國賓護衛(wèi)車的家鄉(xiāng)竟然禁摩，真是一個笑話

堅持中國特色嘛

樓主是歪果仁，

摩托車不是落后，是沒有汽車后面巨大的利益

你說的太對了

估計因為摩托車人人買得起，而且利用摩托車的犯罪率高吧。

這批車應(yīng)該是定制的，不然春風(fēng)不會生產(chǎn)這個的，春風(fēng)展廳里好像都沒這個，展廳里放著好多都是四輪的

春風(fēng)還是可以的，出口車為主。這個廠我去過。

沒辦法，只能做出口，賣ATV，賺錢，不然早就倒閉了。

lz貨車市區(qū)禁行幾十年了，你咋不跳出來啊

真沒發(fā)現(xiàn)杭州禁貨10年了，因為我每天都看到貨車啊，地面高架，全有啊

G20的時候都沒禁摩

禁摩是禁摩，跟生產(chǎn)基地沒有半毛錢關(guān)係。這種邏輯說不通。

所以下一步應(yīng)該私家車單雙號，有浙A牌照才能買電瓶車，不掛牌的電瓶車以危險駕駛論處，拘留+罰款，扣分罰款和汽車掛鉤，估計只有這樣才能杜絕電瓶車闖紅燈，逆行等違章。然后就可以看見各種自行車，共享單車逆行闖紅燈了。
另外上坡累還是“發(fā)動機轉(zhuǎn)速”和擋位沒配合好，上坡前就好提前換擋了，然后提高踏頻，感覺吃力了馬上降擋，總之踏頻要比平地還稍微高點，不要硬扛，踏頻低+負載高，肌酸馬上就累積。
經(jīng)常爬坡練習(xí)一下100以上高踏頻很有幫助，我原來上個登云橋都累，現(xiàn)在爬過20公里的長坡（下去的時候才叫爽，還好剎車沒出現(xiàn)熱衰減，事實證明：臺灣便宜貨剎車也能用），通勤回家過登云橋基本能保持25km/h的速度。

昨天剛看了《悟空傳》
天庭說：一切不可控制的生命都是妖魔
沒能力管理，只能把你妖魔化，然后追殺你

杭州以前有東風(fēng)汽車制造廠，在勾莊，現(xiàn)在廠基本癱瘓了

說的有道理，生產(chǎn)非法交通工具