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更新于2025-02-25 08:40:24
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我相信,一個(gè)人的目光所及,就是你人生的境界。所以這一生,需要不斷地讓眼睛去汲取養(yǎng)分。同時(shí),透過眼睛,讓心去感受。旅行,絕不只是看,更重要的是體驗(yàn)和感悟。然后,為了能夠到達(dá)下一個(gè)目的地,去熱愛當(dāng)下的生活。
——題記
【前言】
旅行回來已經(jīng)半個(gè)月了,因?yàn)榛貋碜隽藗(gè)牙科手術(shù),就一直懶于動(dòng)筆,現(xiàn)在手術(shù)基本恢復(fù),趁還沒上班,得空寫點(diǎn)什么,很久沒寫文章了,不知道怎么遣詞造句了,也猶豫了很久到底要不要寫,寫了有沒有人看,進(jìn)藏的游記很多,但每個(gè)人看到的風(fēng)景都不一樣,所以還是決定寫,不管有沒有人看,這次旅行都值得紀(jì)念。路上有美景,也有艱辛,每個(gè)細(xì)節(jié)都值得紀(jì)念。
圖片都是原圖,手機(jī)拍的,沒有p過,技術(shù)一般,全靠景美。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 整個(gè)旅行歷時(shí)28天(2016年7月12日至8月10日),是有史以來玩的最久的一次,自駕橫穿整個(gè)中國,一共途徑11個(gè)省,大約11000公里路,過路費(fèi)都超3000了(更多具體費(fèi)用見附錄)。
光我的手機(jī)里就有1600多張照片,加上陳的手機(jī),還有照相機(jī),應(yīng)該至少有3000張照片吧,可見能寫的東西太多了,卻不知道如何才能寫得精彩,語言,甚至照片,對于親身體驗(yàn)來說太蒼白,有些感受無法用文字描述,所以每個(gè)人都值得去親身體驗(yàn)一回。
這次旅行到出發(fā)前也不知道會(huì)歷時(shí)幾天,就連行程也沒有完全確定,也是我第一次沒有預(yù)定任何酒店就出發(fā)的行程,因?yàn)樽约阂膊恢劳砩夏艿竭_(dá)哪里。目的地有很多個(gè),終點(diǎn)當(dāng)然是西藏。而其他景點(diǎn),因?yàn)轫樎,順帶玩的。但旅行的目的,絕不只是終點(diǎn),到達(dá)終點(diǎn)的喜悅遠(yuǎn)比不上在路途的收獲,在路上的日子,讓我們暫時(shí)忘記都市里個(gè)人得失的紛爭,若是沒有家里的牽掛,我愿意去探索更多的未知。

【關(guān)于路線】
出發(fā)前的計(jì)劃:
A計(jì)劃(川進(jìn)青出):杭州-岳陽-張家界-重慶-成都-川藏線-西藏(林芝、拉薩、日喀則、那曲)-青藏線-格爾木-敦煌-嘉峪關(guān)-張掖-祁連-青海-西安-杭州

然而出發(fā)后,在張家界游玩的時(shí)候,川藏線上天全縣火夾溝發(fā)生重大塌方,導(dǎo)致道路中斷,大約要一周恢復(fù)通行,沒有經(jīng)歷過川藏線的我們有點(diǎn)害怕,畢竟沒有霸道,也沒有巡洋艦,只有一輛小思域,盡管出發(fā)前加裝了下護(hù)板,換了新的輪胎,還是擔(dān)心從天而降的危險(xiǎn)。而且因?yàn)榈缆分袛,不到天全縣的如美鎮(zhèn)已經(jīng)爆滿了滯留的人員,賓館也已爆滿,很多人晚上只能睡在車上,食物更是坐地起價(jià),一碗粥可以賣到20元。在我們看來這次塌方也許真的很嚴(yán)重,于是我們改道北上,計(jì)劃從青藏線進(jìn),期待著出藏時(shí)318全線暢通。

