11月11日起，浙江高速交警將在全省高速公路各出入口、服務(wù)區(qū)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查未系安全帶違法行為，查獲一例，處罰一例，曝光一例。駕駛?cè)撕统丝�，包括后排乘客，都要按�?guī)定系好安全帶。
11日起，嚴(yán)查未系安全帶違法行為
浙江高速交警開(kāi)展安全帶系列整治行動(dòng)已過(guò)去了一個(gè)多月。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截至10月31日，全省高速公路共查獲未系安全帶違法行為2931起。
前期，浙江高速交警對(duì)乘客未系安全帶違法行為的查處主要以教育為先，但是接下來(lái)查處力度就不一樣了！
11月11日起，浙江高速交警將在全省高速公路各出入口、服務(wù)區(qū)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)并邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)，嚴(yán)查未系安全帶違法行為，查獲一例，處罰一例，曝光一例。駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款200元，記2分；乘客不按規(guī)定系安全帶的，對(duì)違法當(dāng)事人罰款50元。
駕駛?cè)撕统丝偷南荡髀视兴仙?/b>
浙江高速交警開(kāi)展安全帶系列宣傳活動(dòng)也已過(guò)去月余，11月1日，浙江高速交警對(duì)全省1144輛大、小客車(chē)與貨車(chē)，共計(jì)5239人開(kāi)展第二次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果顯示，大客車(chē)與貨車(chē)的駕駛?cè)讼荡髀示鶠?00%，小客車(chē)駕駛?cè)讼荡髀蕿?9.62%。各車(chē)型乘客平均安全帶系戴率為65.5%，其中，大客車(chē)乘客系戴率為82.94%，小客車(chē)前排乘客安全帶系戴率最高，達(dá)到了93.72%，小客車(chē)后排乘客安全帶系戴率仍是最低，為37.57%。
同時(shí)，浙江高速交警還在蕭山、蕭山東、杭州南、玲瓏、新安江、紫金港等收費(fèi)站，對(duì)263輛本省車(chē)輛、262輛外省車(chē)輛進(jìn)行抽樣調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果顯示，本省大、小客車(chē)以及貨車(chē)駕駛?cè)说钠骄荡髀蕿?9.66%。其中大客車(chē)乘客系戴率為83.72%；小客車(chē)前排乘客的系戴率為78.95%，后排乘客的系戴率為37.50%。
而外省大、小客車(chē)以及貨車(chē)駕駛?cè)说钠骄荡髀蕿?8.9%。其中大客車(chē)乘客系戴率為46.51%；小客車(chē)前排乘客的系戴率為78.85%，后排乘客的系戴率為13.87%。
安全帶系戴意識(shí)要提高
駕駛?cè)撕统丝偷南荡髀孰m有所上升，但仍有部分乘客沒(méi)有提高安全帶系戴意識(shí)，以致在事故中受了傷。
事例一
10月26日下午15時(shí)許， G60滬昆高速往上海方向128公里附近（桐鄉(xiāng)路段）突發(fā)一起交通事故，現(xiàn)場(chǎng)三車(chē)追尾。
民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，一輛白色轎車(chē)在事故中嚴(yán)重變形，后排座位上還有一名乘客滿(mǎn)臉是血，傷勢(shì)嚴(yán)重。
民警了解到，事發(fā)當(dāng)時(shí)范某駕駛著轎車(chē)和另外兩名同事一起從義烏出發(fā)前往上海。經(jīng)過(guò)事發(fā)路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方一輛白色轎車(chē)因故停在車(chē)道內(nèi)，后方也未擺放三角警告標(biāo)志，避讓不及便撞了上去。
就在兩車(chē)發(fā)生追尾的瞬間，范某駕駛的轎車(chē)又被后方一輛黑色越野車(chē)碰撞，之后停在第三車(chē)道上。由于范某與副駕駛同事都系好了安全帶并無(wú)大礙，但坐在后排的同事小王卻因?yàn)闆](méi)有系安全帶，在事故中受傷嚴(yán)重。
事例二
10月27日上午， G92杭州灣環(huán)線高速杭州段也發(fā)生一起三車(chē)追尾事故，其中三位乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶也受了傷。
當(dāng)天上午9點(diǎn)多，高速交警杭州支隊(duì)指揮中心接到駕駛?cè)巳~師傅報(bào)警：他開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)生了三車(chē)追尾事故，車(chē)?yán)镞€有人員受傷。
葉師傅告訴民警，當(dāng)天他準(zhǔn)備從紹興返回杭州，一路上車(chē)雖然多但是沒(méi)有堵車(chē)，大家車(chē)速較快，跟車(chē)距離也近。一路上的順暢讓他有一些大意，沒(méi)有保持好安全車(chē)距，雖然第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛的剎車(chē)舉措，但是他下意識(shí)踩剎車(chē)卻已經(jīng)停不下來(lái)了。
因?yàn)橄酉蛋踩珟Р粔蚴娣�，同�?chē)三位女乘客都沒(méi)有系安全帶。事故發(fā)生時(shí)，后排兩名乘客本能的想要抓住前排座椅，但巨大的沖擊力卻把她們猛地向前推，甚至在車(chē)?yán)锓藗€(gè)跟頭。
坐在前排的李女士也非常后悔沒(méi)有系安全帶，她說(shuō)，要是當(dāng)時(shí)沖擊力再大一些，感覺(jué)人都能撞破前擋風(fēng)玻璃飛出車(chē)外。
受傷的三名女乘客在事故發(fā)生時(shí)均未系安全帶，以至于在碰撞過(guò)程中強(qiáng)大的慣性導(dǎo)致人員在車(chē)內(nèi)造成了傷害。經(jīng)過(guò)醫(yī)院鑒定，其中兩人手部骨折、一人多處軟組織挫傷。
安全帶，生命帶，前排后排都要系！
來(lái)源：杭州發(fā)布
