開在杭州的司機(jī)們，你被“坑”過嗎？
過去的這個周末，一位開在東新路上爆胎的女司機(jī)爆料而引發(fā)的杭州各大“坑”路段，引來了網(wǎng)們的強(qiáng)烈共鳴。除了東新路，網(wǎng)友們還點(diǎn)名了天目山路、320國道富陽段等，有網(wǎng)友戲稱320國道富陽段是“五步一小坑，十步一大坑”……
大討論的起因，源自于9月19日的一個爆料。杭州網(wǎng)約車司機(jī)王女士說，9月18日夜，她開車經(jīng)過東新路的時候，地面上好幾個坑，直接把她車的右前胎給坑爆了。“本以為就我一個人倒霉，沒想到不到一個小時，還有四輛車中了招！”，此事經(jīng)曝光后引來吐槽不少，不少讀者或者身邊的朋友都遭遇過因路面坑洞爆胎的情況。
這些路段真如網(wǎng)友所說的那么夸張？
東新路：不到一小時，五輛車爆胎
王女士是這樣描述自己的經(jīng)歷的——當(dāng)時，我開車回家，大概晚上8點(diǎn)15分，香積寺路轉(zhuǎn)到東新路沒什么路燈，加上下雨，視線不好，剛轉(zhuǎn)過來只有兩個車道，我在右側(cè)車道上開，突然‘咯噔’一聲，壓到路面上的一個坑，接著右前輪胎壓就報(bào)警了。王女士的車勉強(qiáng)往前開了一下，停在了紅綠燈下。
“我打電話叫了拖車，交警電話也打了。在車?yán)锏韧宪嚨臅r候，有個大哥上來敲我車窗，問我是不是壓到坑，車胎爆了？我一聽，他也一樣倒霉了呀。我看了下，不到一個小時，除了我還有四輛車，都在東新路上被路上的坑給“坑”了，基本都是右前胎內(nèi)側(cè)爆胎。”
王女士出事的東新路路段，位于東新路香積寺路交叉口往北的南往北車道上，在經(jīng)過紅綠燈后往前幾十米，在二三十米長的路面上，有4個大坑，坑里可見積水。最大的坑，長度一米多，寬度約半米，深度有大半個手掌。右側(cè)車道的司機(jī)，看到坑都會減慢速度。
320國道富陽段：50米的路，一大兩小三個坑
“320國道，轉(zhuǎn)塘和富陽段，不知有多少坑呢，每個坑都有爆胎的可能。”“320國道，之江至銀湖段，周四周五兩天晚高峰時段，總共至少看到15輛車爆胎。”“轉(zhuǎn)塘到富陽320國道，可以說一下，每天路邊爆胎的車子排隊(duì)換輪子，場面很壯觀……我已經(jīng)爆了三個輪胎了……”
在評論區(qū)里，關(guān)于320國道富陽段的意見非常集中。9月20日下午一點(diǎn)半左右，在云河街和楓樺西路交叉口看到，一段約長50米的路，地面上就有一大兩小三個坑洞，一個坑洞積滿了水。
在繞城轉(zhuǎn)塘互通處，幾處地面明顯破損，車輛經(jīng)過會出現(xiàn)明顯顛簸。創(chuàng)意路到香山路段，約有7處坑洼。而道路兩旁是杭州地鐵六號線的施工工地，不時有工程車出入。
在杭七中（轉(zhuǎn)塘校區(qū)）附近的，路口執(zhí)勤的傅師傅說，從杭州往富陽的路況還是相對算好的，一個多月前剛剛對路面進(jìn)行了重新鋪設(shè)。“富陽往杭州方向就不行了，路況很差。”
評論區(qū)里：這些路，也坑！
“石祥西路也這樣，很大的坑！現(xiàn)在施工的道路太多了！希望能有處理方案。”
“江南大道也有……”
“風(fēng)情大道也是如此。”“天目山路都是坑，沒注意就撞得很猛，嚇?biāo)廊恕?rdquo;
“天目山路，玉古路過來后往西，大坑不斷，還有鐵板打的補(bǔ)丁，時不時還換個車道，一下子這樣走，一下子那樣走，顛都能顛得你暈車。”“小和山高教園區(qū)留和路也是很多坑，大家慢點(diǎn)開車。”
“大冬天的傍晚下大雪，視線不好，下班走的蕭山的金城路上壓過一個坑直接顯示胎壓不足，靠邊停車一看輪胎破了，饑寒交迫的等待拖車n久……太坑了！至今難忘！！”
“錢江四橋下橋口、中南門口修路厲害的時候，我大半夜下班回家，路上又沒路燈，稍微一個不注意，咯噔一下壓過一個大坑，我的車避震又很硬。這聲音，就仿佛輪轂直接砸到坑里，心痛啊，我前前后后換掉兩個輪胎。”
東新路段——
19日連夜搶修排摸，改造完成將一馬平川
為什么東新路會出現(xiàn)坑洞？現(xiàn)在采取了哪些措施？將來如何解決隱患？
杭州市下城區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人：東新路為下城區(qū)南北向主干道，特別是施工的重載車很多。目前東新路正在進(jìn)行改造施工，改造工程又與地鐵建設(shè)交織在一起。