于是有了B計(jì)劃,北上到西安,反走A計(jì)劃中的出藏路線,這條反穿線路走的人不多,改變了最佳計(jì)劃,總是有點(diǎn)遺憾,這么一來,去張家界等于繞了路,比杭州直接去西安多了460公里路,而且北上要穿秦嶺,盡管全程高速,也不用翻山越嶺,但是限速80也是崩潰的。而這不是重點(diǎn),最擔(dān)心的是不能適應(yīng)青藏線上一下子升高的海拔,過了格爾木,翻過昆侖山,海拔就一直維持在4500米以上,也就是說,我們從格爾木出發(fā)后,要立即適應(yīng)4500的高海拔,并且要在高海拔待3天,晚上要睡在極度缺氧又寒冷的地方,對我們來說是一種未知的挑戰(zhàn)。而大部分人之所以選擇川進(jìn)青出,就是因?yàn)榇ú鼐上每一程都有一處低海拔地區(qū)可以用于夜晚的停留,以便適應(yīng)更高的海拔。

不幸的是,出藏的時(shí)候,西藏芒康受強(qiáng)降雨影響,海通溝路段58公里共出現(xiàn)99處泥石流和路基水毀路段,其中路基路面全部沖毀的路段有17處,較大泥石流8處,其中有一處道路損毀長度達(dá)300米以上,道路完全看不到原來的模樣。因?yàn)闊o法估計(jì)搶通時(shí)間,即使是搶通了,路況對于轎車來說也是一大考驗(yàn),最終不得不遺憾地放棄318,走109青藏線返回。所以兩次修改計(jì)劃,最終沒有走成川藏線。
 
先說說想象中的川藏線吧,被稱作“死亡之線”,作為318國道上最危險(xiǎn)的一段,也是最美得一段路,成為了太多人的夢想。出發(fā)前其實(shí)還是很擔(dān)心遇到什么狀況的,怕死,我多次勸陳不要開車了,火車或者飛機(jī)安全許多,但陳堅(jiān)持要自駕,他說這是他的夢想,家里的大人也勸阻,不過陳已經(jīng)做了很多功課,他覺得沒問題,要是真的遇到大塌方或者泥石流之類的自然災(zāi)害,到時(shí)候再改走青藏線,他說如果我害怕就飛去拉薩等他,但我害怕的不只是我遇到危險(xiǎn),還有他。看來他是下定決心要自駕,要去完成他的夢想,好吧,我不是不想走川藏線,只是膽子小,既然他堅(jiān)持,那就一起去面對。其實(shí),川藏線已經(jīng)不再是以前的川藏線了,很多路段都挖了隧道,鋪了柏油,連通麥天險(xiǎn)都造了特大橋。雖然這次沒走成,但是因?yàn)闆]有看到她的美,所以我們一定會(huì)再回來的。

而對于路況相對較好的青藏線,也是把我們開到想哭,到處都是被大貨車壓出來的坑,還有一輛接一輛的大貨車,抵得上我這二十多年來見到的大貨車總數(shù)吧。雙向只有2車道,彎曲的山路加上無數(shù)的坑,超車變得很困難。領(lǐng)的限速條,限7個(gè)小時(shí)的路程,一天都沒走完。這使得我們回程的時(shí)候,選擇了汽車托運(yùn)。
 
【關(guān)于行程】
<part 1> 湘西篇
Day 1:杭州——岳陽
Day 2:岳陽——張家界
Day 3:張家界
Day 4:張家界——澧縣
<part 2> 中原篇
Day 5:澧縣——西安
Day 6:西安
Day 7:西安——蘭州
Day 8:蘭州——茶卡鹽湖——青海湖
Day 9:青海湖——祁連
Day 10:祁連——張掖
<part 3> 西北篇
Day 11:張掖——敦煌
Day 12:鳴沙山、月牙泉、莫高窟
Day 13:敦煌——玉門關(guān)——格爾木
<part 4> 藏地篇
Day 14:格爾木——沱沱河
Day 15:沱沱河——當(dāng)雄
Day 16:當(dāng)雄——納木錯(cuò)——拉薩
Day 17:布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街
Day 18:拉薩——日喀則
Day 19:日喀則——定日
Day 20:定日——珠峰大本營——日喀則
Day 21:日喀則——滿拉水庫——卡若拉冰川——羊卓雍錯(cuò)——拉薩
Day 22:拉薩
Day 23:拉薩——(火車)
Day 24:(火車)——格爾木
<part 5> 回程篇
Day 25:格爾木——西寧
Day 26:西寧——咸陽
Day 27:咸陽——信陽
Day 28:信陽——杭州

