今年的東海第一口鮮來啦！ 8月1日東海開海日，浩浩蕩蕩的船隊(duì)分別從江蘇連云港、南通，浙江舟山、寧波等多個(gè)城市的碼頭出發(fā)，開啟第一網(wǎng)梭子蟹的捕撈之旅。
目前，第一批“盒馬號(hào)”已滿載返港，活蹦亂跳的梭子蟹在上岸后2-5個(gè)小時(shí)內(nèi)，快速運(yùn)達(dá)上海、杭州等華東城市的盒馬門店，并通過新建產(chǎn)區(qū)、新增運(yùn)輸專線等鏈路提速提鮮，第一時(shí)間將活鮮送上全國(guó)饕客的餐桌。
（東海開海第一批梭子蟹已到達(dá)盒馬門店 ）
今年的梭子蟹比較肥美。“受高溫天氣影響，今年梭子蟹生長(zhǎng)較快，個(gè)頭也會(huì)偏大，整體飽滿度不錯(cuò)。”從業(yè)近30年的上海海凱貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人吳志松介紹。從開海這兩天情況看，今年將是梭子蟹的豐收年，“有關(guān)部門前期投入了更多蟹苗，且加大了對(duì)漁業(yè)資源的保護(hù)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量比往年規(guī)模更大。”
對(duì)于吃貨來說，產(chǎn)量高意味著梭子蟹的價(jià)格會(huì)更加親民，“預(yù)計(jì)再過一周，價(jià)格會(huì)比去年同期降低一兩成。”
吃梭子蟹最圖一口“鮮”。盒馬位于江蘇南通的梭子蟹直采中心緊靠國(guó)家四大漁場(chǎng)之一的呂四漁場(chǎng)，當(dāng)一筐筐鮮活的梭子蟹從漁船上卸下，就會(huì)被送進(jìn)裝有海水的恒溫冷藏車，開啟“爭(zhēng)鮮之旅”。
盒馬水產(chǎn)采購(gòu)李子涵介紹，今年基地?cái)U(kuò)建了江蘇呂四港、海頭港等產(chǎn)區(qū)，還新建了浙江蒼南產(chǎn)區(qū)，可更好地通過就近供應(yīng)來“搶鮮”，“新產(chǎn)區(qū)相距江蘇產(chǎn)區(qū)500多公里，新鮮捕撈的梭子蟹從海上漁場(chǎng)直接運(yùn)送到這里分揀后，再運(yùn)輸?shù)綇V州、深圳以及西南城市的路途更短，到達(dá)時(shí)間會(huì)更快。”
此外，盒馬的全國(guó)活鮮配送線路已從去年的6條升級(jí)為19條專線，可以快速直達(dá)全國(guó)各地盒馬門店。以成都、重慶等城市為例，新產(chǎn)區(qū)就近配送與運(yùn)輸專線直達(dá)的雙重疊加，可以實(shí)現(xiàn)梭子蟹提速12個(gè)小時(shí)到達(dá)。
基地通過新建、擴(kuò)建產(chǎn)區(qū)進(jìn)一步提速提鮮
東海梭子蟹“西征”的旅途環(huán)境今年也會(huì)更加舒適。“我們對(duì)運(yùn)輸水車的加氧、溫控、氣動(dòng)海水循環(huán)等設(shè)備進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)控智能調(diào)整,并使用了帝王蟹、東星斑等高端海鮮御用的海水蛋白分離器，可以最大程度地還原海水環(huán)境，讓梭子蟹保持初上岸時(shí)的活力和鮮度，這樣到達(dá)目的地的成活率整體可以提高10%左右。”李子涵表示。
梭子蟹到店入缸之后，盒馬門店會(huì)提供多種“現(xiàn)買現(xiàn)吃”的餐飲加工服務(wù)，消費(fèi)者可以在門店更快捷地享受美味的海鮮。
東海開捕打頭陣，本月南海也會(huì)接力開海，盒馬將與時(shí)間賽跑，將三目蟹、蘭花蟹、冰鮮魚、貝類等琳瑯滿目的南海海鮮運(yùn)輸上市。李子涵透露，今年南海的海產(chǎn)品除了第一時(shí)間空運(yùn)到上海、武漢、西安等地，還將首次運(yùn)往成都、重慶等城市。9月，隨著黃海、渤海的開海，帶膏的皮皮蝦、東溝梭子蟹也會(huì)陸續(xù)上桌，豐富“盒區(qū)房”餐桌。