地面深坑與路基的先天不足有關(guān)：東新路現(xiàn)在通行的道路（德勝路-顏三路），也是地鐵5號線香積寺路站范圍。由于地鐵施工臨時恢復(fù)的施工便道標(biāo)準(zhǔn)，其結(jié)構(gòu)層為回填土+30cm混凝土+瀝青面層，遠(yuǎn)未達(dá)到城市主干路永久道路結(jié)構(gòu)層的標(biāo)準(zhǔn)。路基標(biāo)準(zhǔn)問題，加上東新路上大車、重車夜間通行較多，速度較快，導(dǎo)致該段路面反復(fù)出現(xiàn)大量的沉陷、坑洞等病害問題。
東新路整治工程項(xiàng)目部接管東新路道路養(yǎng)護(hù)以來，于今年3月對該段道路進(jìn)行了一次大面積的整體修復(fù)，包括整體銑刨瀝青面層、重新攤鋪，日常養(yǎng)護(hù)主要采用冷瀝青填筑坑洞、路基道板等方式進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)。
此前由于天氣問題，無法進(jìn)行銑刨瀝青加罩的作業(yè)方式，只能臨時采取冷瀝青、級配碎石、水穩(wěn)料臨時填筑，保證車輛的正常通行。但是車流量大，特別是大車、重車駛過之后，導(dǎo)致坑洞又再次出現(xiàn)。
9月19日夜，下城區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、下城區(qū)住建局、城管局到達(dá)東新路現(xiàn)場指揮，組織東新路EPC總包單位，迅速開展現(xiàn)場道路病害排摸和整治。“我們對沿線10公里長的路面進(jìn)行排摸，查找路面上存在的車轍、翻漿、坑洞等道路病害。經(jīng)過排摸總共發(fā)現(xiàn)三四十處，連夜組織了100多人進(jìn)行維修。”
通過采用高標(biāo)號早強(qiáng)混凝土、加強(qiáng)型水穩(wěn)料對基礎(chǔ)薄弱部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，并對瀝青結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨加罩，銑刨厚度12cm-16cm左右，確保本次養(yǎng)護(hù)能較為徹底地解決該路段路面病害的問題，有效緩解東新路施工期間行路難的問題。
陣痛是暫時的，改造好將徹底解決路基問題。按照規(guī)劃，未來的東新路，不僅要保持暢通，更是按照景觀大道、交通大道的功能要求進(jìn)行綜合性整治。到明年上半年，東新路的綜合性整治將結(jié)束。
“對于東新路路面情況給市民出行帶來的困難，我們表示十分抱歉。接下來也歡迎廣大市民和媒體提出問題和建議，更好地幫助我們管理好交通秩序，盡快完成東新路的改造，減輕‘陣痛’。同時，也希望市民朋友們在開車經(jīng)過施工路段時，注意路面情況，放慢車速。”該負(fù)責(zé)人說。
320國道富陽段——
只要天氣允許，立即申請銑刨路面重鋪瀝青
富陽區(qū)重大交通項(xiàng)目建設(shè)綜合指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：近期連雨，加上地鐵及彩虹快速路沿線保通道路本身先天不足，路面坑洼產(chǎn)生速度快。雨天無法有效修補(bǔ)，只能用臨時填料對坑洞進(jìn)行臨時填補(bǔ)，無法有效消除坑洞，對沿線百姓出行產(chǎn)生了較大影響。
下一步，準(zhǔn)備采取以下措施加以改善：待天氣好轉(zhuǎn)，立刻要求業(yè)主單位對全線保通道路坑洞進(jìn)行熱瀝青銑刨修復(fù)；繼續(xù)開展好兜底包干單位的環(huán)境綜合整治大比武活動，持續(xù)提升地鐵及彩虹快速路沿線文明施工水平。
大家同樣還關(guān)心，這樣一個共同的問題：遇到跟王女士一樣的情況，被路面上的深坑磕爆了輪胎，能不能索賠？
有律師表示，就王女士這個情況索賠的話可能比較困難。原因在于東新路該路段出現(xiàn)的路面深坑，很難判斷到底誰是責(zé)任單位。因?yàn)槌霈F(xiàn)深坑，有降雨等自然原因，也有工程車等車輛駛過對路面造成的影響，所以無法準(zhǔn)確判定到底是施工原因還是自然原因等造成的這一現(xiàn)狀。至于是不是該路養(yǎng)護(hù)單位的原因，也需要證明其管理存在不嚴(yán)的情況。但是從報(bào)道來看，相關(guān)部門確實(shí)有對路面采取了修復(fù)的舉措。
