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杭州地鐵3號線向核心區(qū)挺進(jìn) 北延至火車西站 古蕩站開建

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杭州地鐵3號線向核心區(qū)挺進(jìn) 北延至火車西站 古蕩站開建 

3號線又傳來好消息! 全線2021年底建成 未來將北延至火車西站
  昨天,記者從杭州市地鐵集團(tuán)了解到,3號線古蕩站完成交通導(dǎo)改工作,開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,成為3號線在主城核心區(qū)首座進(jìn)入主體施工階段的車站。
  3號線一期(主線:文一西路站-星橋路站;支線:百家園路站-小和山站),這條全長52.9公里,擁有35個站點(diǎn)的線路,是眾多地鐵線中,站點(diǎn)最多,公里最長的一條線。
  其中,換乘站12座(分別與1、2、4、5、6、10、遠(yuǎn)期規(guī)劃12和14號線、杭臨線等線路換乘),西起文一西路站,東至星橋路站,在百家園路站設(shè)支線通往小和山高教園區(qū),串聯(lián)起余杭、西湖、下城、拱墅、江干等多個城區(qū)。
杭州地鐵3號線向核心區(qū)挺進(jìn) 北延至火車西站 古蕩站開建
 

  古蕩站位于西溪路(東西向)和萬塘路(南北向)交叉口西側(cè),沿西溪路東西向布置。車站總長157米,共設(shè)3個出入口車站、1個緊急疏散出入口及2組風(fēng)亭。
  這里也是杭州城西車流量相當(dāng)大的一個路口,尤其是早晚高峰時段,潮汐車流現(xiàn)象非常明顯。杭州市地鐵集團(tuán)表示,會在確保地鐵工程必要施工場地的前提下,盡可能少地占用道路資源,保障施工期間社會車輛順利通行。
  不過,地鐵施工對于交通必定會造成一定影響,出行的市民,可以選擇在高峰時段避開這個路口。
  目前,3號線的大部分車站已經(jīng)完成了綠化遷改等先期準(zhǔn)備工作,其中起點(diǎn)站星橋路站已經(jīng)開始建設(shè)。它位于天都路和星橋南路交叉口,沿天都路東西向布置,是3號線一期起點(diǎn)站。

  古蕩站開工之后,主城核心區(qū)的各車站如松木場站、武林門站、潮王路站也將相繼開工。
  杭州地鐵3號線一期,一路串聯(lián)丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區(qū),3號線一期預(yù)計(jì)在2021年年底建成。
  今后可能還要延伸,根據(jù)今年獲批的《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整》,未來規(guī)劃延伸3號線至西站新城片區(qū),3號線自一期終點(diǎn)站文一西路站繼續(xù)往北延伸穿越杭州西站至吳山前村站,延伸長度約4.8千米,規(guī)劃延長線路主要沿良上線、龍舟路、創(chuàng)業(yè)路等敷設(shè)。
  3號線作為杭州西站主要集散軌道之一,滿足未來科技城南部地區(qū)高鐵出行需求,同時支撐西站新城內(nèi)部用地開發(fā)產(chǎn)生的大量出行需求。
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