雖然《速度與激情3》的某些劇情以及人物設(shè)定導(dǎo)致口碑褒貶不一,但影片中的車(chē)輛漂移以及追逐場(chǎng)景依舊令人大呼過(guò)癮,其中一場(chǎng)血脈賁張的追車(chē)大戲中,一臺(tái)身披黃黑“戰(zhàn)袍”的改裝車(chē)可謂賺足了眼球……
沒(méi)錯(cuò)!這就是來(lái)自日本本土改裝廠VeilSide親手操刀的特別版馬自達(dá)RX-7——RX-7 VeilSide,性能感爆棚的寬體套件以及獨(dú)特的車(chē)身涂裝幾乎難以看出RX-7本身的模樣,但就算如此,RX-7 VeilSide仍有很多忠實(shí)的擁躉!
VeilSide是日本一家汽車(chē)后市場(chǎng)公司,曾經(jīng)提供汽車(chē)懸架以及發(fā)動(dòng)機(jī)改裝件服務(wù),現(xiàn)專(zhuān)注于汽車(chē)內(nèi)飾以及車(chē)身改裝,兼顧美感的同時(shí)也能有效提升車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車(chē)標(biāo)處的VS標(biāo)識(shí)就是取VeilSide中的兩個(gè)大寫(xiě)字母,黑白顏色搭配酷勁兒十足。
十分有幸,我親眼見(jiàn)到了帶有VeilSide寬體套件的RX-7,這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)與《速度與激情3》中的那臺(tái)改裝車(chē)保持高度一致。據(jù)車(chē)主講,由于VeilSide的寬體基本采用手工打造,在購(gòu)買(mǎi)這套包圍的時(shí)候,他等待了將近四年的時(shí)間,絕對(duì)“真愛(ài)粉”了。
五輻式寬條輻輪圈也與電影中的那臺(tái)改裝車(chē)相同,不過(guò)前剎車(chē)部分換裝了AP Racing的剎車(chē)卡鉗,雖然這臺(tái)車(chē)并不能上路行駛,但考慮到車(chē)輛超過(guò)20年的車(chē)齡,剎車(chē)系統(tǒng)的改良也是重中之重。
扁平化的后視鏡可能無(wú)法提供寬敞而清晰的視野,但在空氣動(dòng)力學(xué)以及視覺(jué)美感上絕對(duì)都是加分項(xiàng),低趴的車(chē)身姿態(tài)不僅戰(zhàn)斗氣息濃厚,也能讓駕駛員輕松地把煙頭在地上按滅,盡顯從容而瀟灑的姿態(tài)。
電話手柄般的尾燈組是RX-7的標(biāo)識(shí)性特征,不過(guò)VeilSide寬體加持之后的它只露出了兩盞紅色圓燈,如“惡魔之眼”一般依舊兇悍;此外,大尺寸擾流板、下方的黑色護(hù)板以及后包圍兩側(cè)的通風(fēng)口也進(jìn)行了完美還原。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),機(jī)械感十足的氛圍一下就能將人拉回上世紀(jì)九十年代,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,稍顯凌亂的按鈕布局的確與當(dāng)下潮流格格不入,翻毛皮材質(zhì)的包裹以及金色縫線的VeilSide標(biāo)識(shí)不落窠臼,頗具檔次感。
復(fù)古的鐘表樣式儀表盤(pán)很有味道,轉(zhuǎn)速表位居正中央,時(shí)速表則放置在了右側(cè),改裝后的三輻式方向盤(pán)手感十分飽滿(mǎn),看上去也很有競(jìng)速的欲望。此外,桶形座椅提供了出眾的包裹性以及支撐效果,既然不上路,舒適性也就不必考慮。
車(chē)內(nèi)還放置有群馬縣的兩塊“車(chē)牌”,它們分別代表了頭文字D中藤原拓海的AE86(群馬55 13-954)以及高橋涼介的FC3S(群馬58 13-137);動(dòng)力方面,車(chē)主根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行了調(diào)校,原廠RX-7搭載的是一臺(tái)1.3升雙轉(zhuǎn)子雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率255馬力,最大扭矩294N·m,后續(xù)還推出了265馬力以及280馬力多個(gè)版本。
馬自達(dá)對(duì)于技術(shù)的執(zhí)著造就了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的輝煌,RX-7也作為世界第一款搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)跑車(chē)為我們帶來(lái)了無(wú)數(shù)驚喜。據(jù)了解,這次實(shí)拍的VeilSide版RX-7的寬體落地價(jià)格大概在13萬(wàn)人民幣,如果您有興趣的話也可以采用整車(chē)購(gòu)買(mǎi)的方式,大概需要54萬(wàn)人民幣(不含稅),不知道屏幕前的您,是否動(dòng)心了呢?
來(lái)源:汽車(chē)之家