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更新于2020-08-12 19:48:41
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隨著國(guó)家道路的不斷完善和升級(jí),很多車友出行都會(huì)經(jīng)過(guò)一些高速公路。相信有不少車友都像大咖一樣是個(gè)守規(guī)矩的司機(jī),在高速公路上行駛,120km/h的限速紅線完全不會(huì)觸碰。但是真當(dāng)你哼著小歌,愜意的在寬敞的高速公路上行駛時(shí),卻被導(dǎo)航的“當(dāng)前道路限速60km/h,你已嚴(yán)重超速”拉回了現(xiàn)實(shí)。

這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
對(duì)于以上這種情況,相信大部分車友都有遇到過(guò)。這不僅容易導(dǎo)致車輛違章,還容易讓車主分心,影響安全駕駛,風(fēng)險(xiǎn)極大,不少車主苦不堪言。

不合理的降速可能引發(fā)危險(xiǎn)
客觀地說(shuō),合理的限速,確實(shí)會(huì)降低交通事故的發(fā)生率。很多交通管制較為成熟的國(guó)家,也有高速公路分段限速的現(xiàn)象。

這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
限速有利于交通安全,那是在降速設(shè)置合理的前提下。但是,如果限速設(shè)置的不合理,反而就會(huì)有可能影響到行車的安全。

為什么設(shè)置限速道路
這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
1、不同路段之間的銜接問(wèn)題
國(guó)內(nèi)高速公路并不是統(tǒng)一限速的,在高速上不同路段的銜接上,會(huì)視路況而限速,因此會(huì)有突然限速路段的出現(xiàn)。
2、防止過(guò)度放松導(dǎo)致超速
高速開(kāi)車時(shí),由于只需要控制好自己的油門和看清前方的路就可以了,那個(gè)時(shí)候很多人的思想就會(huì)變得非常的松懈。適當(dāng)?shù)脑O(shè)置限速路段,可以提醒司機(jī)集中精神,不要過(guò)于放松。
3、因路段維護(hù)降速
高速公路也是需要養(yǎng)護(hù)的,有些限速是臨時(shí)設(shè)立的,甚至有很多是已經(jīng)施工完畢忘了撤掉的,也導(dǎo)致一些導(dǎo)航軟件沒(méi)來(lái)得及更新高速公路的設(shè)置。

不過(guò),如今這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了交通部門的重視,近日交通運(yùn)輸部就發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》公告,確定從今年11月1日起,全國(guó)高速將統(tǒng)一限速。
統(tǒng)一、規(guī)范全國(guó)限速標(biāo)志
這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
限速標(biāo)志作為傳遞特定信息的載體,對(duì)駕駛員安全行車起到重要指引作用。但在現(xiàn)實(shí)中,卻存在著標(biāo)志過(guò)多、混亂、不清晰、不醒目等不規(guī)范情況,影響駕駛。

對(duì)此,交通運(yùn)輸部在近日發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》公告,將進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)限速標(biāo)志設(shè)計(jì),自2020年11月1日起實(shí)行,大量不合理的限速標(biāo)志將會(huì)面臨拆除。

在未來(lái),限速標(biāo)志將會(huì)切合實(shí)際交通狀況、沿線設(shè)施等情況,做到科學(xué)設(shè)置,向使用者提供正確、及時(shí)的信息,實(shí)現(xiàn)一目了然。通過(guò)限速標(biāo)志及其他標(biāo)志的引導(dǎo),順利、快捷地抵達(dá)目的地。
為了持續(xù)推進(jìn)高速公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,除了規(guī)范限速標(biāo)志、拆除不合理限速標(biāo)志,多地也推出了一下關(guān)于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、對(duì)部分輕微超速違章行為免扣分罰款。
提高限速值,重點(diǎn)解決限速“忽高忽低”

這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
在城市中有很多同一路段同一路況卻不同限速的情況,高速公路也有相距不到一公里卻有兩種限速標(biāo)準(zhǔn)的情況。很多司機(jī)遇到了不得不突然減速,這樣很容易造成后車追尾的交通事故,如今這一情況也提早得到了改善。

湖北:68條高速提高限速值
實(shí)施時(shí)間:2020年1月1日
實(shí)施政策:全省大部分高速公路開(kāi)始提速,最高限速視情提高10~20km/h
對(duì)原限速值100km/h路段,原則上提高至110km/h;
對(duì)原限速值110km/h路段,原則上提高至120km/h。
甘肅:兼顧安全與效率,實(shí)行“提低限高”
實(shí)施時(shí)間:2020年5月1日起
高速公路隧道按設(shè)計(jì)速度80km/h設(shè)定限速;
小客車最高時(shí)速120km/h,最低時(shí)速60km/h;其他機(jī)動(dòng)車最高時(shí)速100km/h,最低時(shí)速60km/h。
廣東:測(cè)速點(diǎn)前設(shè)置提示牌,提高限速值
廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h;
規(guī)定固定測(cè)速點(diǎn)位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌,公開(kāi)告知;
同一輛機(jī)動(dòng)車在同一路段同一行駛方向,被固定或流動(dòng)測(cè)速設(shè)備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處一次罰款。
山西:重點(diǎn)解決斷崖式、隱蔽式不合理限速
實(shí)施時(shí)間:2020年8月1日前完成
整改內(nèi)容:5月10日完成了全省隧道及重點(diǎn)路段限速標(biāo)志整改工作。并將8月1日前完成全省高速公路、一級(jí)國(guó)省干線公路限速標(biāo)志的整改完善,且重點(diǎn)解決“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問(wèn)題。

限速標(biāo)準(zhǔn)新調(diào)整,這四種超速免罰
這項(xiàng)交規(guī)迎來(lái)重大改革,再也不用擔(dān)心被扣罰了
 
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。
1:限速低于60km/h的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的;
2:駕駛中型以上客貨車、校車、�;愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定車速10%以下的;
3:駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運(yùn)輸車以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定車速10%以下的;
4:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定車速20%以下的。
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貴賓
勛章
發(fā)表于2020-08-12 11:51:48

不是已經(jīng)解決好了嗎?怎么又要到11月了?
V11 發(fā)表于2020-08-12 12:34:42

免處罰的第四條導(dǎo)致高速上出現(xiàn)很多烏龜車、蝸牛車,尤其是超車道
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-08-12 19:48:41

嗯,看時(shí)機(jī)的效果啊

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