據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道，理想汽車多家門店推出優(yōu)惠活動(dòng)，最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。報(bào)道稱，雖然理想汽車未宣布降價(jià)消息，但在部分地區(qū)確實(shí)存在優(yōu)惠補(bǔ)貼情況，理想汽車當(dāng)前的優(yōu)惠政策包括四川地區(qū)政府補(bǔ)貼金額1萬(wàn)元，5000元保養(yǎng)基金，江蘇常州補(bǔ)貼8000元。由于理想汽車異地開(kāi)票，所以四川補(bǔ)貼相當(dāng)于全國(guó)補(bǔ)貼；保養(yǎng)基金可以直接折現(xiàn)為5000元現(xiàn)金。不過(guò)常州補(bǔ)貼需要上常州牌照。綜合下來(lái)，理想汽車雖未宣布官方降價(jià)，但目前買車卻可享受綜合補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元-2.3萬(wàn)元。
另外，也有媒體報(bào)道稱，除了1萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼，理想汽車成都地區(qū)門店現(xiàn)已開(kāi)放成都車展優(yōu)惠活動(dòng)，包括贈(zèng)送28000積分、洗車機(jī)、車載吸塵器等。
截至發(fā)稿前，針對(duì)上述消息，理想汽車官方暫未做出回應(yīng)。不過(guò)理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想此前曾表示：“理想汽車不降價(jià)”。
本月初，理想汽車新車型理想L9 Pro上市，售價(jià)42.98萬(wàn)元，由于新車只是在輔助駕駛方面有所減配，但相比于理想L9 Max版車型售價(jià)便宜3萬(wàn)元，這一方式也被外界認(rèn)為是變相降價(jià)。據(jù)了解，理想L9 Pro版車型和理想L9 Max版車型的唯一區(qū)別在于智能化配置，理想L9 Pro標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro，可實(shí)現(xiàn)安全舒適的高速NOA輔助駕駛，而理想L9 Max標(biāo)配理想智能駕駛AD Max，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的NOA輔助駕駛。
對(duì)于本次理想汽車多家門店推出優(yōu)惠活動(dòng)，行業(yè)認(rèn)為或與理想汽車銷量增速放緩有關(guān)。
從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，年內(nèi)理想汽車月交付量呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中7月共交付3.41萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)227.5%，連續(xù)兩個(gè)月交付量超3萬(wàn)輛，年內(nèi)累計(jì)銷量為17.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)144.6%。不過(guò)將時(shí)間拉長(zhǎng)來(lái)看，理想汽車環(huán)比增速則是在放緩。數(shù)據(jù)顯示，今年5月（2.83萬(wàn)輛）、6月（3.26萬(wàn)輛）、7月（3.41萬(wàn)輛）理想汽車環(huán)比增幅分別為24.5%、15.2%和4.7%。
李想此前曾在全體員工信中表示，理想汽車的目標(biāo)是做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷量的第一(即20萬(wàn)元以上所有乘用車的銷量第一），交付量達(dá)160萬(wàn)輛/年。而短期內(nèi)，今年第三季度交付量為10萬(wàn)輛至10.3萬(wàn)輛，月均交付量為3.4萬(wàn)輛，與7月份基本持平。對(duì)于這樣的銷量表現(xiàn)，李想曾發(fā)文坦言，“年初生產(chǎn)計(jì)劃制定少了，瓶頸是產(chǎn)多少賣多少，這個(gè)階段我不添亂是最重要的。”同時(shí)指出：“第三季度產(chǎn)能是唯一的瓶頸，且無(wú)解”。
官網(wǎng)顯示，目前理想汽車在售車型包括理想L9、L8、L7共計(jì)三款車型。按照規(guī)劃，今年第三季度，理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛的交付，理想L7挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛月交付目標(biāo)，并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的月交付。
8月15日，李想在個(gè)人微博表示，今年三季度每個(gè)月產(chǎn)能極限是3.4萬(wàn)輛/月；瓶頸零部件的產(chǎn)能在10月份解決，常州工廠會(huì)在國(guó)慶放假期間升級(jí)改造支撐擴(kuò)產(chǎn)；每周交付量的波動(dòng)因素有兩個(gè)，一個(gè)是車型之間的調(diào)整（比如新增理想L9 Pro），另一個(gè)是私人出口外貿(mào)車的持續(xù)增量�？傊�，三季度就是產(chǎn)多少交多少。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入8月，多個(gè)汽車品牌開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)，包括極氪、零跑、哪吒、智己等超10個(gè)品牌推出“降價(jià)促銷”政策，包括官降、限時(shí)促銷、限時(shí)補(bǔ)貼，新款車型新增更低配置車型等，所涉及車型以新能源車為主。乘聯(lián)會(huì)表示，車市促銷現(xiàn)象仍將持續(xù)存在，并且不排除部分車企出現(xiàn)逆周期的加碼促銷現(xiàn)象，提前開(kāi)啟“金九銀十”的銷售旺季，在某種程度上抵消了銷售壓力，不過(guò)隨著車市“金九銀十”的到來(lái)，汽車市場(chǎng)的優(yōu)惠力度可能會(huì)逐漸收縮。
行業(yè)認(rèn)為，在汽車行業(yè)形成穩(wěn)定格局之前，各品牌仍將在市場(chǎng)和技術(shù)等方面展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，不排除未來(lái)仍將有汽車品牌降價(jià)促銷。
來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注
