說,應(yīng)對大客流,文澤路站還是有一定經(jīng)驗的,這里平常周末客流就很多,但像這次公務(wù)員考試這樣多的客流,還沒經(jīng)歷過,昨天對他們來說,也是一次寶貴的經(jīng)驗。
    杭州地鐵5號線一期工程環(huán)評公示
    杭州地鐵5號線一期工程的環(huán)評公告,前天掛上了杭州地鐵集團(tuán)官網(wǎng)(
www.hzmetro.com),感興趣的話,可登錄網(wǎng)站,點擊右上角浮標(biāo)就可看到。
    一般地鐵工程的第一次環(huán)評主要是線路規(guī)劃介紹,先讓市民了解線路走向和工程概況;第二次環(huán)評涉及對環(huán)境影響的監(jiān)測和調(diào)查,會請市民來提意見。
    從這次5號線一期工程的第一次環(huán)評公示中,我們可以看出其具體經(jīng)過的路段——起自余杭區(qū)科技島站,途經(jīng)海曙路、余杭塘路、萍水路、橋弄街、衢州街、重工路、東新路、建國路、江城路、飛云江路、錢塘江、長河路、濱康路、金城路、站前東路,終止于蕭山區(qū)香樟路站,線路全長約51.31km,全為地下線,設(shè)車站38座,車輛綜合基地及停車場各1處。
    在今年的“兩會”杭州市發(fā)改委的工作報告中,明確寫道:今年杭州要爭取開工4號線和5號線。
    杭州地鐵二期建設(shè)計劃正在上報,包括4條線:2號線二期工程(豐潭路-良渚組團(tuán))、4號線一期工程(濱江東冠村-江干彭埠)、5號線一期工程(蕭山杭州火車南站-余杭組團(tuán))和6號線一期工程(之江新城-錢江世紀(jì)城)。
    這其中,為了連通1號線和2號線東南段,4號線一期首當(dāng)其沖要建。而5號線,相對于2號線二期和6號線一期,顯得更為迫切,它一路串聯(lián)起余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、下城區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū),其基本功能為:貫通“主城西北、主城中心區(qū)南北向、江南副城”的一條軌道交通骨干線路,為組團(tuán)發(fā)展提供支持,不僅加強了主城西北高教園區(qū)和主城中心區(qū)的聯(lián)系,還對中部區(qū)域的原線網(wǎng)缺口進(jìn)行服務(wù)補充,并通過錢塘江隧道,連通主城和江南副城,同時加強了江南副城內(nèi)部東西向的聯(lián)系。
    杭州地鐵集團(tuán)說,接下來還會進(jìn)行5號線一期工程二次環(huán)評公示,屆時將對5號線周邊環(huán)境影響、擬采取的環(huán)保措施等方面進(jìn)行公示,請大家多多提建議和意見。
來源:新華網(wǎng)
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