新能源汽車試駕體驗(yàn)

最近一直在關(guān)注汽車，考慮通勤時(shí)間較長(zhǎng)，來(lái)回要近60km，去做了試駕體驗(yàn)，總體下來(lái)小鵬的服務(wù)是最好的。

蔚小理作為中國(guó)新能源造車勢(shì)力三強(qiáng)，能不能和特斯拉一決高下呢？

從車輛試駕體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，特斯拉的科技感和自動(dòng)輔助駕駛的能力還是要略勝一籌。

可以看出，造車新勢(shì)力們走的都是從高端到低端逐步占領(lǐng)市場(chǎng)的策略，這也是為了打響品牌，抓住了用戶的心里，從高端車型先發(fā)布，營(yíng)造一個(gè)高端的品牌，然后向下逐步擴(kuò)充市場(chǎng)。就算買(mǎi)到入門(mén)級(jí)車輛，給人感覺(jué)也是個(gè)高端品牌。

小鵬科技感也不錯(cuò)，優(yōu)惠力度很大，p7價(jià)格喜人22w，不過(guò)科技感跟特斯拉比略顯中庸。

蔚來(lái)主打SUV，價(jià)格走高端路線，30w級(jí)，科技感略低，主要優(yōu)點(diǎn)在后續(xù)服務(wù)上面。

理想整體感覺(jué)就是車子很大，年輕人考慮較少。

特斯拉的車型科技感十足，自動(dòng)輔助駕駛響應(yīng)敏捷，單踏板模式和一般的內(nèi)飾確實(shí)讓很多人吐槽。