特斯拉又在中國(guó)栽了，被判“退一賠三”，關(guān)建是判決書措辭非常難聽：“符合欺詐的客觀要件”。1、事情源于一位車主在特斯拉官方網(wǎng)站購(gòu)買特斯拉官方認(rèn)證的二手 P85 Model S轎車，買前銷售告知特斯拉認(rèn)證車不存在重大事故，水泡，火燒，結(jié)構(gòu)性損傷，但經(jīng)過(guò)車主檢測(cè)后該車輛C柱及后翼子板有切割焊接，把車主氣壞了，然后起訴特斯拉“欺詐”，結(jié)果法院還真這么判了，判決特斯拉公司應(yīng)向韓潮退還379700元購(gòu)車款，并賠償1139100元。
2、此事一出，引發(fā)轟動(dòng)，成了汽車業(yè)近日津津樂道的話題。為何特斯拉這種事情就會(huì)引發(fā)這么大的反響呢？
首先，說(shuō)句實(shí)話，汽車經(jīng)商商搞欺詐的也不少，判“退一賠三”的也不少，但汽車廠商自己搞欺詐的很少，一般都把這種事情算作經(jīng)銷商頭上。所以，特斯拉如果這次想賴在經(jīng)銷商上，還沒法做到。
其次，特斯拉在中國(guó)一直爭(zhēng)議很大，處于風(fēng)口浪尖，但凡有點(diǎn)事，就容易放大。這都是特斯拉自己造成的，這兩年特斯拉不斷降價(jià)，導(dǎo)致老車主炸了，一再上門維權(quán)要求補(bǔ)償差價(jià)！然后，特斯拉一些車型在別的國(guó)家的配置與中國(guó)不一樣，又導(dǎo)致中國(guó)車主生氣，稱特斯拉在中國(guó)的版本“掉價(jià)”。
另外，就此次事件來(lái)說(shuō)，車主韓先生在特斯拉官網(wǎng)上買的是一輛二手Model S，短短兩個(gè)月內(nèi)，維修了7次，他把問(wèn)題都列出來(lái)，多達(dá)22項(xiàng)。但最讓他受不了的是，有一天在高速上突然失速，車速?gòu)?20km/h瞬間降到56km/h。接著，大屏跳出5個(gè)故障碼，剎車和油門都踩不動(dòng)了。這么明顯的問(wèn)題，居然特斯拉還不承認(rèn)。
3、所以，又網(wǎng)友說(shuō)，這么簡(jiǎn)單的事情，車主卻要苦訴半年，猶如當(dāng)年的電影《秋菊打官司》。還有網(wǎng)友說(shuō)，“特斯拉拒不認(rèn)錯(cuò)，顯示了其在中國(guó)的傲慢”，這也會(huì)激起中國(guó)中國(guó)車主的共鳴。
