很長(zhǎng)一段時(shí)間以來，自主品牌的山寨問題似乎都是一個(gè)原罪，伴隨著整個(gè)自主品牌成長(zhǎng)的所有歷程，直到現(xiàn)在位置，還有一些不入流的自主品牌在山寨汽車車企的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)對(duì)于這些中國(guó)品牌而言，山寨外形設(shè)計(jì)主要的思維便是通過修改模仿對(duì)象車型設(shè)計(jì)上的一些元素，然后大的設(shè)計(jì)思路上和原車型相似，但是稍微有審美的朋友都能看出來，凡是山寨車上，是這些車企自己設(shè)計(jì)的部分，和整車感覺都格格不入。不過既然自主品牌有山寨模仿的基因，為什么幾乎沒見哪個(gè)車企可以直接山寨合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是類似奔馳、豐田、本田這樣的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
不得不說，發(fā)動(dòng)機(jī)是一款車上機(jī)械部分最精密的部分，一般情況下，一個(gè)部件的尺寸、性狀發(fā)生細(xì)微的改變，就可能d，那么事實(shí)上導(dǎo)致性能的變化，很多部件是模仿不來的，對(duì)于有些并不規(guī)則的部件，可能只有廠商工程師們才知道某個(gè)圓弧的曲率是多少，下一個(gè)曲率是多少，只要這些信息拿不到，基本上可以保證，想要1：1仿制一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，都是不可能的，別看發(fā)動(dòng)機(jī)那些小部件看起來稀松平常，每一個(gè)設(shè)計(jì)都是廠商工程師多次校正、計(jì)算過的，沒有原始數(shù)據(jù)和圖紙，外人根本學(xué)不來。
那么可不可以通過改變其中一些零部件的規(guī)格來達(dá)到一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)效果呢？顯然并不可能，對(duì)于一款真正先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可能其中任何一個(gè)部件，都在為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的高動(dòng)力、高可靠性、低油耗做著服務(wù)，尤其是豐田和本田的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是燃燒室里一個(gè)不起眼的小拐角，都有著特殊的意義，所以如果一個(gè)部件的性狀發(fā)生了變化，那么整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行肯定就會(huì)受到大的影響，想要通過類似山寨外觀那樣改變一部分的零部件規(guī)格，從而山寨一款發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上是不可能的。
當(dāng)然現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)本身不止是機(jī)械的部分，還有電腦的部分，很多時(shí)候，電腦的中樞作用起到的是決定性的作用，所以我們看到，廠商動(dòng)不動(dòng)通過刷行車電腦來分出高低功率，當(dāng)然這些數(shù)據(jù)我們可以提取，但是如果找不到規(guī)律，沒有廠商的原始數(shù)據(jù)，那么想要模仿行車電腦的邏輯，更加不可能。
最后一點(diǎn)自然就是技術(shù)專利了，先不說前面提到的，模仿一款發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多難，就算有些廠商養(yǎng)了能人，可以原封不動(dòng)的仿制一款先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一旦被仿制對(duì)象知曉，可以告到仿制方傾家蕩產(chǎn)，因?yàn)閷?duì)于這些相對(duì)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，每一個(gè)技術(shù)都會(huì)申請(qǐng)相應(yīng)的專利，一臺(tái)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，成百上千個(gè)專利，細(xì)到一顆螺絲都有專利，一點(diǎn)不奇怪，所以只能1：1仿制，卻很難過專利保護(hù)這一關(guān)，所以綜合下來，能夠山寨發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商實(shí)在太少。所以很多自主品牌到現(xiàn)在還在用三菱的老4G63發(fā)動(dòng)機(jī)。
所以，其實(shí)從自主品牌的山寨史來看，本質(zhì)上自主品牌缺的還是最頂尖的技術(shù)人員，類似外觀設(shè)計(jì)這樣的東西，山寨起來很容易，畢竟尺寸大一點(diǎn)小一點(diǎn)，不會(huì)對(duì)車輛整體形成影響，但是唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，多年以來，全球汽車行業(yè)那么多先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是自主品牌卻沒法學(xué)到其中一二，事實(shí)上還是發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊對(duì)于自主品牌人才的要求太高了，根本無從下手，想要山寨都找不到門路。所以我們看到，自主品牌逆向研發(fā)合資品牌的底盤，山寨合資品牌的外形，卻在核心的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，老虎吃天，無從下口！
來源：小李車評(píng)
