前陣子寫過一篇文章，簡單分析了下目前車企們“多生孩子好打架”的做法，無論原因如何，不斷推出新車型豐富產(chǎn)品線甚至在同一級別推出多款車型，是現(xiàn)在很多車企都在做的事，其目的顯然只有一個(gè)：賺錢。至于總銷量因此提高賺到錢還是“作繭自縛”賠了夫人又折兵，那就看各家運(yùn)氣了，畢竟這世上沒有穩(wěn)賺不賠的投資。
作為世界著名車企，豐田的“孩子”自然也不少，而且它在國內(nèi)還有兩家合資廠商。兩年前，豐田將CH-R引進(jìn)供廣汽豐田和一汽豐田兩家同時(shí)生產(chǎn)，這兩家銷量都不差的合資車企由此“喜得貴子”，完善了小型SUV這一原本空白的領(lǐng)域。前不久，豐田在泰國又發(fā)布了一款SUV，它的定位介于CH-R和RAV4之間，可以算A-級SUV，有意思的是它的名字——Corolla Cross，也就是“卡羅拉跨界版”。
RAV4
Corolla Cross
雖然名字帶卡羅拉，但這款車的外觀除了豐田logo之外，找不到任何像卡羅拉的地方，相比之下還是和RAV4接近一些。當(dāng)然，Corolla Cross的前臉風(fēng)格明顯更偏向城市SUV，和偏硬派的RAV4區(qū)別明顯，給人的感覺更陰柔一些。
側(cè)面和尾部的輪廓，可以更清晰地看出這款新車和RAV4的關(guān)系，當(dāng)然，尾燈等細(xì)節(jié)處的造型兩者還是有所區(qū)別的。其實(shí)我個(gè)人是比較喜歡新RAV4的設(shè)計(jì)的，風(fēng)格變得硬派了的同時(shí)使得它相比上一代車型更加大氣了，比廣汽豐田的同級別產(chǎn)品威蘭達(dá)也要大氣不少。Corolla Cross的整體設(shè)計(jì)非常接近RAV4，但更狹長的大燈接近威蘭達(dá)，這使得它相比RAV4外觀風(fēng)格更接近城市SUV。
雖然同樣采用的家族式設(shè)計(jì)，但卡羅拉和RAV4的區(qū)別還是比較明顯的，它們的區(qū)別主要集中在中控部分。相比之下，這款新車的設(shè)計(jì)更接近卡羅拉轎車。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，豐田、日產(chǎn)以及本田三家最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都是采用的懸浮式中控屏，而且造型非常相似，屏幕兩側(cè)下方各有一個(gè)旋鈕，不知道這是偶然還是別有原因？
Corolla Cross的長寬高分別為4460/1825/1620mm，整體要比CH-R大一些，而軸距和CH-R一樣，都是2640mm，它們實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)應(yīng)該差不多，其實(shí)CH-R的空間并沒有傳說中那么小，主要是后窗太小導(dǎo)致壓抑感很強(qiáng)，這點(diǎn)在Corolla Cross上顯然不存在，滿足一般家庭使用應(yīng)該問題不大。
Corolla Cross將首先在泰國上市，隨后逐漸推廣至全世界，在國外，這款新車將搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)或者它的混動系統(tǒng)，但在引進(jìn)國內(nèi)后是否會保持動力不變猶未可知，因?yàn)镃H-R和RAV4都是2.0自吸起步。當(dāng)然，CH-R帶點(diǎn)運(yùn)動的性質(zhì)，偏向城市SUV的Corolla Cross用1.8升發(fā)動機(jī)也不是不行。
事實(shí)上，像豐田這樣操作，推出兩款緊湊型SUV的的并不是沒有，比如同為日系的日產(chǎn)，就有逍客和奇駿兩款車型，更重要的是，這兩款車型的銷量都非常好。CH-R進(jìn)入國內(nèi)并推出“同胞”車型奕澤之后，這兩款車型的銷量都不算好，國外應(yīng)該也不會好到哪去，畢竟小型、緊湊型SUV還是挺有市場的，這也許就是豐田推出這款SUV，并不惜蹭品牌“銷量冠軍”卡羅拉熱度的原因吧。
來源：懂車
