隨著人們的生活水平逐漸提高，汽車逐漸普及開來(lái)，成為了人們生活中不可或缺的交通出行代步工具。但是這也帶來(lái)了一定的弊端，很多人出行的時(shí)候都因?yàn)槠囈鸬慕煌ǘ氯鵁┬�，這也就使得大批的人走高速，畢竟高速上堵車的情況很少見(jiàn)，加上不用擔(dān)心紅綠燈和行人。
但是這并不意味著高速公路上沒(méi)有意外產(chǎn)生，要知道高速上行車的速度是非�？斓模杂龅揭恍┩话l(fā)情況的可能性會(huì)更大一些。那么在高速上行駛時(shí)，遇到石塊是躲還是撞？老司機(jī)：最后解釋一次，記好！
高速上遇到突發(fā)情況是非�？简�(yàn)司機(jī)的具體反應(yīng)能力的，如果因?yàn)橐粫r(shí)疏忽是非常可能出現(xiàn)安全事故的，畢竟在車速比較快的情況下，從看到到?jīng)Q定躲開還是撞上去，然后實(shí)際操作都是需要一定的時(shí)間的。
比如遇到兩塊磚頭，如果直接碾過(guò)去的話肯定是無(wú)法避免爆胎的；或者是來(lái)不及閃避直接撞上了一些東西，這個(gè)時(shí)候的操作就會(huì)引發(fā)一些不一樣的后果。
像是車速較快的情況下，如果是直接急剎車或者是猛打方向盤的話，都會(huì)因?yàn)檫@些操作導(dǎo)致最后汽車出現(xiàn)失控，使得車輪出現(xiàn)瞬間抱死，最后導(dǎo)致汽車失控翻車，在這種情況下，無(wú)論是駕駛者亦或乘客的下場(chǎng)都可以想象！
針對(duì)這個(gè)情況，交警建議大家在行車的時(shí)候盡量控制車速，將車速穩(wěn)定在90碼左右的范圍，而且駕車期間一定要集中注意力，觀察前后周圍的車況。
如果真的在行駛過(guò)程中遇到石頭，后方?jīng)]有車行駛的話，我們就可以及時(shí)的打方向盤進(jìn)行規(guī)避，不過(guò)緊急情況下的話最好是直接踩剎車減車速，這樣在相撞的時(shí)候沖擊力也會(huì)小一些。
當(dāng)然，這只是石塊比較小的情況下，如果是石塊塊頭比較大的話，我們是可以在距離比較遠(yuǎn)的時(shí)候就能看到的，所以能夠提前進(jìn)行規(guī)避，自然不會(huì)因?yàn)檫@些問(wèn)題再考慮相撞了會(huì)怎么樣，只要提前減速繞行就可以了。
但是發(fā)現(xiàn)石塊比較晚、車速比較快、石塊比較大這幾種情況全都出現(xiàn)的話，還是直接開過(guò)去吧，即便是底盤可能會(huì)被劃傷，但是只要不出現(xiàn)翻車事故，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，就是非常的僥幸了。