【<part1> 最坑湘西篇】28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)

車上放著許巍的歌“曾夢想仗劍走天涯,看一看世界的繁華……”我們出發(fā)了。前一天買了一個(gè)月的旅游險(xiǎn),對未知充滿了期待和憂慮,但是,一旦上路了,滿心就只有詩和遠(yuǎn)方。
說到湘西,其實(shí)腦子里根本就沒有這個(gè)詞,哎,孤陋寡聞了,但是去了以后知道湘西巫術(shù),湘西趕尸,湘西土匪,哭嫁等等,感覺很神秘,但并不好。

第一天從杭州出發(fā),沿杭瑞高速,經(jīng)過安徽、江西、湖北、湖南,傍晚到了岳陽,830公里,開車11小時(shí),過路費(fèi)400。高速上車很少,基本看不到什么車,天氣也不錯(cuò)。因?yàn)槲錆h內(nèi)澇,沒有去,選擇了岳陽,帶了個(gè)順風(fēng)車,中途在景德鎮(zhèn)停了下,賺了點(diǎn)過路費(fèi)。酒店也不錯(cuò),維也納國際酒店,所以心情也棒棒噠。但是岳陽這個(gè)地方,給我的感覺就是年久失修,整個(gè)城市的建筑外墻都是老舊的,人不多,也沒什么活力的感覺。

第二天上午,去看了洞庭湖,這個(gè)在古詩中出現(xiàn)的湖,長滿了水葫蘆,由于雨季的影響,水已經(jīng)滿出來了,毫無古時(shí)候那些文人墨客的情懷。三大名樓之一的岳陽樓就屹立在洞庭湖邊,因?yàn)樘鞖鈵灍幔由喜荒敲促p心悅目的洞庭湖,就沒有買門票進(jìn)去岳陽樓,想想也就那樣吧。
 
