年紀(jì)大的人才有感覺的旅游----走進(jìn)真實(shí)的朝鮮

    第二天上午游沈陽故宮、大帥府，中餐后大巴到丹東，游抗美援朝紀(jì)念館和鴨綠江斷橋，住丹東。（這段內(nèi)容略）

    第三天（5月30日）8;00，我們來到鴨綠江橋邊通關(guān)。通關(guān)去朝鮮的團(tuán)隊不多，除了我們3個團(tuán)，其他也就2-3個旅游團(tuán)，而且都是人數(shù)不多的小團(tuán)。原來說手機(jī)可以帶進(jìn)朝鮮，只是沒有信號，到了丹東被告知，除了相機(jī)外，手機(jī)、IPAD、電腦、望遠(yuǎn)鏡、長焦鏡相機(jī)一律不得帶入境，都必須寄存在丹東賓館（有好幾位準(zhǔn)備用手機(jī)當(dāng)相機(jī)拍照的真實(shí)措手不及）。驗(yàn)證過關(guān)后接受朝鮮入關(guān)檢查，被要求男女分開排隊，女士優(yōu)先開包檢查，男士排成四路縱隊，就地打開包包，海關(guān)人員每個包包都會翻一番。通關(guān)后，上了朝鮮方接送大巴跟著一輛掛黑牌的面包車過中朝友誼大橋。大橋只有一個汽車車道和一條鐵道，汽車由橋兩頭控制單向行駛。車從橋上過，回頭看丹東，高樓林立，生氣勃勃，像個城市，而前方一片荒野，偶有幾座零星的建筑，倒是有一座戲水游樂場引人注目，規(guī)模并不大但似乎已銹跡斑斑了。大巴將我們送到新義州火車站，因我們是貴賓專列，大巴直接把我們送到站臺。下了車，大家驚愕了。這是新義州火車站？50年前南星橋火車站比它還要好點(diǎn)，可能要修新站臺，現(xiàn)在的站臺是泥石堆，拉桿箱根本拖不來，一陣風(fēng)過來塵土就飛揚(yáng)。我們趕緊上了外觀陳舊但內(nèi)設(shè)還算干凈的專列，專列6人一間包廂，二間拼用一臺空調(diào)。專列6節(jié)車廂，就上了我們3個團(tuán)120多人。12:00，火車緩緩啟動開往平壤。新義州到平壤200多公里，火車要開4-5個小時。朝鮮導(dǎo)游前來關(guān)照，說途中規(guī)定不能照相攝像，違者將被沒收相機(jī)。在火車上，我們第一次吃朝鮮的盒飯，菜沒有什么特別，飯有點(diǎn)像糯米飯，軟軟的粘粘的。一路過來，景色不錯，也讓我們看到乘飛機(jī)到朝鮮看不到的真實(shí)朝鮮。一路上看到朝鮮的公路還是我們文化大革命時代的2車道的砂石公路，5-10公里會有1-2兩車開過，車一過，會揚(yáng)起一條灰龍，道路兩旁行道樹上面是綠色的，下段都是塵灰。快到平壤時，才有柏油路和水泥路�，F(xiàn)在正是朝鮮的插秧季節(jié)，我們到處看到50-60人一群在田地里勞作，田地旁邊插著紅旗，路邊樹著標(biāo)語，還看到文宣隊在田頭演出。這些場景，勾起了我們對當(dāng)年插隊落戶時生產(chǎn)隊農(nóng)業(yè)學(xué)大寨掙工分的情景。（待續(xù)）