法系車在國內(nèi)汽車市場的表現(xiàn)一直不溫不火，但要是談?wù)撈鹪O(shè)計，那么它是不懼任何人的，獨有的那份從容與優(yōu)雅，總能散發(fā)出屬于法國人的浪漫。那么我們眼前的這臺全新標(biāo)致4008（以下簡稱標(biāo)致4008），除了擁有不俗的顏值之外呢，內(nèi)在的性能表現(xiàn)又是怎樣的呢？接下來我們就一起看一看。
車型信息：
加速性能：
這臺標(biāo)致4008搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率170Ps，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
測試前，我們先按下車輛擋把后方的“Sport”按鍵，然后旋轉(zhuǎn)駕駛模式旋鈕關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)。隨后左腳踩住制動踏板，右腳踩住油門踏板，采用彈射起步的方式進(jìn)行測試。
標(biāo)致4008的起步轉(zhuǎn)速最高可以來到2500rpm，隨后松開制動踏板，前輪會出現(xiàn)打滑的情況，之后170馬力的動力盡數(shù)釋放。
從加速曲線可以看到，標(biāo)致4008的加速相對比較平緩，起步時加速度最高達(dá)到了0.5g附近，推背感可以說是“若隱若現(xiàn)”。隨著轉(zhuǎn)速的不斷攀升，加速度逐漸回落到了0.2g附近。最終，標(biāo)致4008的0-100km/h加速成績定格在了9.45秒，表現(xiàn)中規(guī)中矩。
制動性能：
測試車輛裝配的是規(guī)格為225/55 R18的米其林e·PRIMACY系列輪胎，它是首款碳中和輪胎，比較偏重燃油經(jīng)濟性。
當(dāng)車速達(dá)到105km/h的時候全力制動，踩下的瞬間標(biāo)致4008的制動速度就來到了-1g左右，制動力度表現(xiàn)不錯。而且從整個制動曲線來看，標(biāo)致4008的制動力度是比較線性的，整體基本都維持在了-1g左右，即使是后段也并沒有回落，能夠給予駕駛員信心。
但是，標(biāo)致4008的100Km/h-0的最終成績卻只有43.07米，可以說這個成績是非常不理想的。那么當(dāng)制動力度足夠強的時候，制動距離較長，只能說明輪胎的抓地力不夠。所以，想要讓標(biāo)致4008的制動距離再更進(jìn)一步，換一套輪胎會有顯著的提升。
制動力釋放線性
輪胎抓地力不足
來源：一起去SUV
