關(guān)注汽車的朋友會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在馬路上的新能源車真是越來越多了,前幾年在馬路上能看到一輛綠牌車還稀奇半天,不知道為啥會掛綠牌,后來才知道那是新能源汽車,能在運行過程中實現(xiàn)零排放,無污染,當(dāng)時大家對這個新興東西還保持不少戒心,但是現(xiàn)在再看馬路上的汽車,十輛車中差不多有一輛是新能源或者混動車型,可見汽車未來的趨勢還是以新能源為主,而我們的自主品牌長安已經(jīng)宣布了將在2025年停止燃油車的生產(chǎn)線,這帶給人們不小的轟動,但是大眾管宣的一句話,讓車主炸了鍋
大眾管宣稱:將在2026年推出最后一款燃油車型,這也就意味著,2026年后,大眾就不會再有新款的燃油車發(fā)布了,雖說還能買到燃油車,但那將是過去式,這一消息讓不少車主朋友炸了鍋,2026年說長不長,說短不短,也就僅僅7年的時間,要知道大眾7年前的車,現(xiàn)在在馬路上還能看到,也就是說,你現(xiàn)在開的車,有可能就是大眾的絕版車型。
對于大眾管宣這件事,確實是幾家歡喜幾家愁,對于新能源車主來說無關(guān)緊要,畢竟她們已經(jīng)選擇了新能源,而鐘愛燃油車的車主卻不干了,并不是說新能源車子質(zhì)量不好,而是現(xiàn)在暴露出的一系列問題上,讓人很難看好新能源汽車未來的發(fā)展
原因很簡單,首先一個問題就是續(xù)航,你燃油車冬天加滿一箱油高速能跑600公里,新能源充滿電冬天能跑600公里嗎?再加上充電時間過長,基礎(chǔ)充電樁配置不完全等。讓不少車主對新能源汽車非常抵制。但不管車主怎么想,大眾已經(jīng)表示,新能源是未來發(fā)展的一個必要,就像大家從小靈通換到智能機(jī),從3G換到4G和即將到來的5G是一個道理
其實對于車主們所想到的問題,這些車子不可能想不到,但這也是需要時間來慢慢破解的,未來的電池肯定會輕量化,高密度化,會更加的快充,更加的耐用。想必以大眾這種實力雄厚又有資金的老牌合資車企來說,這些不會太過困難。