隨著酒在生活中出現(xiàn)的頻率越來越高,越來越多的人離不開酒。不管是一人獨(dú)酌,還是和三五好友相聚暢飲,都是非常愉悅的體驗(yàn)。但是如果喝了酒(無論喝了多少)離開時(shí)選擇開車就非常不可取的,盡管國內(nèi)對(duì)酒駕有著非常嚴(yán)厲的懲罰,但還是有部分人會(huì)抱有僥幸心理。
據(jù)世衛(wèi)組織的事故調(diào)查顯示,車禍造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)。酒駕,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。
然而在日本,酒駕現(xiàn)象卻幾乎完全不會(huì)出現(xiàn),根據(jù)日本的相關(guān)統(tǒng)計(jì),因?yàn)轱嬀茖?dǎo)致的交通事故數(shù)量正在逐年遞減,難道這是因?yàn)槿毡拒囍鞯乃刭|(zhì)更高嗎?其實(shí)真正的原因是在于日本官方的懲罰手段太狠了。
酒駕=犯罪
日本媒體曾經(jīng)發(fā)起過這樣一個(gè)關(guān)于“杜絕酒駕的最有效對(duì)策”的社會(huì)調(diào)查,而最后的調(diào)查結(jié)果顯示,民眾心中最有效的幾種方式分別是:
給予酒駕者更為嚴(yán)厲的處罰
對(duì)明知司機(jī)有酒駕行為的同乘者嚴(yán)厲處罰
在汽車上配備防酒駕裝置
相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)酒駕的檢查
對(duì)給酒駕者提供酒類的一方(比如居酒屋)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰
基于這個(gè)結(jié)果,日本也在對(duì)交通法不斷進(jìn)行整改,收緊對(duì)酒駕犯罪的把控。因此,日本人如果酒駕,面臨的可不僅是罰款和吊銷駕照,還會(huì)被判刑,具體時(shí)長視情況而定。這個(gè)情況可以說非常嚴(yán)重了,所以在“危險(xiǎn)邊緣瘋狂試探”的人也越來越少。
“連坐”制度
在國內(nèi),酒駕的懲罰都是針對(duì)車主個(gè)人的,而在日本卻存在著“連坐制度”。酒駕的車主本人不僅要被罰款、遭受牢獄之災(zāi),還會(huì)連累車?yán)锏钠渌笥选?/div>
但凡乘坐酒駕的車輛,這些人也同樣會(huì)面臨高額的罰款。所以不管是車主為了避免連累車上的朋友,或者是車上的人防止自己不被罰款,都會(huì)避免酒駕這種低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。
大環(huán)境氛圍
除了以上兩點(diǎn)懲罰措施以外,日本人從小培養(yǎng)的觀念也非常重要。在他們看來,酒駕是一件違反道德、非�?蓯u的事情,所以如果發(fā)生了酒駕這個(gè)情況,身邊的朋友乃至街坊四鄰都會(huì)遠(yuǎn)離你,拒絕和酒駕者往來。
與此同時(shí),日本民間也存在著一些非盈利組織,通過宣傳酒駕的危害等方式,為杜絕酒駕現(xiàn)象的發(fā)生做出了巨大的貢獻(xiàn),比如ASK酒精藥物問題全國市民協(xié)會(huì)。
在這樣的大環(huán)境下,酒駕的成本高得令人難以想象,所以也就能夠理解為什么日本的酒駕越來越少了。其實(shí)國內(nèi)對(duì)酒駕的懲罰也可以再“狠”一點(diǎn),能更好地遏制這種現(xiàn)象的發(fā)生。