為什么城北沒(méi)有地鐵！為什么！？

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更新于 2016-06-30 12:13
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只看樓主

樓主

上塘路高架去市中心堵到爆莫干山路去市中心堵到爆湖墅北路—湖墅南路去市中心堵到爆唯獨(dú)紹興路稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)，5號(hào)線(xiàn)規(guī)劃居然要走紹興路。操蛋，就能不建在莫干山路或者湖墅北路至湖墅南路上嗎一條馬路開(kāi)車(chē)一會(huì)3車(chē)道一會(huì)變2車(chē)道一會(huì)4變車(chē)道，不賭才怪，不建地鐵你就擴(kuò)馬路，把莫干山路這些主干道都擴(kuò)到雙向12車(chē)道，街邊建筑都拆了，保證不會(huì)堵了！ZF的地就要賣(mài)。不會(huì)想著造馬路。更不會(huì)花錢(qián)拆遷賠償沿路一些舊小區(qū)。莫干山路，湖墅南路沿路幾乎沒(méi)有新小區(qū)，新樓盤(pán)，新地皮�？磥�(lái)地鐵真的只跟著房地產(chǎn)走！城北的地鐵要饒紹興路換乘別的線(xiàn)才能去市中心。唯一能乘坐的點(diǎn)也只有在拱北和萍水路莫干山路口。莫干山路從市中心沿路到勾莊，良渚這一帶有多多少少居民哦。從我小時(shí)候馬路不寬但不堵，到現(xiàn)在這么堵就10幾年的時(shí)間，制堵方案必須要在沒(méi)堵前就開(kāi)始下手。杭州馬路以后堵成爸媽都不認(rèn)識(shí)，必定要擴(kuò)到10車(chē)道以上，或許10年或許20年，何不現(xiàn)在就開(kāi)始擴(kuò)？建筑少路，路寬了，總會(huì)好很多！