“這么快就抬桿放行了，真的付費(fèi)成功了嗎？”最近，不少司機(jī)在經(jīng)過G56杭徽高速公路老余杭收費(fèi)站時都感受到了這樣的“提速”：車子還沒完全開進(jìn)收費(fèi)站，車道里已經(jīng)顯示了高速車費(fèi)，欄桿也早已抬起，似乎在“等侯”車輛通過。
沒錯！這就是新“無感支付”——匝道ETC自由流系統(tǒng)的實(shí)力展現(xiàn)。
從今年5月開始，浙江省交通集團(tuán)杭州北管理中心老余杭收費(fèi)站就開始啟動匝道ETC自由流系統(tǒng)項(xiàng)目試點(diǎn)，經(jīng)過7個月測試和優(yōu)化，目前已趨于穩(wěn)定。昨天（12月1日），該系統(tǒng)正式通過項(xiàng)目驗(yàn)收并正式投入使用。
很多人的車上都裝了ETC快速收費(fèi)支付系統(tǒng)，進(jìn)出高速公路、收費(fèi)停車場時，可以基本不用停車，快捷支付。而匝道ETC自由流系統(tǒng)則可以讓它再“提提速”。匝道ETC自由流系統(tǒng)是指通過在收費(fèi)站出口匝道設(shè)置ETC龍門架，將ETC收費(fèi)提前到匝道進(jìn)行。相當(dāng)于提前預(yù)設(shè)一條無障礙ETC交易車道，對經(jīng)過匝道的ETC車輛實(shí)現(xiàn)提前交易。
舉例來說，司機(jī)開車在經(jīng)過匝道天線龍門架時聽到車載OBU設(shè)備“嘀”的一聲響，說明已經(jīng)完成匝道自由流“無感”收費(fèi)，可以放心快速地通過ETC車道了。隨后通過ETC通道時，收費(fèi)站顯示屏將顯示“XX車牌 金額XX元 匝道交易識別”，即可快速通行。
投入使用后的匝道ETC自由流有多么快速便捷呢？浙江省交通集團(tuán)杭州北管理中心表示，相比普通ETC車道，匝道ETC自由流系統(tǒng)交易時間縮短了一半以上，收費(fèi)站道口車輛整體通行效率提升50%。
工作人員進(jìn)行了一次測試：使用正常ETC，車輛通過收費(fèi)站時需要減速，從進(jìn)站到出站，時間差不多8秒左右，而使用匝道ETC自由流系統(tǒng)后，在進(jìn)收費(fèi)站前已經(jīng)完成扣費(fèi)，車速可以明顯加快，通過收費(fèi)站只需要4秒多。“ETC車輛通行速度比以往更快，司機(jī)開車駛?cè)胲嚨篮蟛恍枰?lsquo;帶一腳剎車’等待顯示金額或抬桿放行，通行舒適感體驗(yàn)更佳。”
接下來，浙江省交通集團(tuán)杭州北管理中心將對匝道ETC自由流系統(tǒng)進(jìn)行推廣應(yīng)用，讓更多車主和收費(fèi)站都能享受到“無感支付”的舒適體驗(yàn)。
