人無完人，車也無完車。汽車作為消耗品，使用到一定時間后，一些零部件多多少少會出現(xiàn)問題，但是又不知道車輛發(fā)生問題的根本，很多人都會選擇去修理店或者4S店。但汽車哪些“故障”是屬于正常情況的呢
假象一：熄火之后，車底異響
很多消費者都在反映這個問題，不管新車還是舊車，停車熄火后，車底部經(jīng)常聽到幾聲“叮、叮”異響，其實種情況屬于正常情況。如果仔細(xì)聽，這個聲音來自于消聲器，這是因為汽車工作時，會把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個系統(tǒng)的末端，它的作用則是把排氣噪聲減小。
而消聲器工作時需要承受熱氣流的沖擊，自然會發(fā)熱，停車后由于熱脹冷縮就會發(fā)出“叮、叮”的聲響，甚至出現(xiàn)“咔、咔”的響聲，都是屬于正�，F(xiàn)象，這種情況在行駛途中也會出現(xiàn)，只不過被其他聲音擋住罷了，所以遇到這種情況不要質(zhì)疑你的車。
假象二：方向盤鎖死
方向盤鎖死很大一部分原因是因為我們在拔鑰匙的的時候轉(zhuǎn)動了方向盤，這時汽車就自動判斷為存在盜竊風(fēng)險，隨后系統(tǒng)自動啟動防盜系統(tǒng)鎖死方向盤。遇到這種情況，別打方向盤，自己完全可以解決！
將鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，然后轉(zhuǎn)動方向盤，之后再擰動車鑰匙，再轉(zhuǎn)動方向盤，重復(fù)該過程，方向盤就能成功解鎖。如果是有無鑰匙啟動系統(tǒng)，首先左右轉(zhuǎn)動方向盤，然后再去踩住剎車，最后再用手按一鍵啟動按鈕就可以解決了。
假象三：發(fā)動機無法啟動
作為汽車的心臟，發(fā)動機出現(xiàn)故障足夠讓很多老司機都慌，但是發(fā)動機無法啟動不一定是出現(xiàn)故障了，還有一種可能是起步檔位掛在D檔，這種情況只需要把檔位退回P檔或N檔就可以解決。
有些廠家還會進(jìn)行更多的設(shè)置，比如R檔，當(dāng)在這兩個檔位時，離合器是沒有分離的，發(fā)動機的動力直接傳遞到車輪，這就是怕啟動時沒踩上剎車直接沖了出去。
假象四：后排車門無法從車內(nèi)打開
這種情況，筆者也遇到過，后排車門只能從外面打開，車內(nèi)無法通過門把手打開，其實這是兒童安全鎖起了作用，防止車輛行駛途中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險。
兒童鎖在汽車后門上，打開后車門在門鎖的下方有一小撥桿，撥向有兒童圖標(biāo)的那端，再關(guān)上車門，車門就無法打開，但是通過車外的門把手就可以打開，遇到這種情況，很大可能就是兒童鎖起了作用，這是后排乘客在上下車時觸動了保險機構(gòu)，只需要將它復(fù)位即可。
假象五：坡路停車時，P檔動不了
這種情況很常見，過年的時候筆者一朋友還專門打電話問我，停上坡時掛了P檔，再換擋就換不了了。遇到這種情況千萬別慌，一般情況下我們都會先踩下制動然后掛P檔，再拉起手剎。
根據(jù)慣性定律，車輛會因為自重發(fā)生位移，導(dǎo)致變速箱內(nèi)的機械鎖止爪受力卡在爪槽，由此造成檔把切換十分費力，這是只需要把握好力道就行。上坡駐車時正確的順序應(yīng)當(dāng)是踩下制動踏板別松，然后再將檔位推至P檔，拉起手剎，最后再松開踏板。
假象六：排氣管往外滴水
排氣的地方突然在開始滴水，相信很多人都以為是發(fā)動機有啥故障了吧。其實并不是，汽車排氣管發(fā)生滴水現(xiàn)象甚至可以說是一件好事兒。
發(fā)動機內(nèi)汽油完全燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳和水，高溫情況下水會變成水蒸氣，在排出的過程中通過三元催化、消聲器、排氣管等一段路程后不斷降溫凝結(jié)成小水珠，積累多了自然會隨著排氣管流出來。遇到這種問題，就不要再去修車?yán)�，這說明你的汽車“消化系統(tǒng)”很好，能完全燃燒。
假象七：剎車盤生銹
車輛停在外面，下雨之后很多天都沒有開出去過，剎車盤就很容易生銹，其實這種情況完全可以不用搭理，一般的車子剎車盤都是不怎么防銹的，即便是你去換了新剎車盤，還是會遇到同樣的情況。你可以把車子開出去溜達(dá)一圈，剎車盤上面的羞銹紋就會被磨掉，不影響正常駕駛，如果是非常多了，那還得去換一個。
每個人對自己的車都是愛惜的，最擔(dān)心的就是發(fā)生故障了，但是真故障還得去修，上面說的這些假故障能自己解決就自己來吧，開去修理店不交點錢肯定是走不掉的。
來源：新浪汽車