匆匆看完標(biāo)志性的景點(diǎn),就上路了,傍晚就到了張家界。
作為一個(gè)旅游城市,張家界的套路實(shí)在太多了,本想在武陵源下高速,就不去市區(qū)了,反正也是為了森林公園而來,結(jié)果下了高速,收費(fèi)的工作人員告訴我們,前面可以領(lǐng)免費(fèi)的景區(qū)地圖,這么好的事,我就下車去拿,結(jié)果說地圖領(lǐng)完了,還忽悠我們?nèi)ナ袇^(qū),說吃飯方便,景區(qū)住宿貴,說他們有一個(gè)合作酒店在市區(qū),只要200,代購門票可以便宜點(diǎn),200一張(張家界門票全價(jià)是245),我們心想,這也蠻劃算,就讓他們帶著去了市區(qū),結(jié)果到了酒店,發(fā)現(xiàn)這完全就是旅行社的套。根本沒有便宜的門票,就是要讓我們跟團(tuán),還說森林公園太大,自駕游不方便,最后談好價(jià)格,400一人,包含門票費(fèi)、導(dǎo)游費(fèi)、一晚住宿費(fèi)、交通費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、以及團(tuán)餐。似乎挺劃算的,自己去光門票和住宿差不多也要400,也說好景區(qū)索道和天梯費(fèi)用自理。就這么愉快地決定了。
結(jié)果第二天就被坑的一塌糊涂,導(dǎo)游忽悠說景區(qū)很大,他們推出一條路線不走回頭路,VIP綠色通道,索道電梯不用排隊(duì),兩天可以玩到最多的景點(diǎn),每人再加590,必須加錢,別無選擇。當(dāng)時(shí)也不知道怎么了,全團(tuán)的人都繳了錢,不想影響旅游的心情,也跟著一塊繳了。后來,越玩越覺得坑,怎么算都不用590,路線也不好,人山人海,排隊(duì)照常,還去了n個(gè)購物點(diǎn),每次購物時(shí)間2小時(shí)以上,本來就不充裕的時(shí)間,因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)集合沒有時(shí)間觀念,每次都是等等等。住宿條件極差,在房間還打死一只小強(qiáng)。導(dǎo)游也不專業(yè)不地道,該講解的地方不講解,真心服了。最終實(shí)在忍不住打了旅游投訴電話,幸虧還有公道,退了一部分錢,補(bǔ)開了發(fā)票,還送了包黑山豬臘肉。陳說以后再也不跟團(tuán)了。
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心情被旅行社毀了一半,好在張家界的景還是很美的。雖然天氣預(yù)報(bào)說有暴雨,每到下午就晴空萬里,上午可以看到云里霧里的張家界,下午視野就極其開闊,一根一根高聳的山,讓你不禁感嘆大自然的鬼斧神工。山上時(shí)不時(shí)能看見幾只猴子問游客討要食物,號稱“世界第一梯”造在懸崖峭壁上的百龍?zhí)焯,坐在里面什么感覺都沒有,一分鐘的時(shí)間,75元沒了。
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世界第一梯——百龍?zhí)焯?/div>
景區(qū)雖大,地貌奇特,打著阿凡達(dá)取景地的旗號,其實(shí)東看西看,景色大同小異,一張門票有效期4天,玩了2天,已經(jīng)沒有力氣和興趣繼續(xù)玩下去了。感覺挺失敗。
張家界比較有名的美食就是“三下鍋”了,相傳明代嘉靖年間,朝廷征調(diào)湘鄂西土司兵上前線抗倭,恰好趕上年關(guān),為不誤軍機(jī),土司王下令提前—天過年,于是臘肉、豆腐、蘿卜一鍋煮,叫吃“合菜”,以后演變成“三下鍋”。如今張家界的三下鍋不再是臘肉、豆腐、蘿卜一鍋煮,多為肥腸、豬肚、牛肚、羊肚、豬蹄或豬頭肉等選其中二、三樣或多樣經(jīng)過本地的土廚師特殊加工成一鍋煮。三下鍋的吃法也分干鍋與湯鍋之分,干鍋無湯,麻辣味重,不能吃辣的人最好別吃為好。此菜雖好吃,但在張家界的酒店里面一般是見不到這道菜的,只有在當(dāng)?shù)厝顺鋈氲囊恍┬〔宛^里才有吃的。
圖一是三下鍋
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圖二是萵苣干,也是張家界的特色,干菜系列,把菜曬干后炒著吃。
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由于318塌方改變計(jì)劃,于是從張家界景區(qū)出來,吃了晚飯,我們決定晚上先趕一點(diǎn)路,想快點(diǎn)離開張家界這個(gè)坑爹的地方,于是沿著二廣高速一直開,陳開車,我在車上訂酒店,終于在澧縣找到了一家不錯(cuò)的溫泉酒店,離高速近,日式高逼格,價(jià)格不到150。下了高速,馬路很寬,車又少,比起張家界的擁擠,澧縣的寬敞簡直棒極了。而這個(gè)酒店時(shí)整個(gè)行程中唯一一家送西瓜的酒店(插播一曲:在張家界景區(qū)時(shí),導(dǎo)游明確告訴我們,入住后會(huì)有阿妹來敲門,千萬不要去,去的話沒有2000塊根本走不出來,因此,在澧縣的酒店,有人來敲門時(shí),我們還戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,萬萬沒想到,竟是來送西瓜的,旅途勞累,能有這樣的服務(wù)也算是一種驚喜了),這也是我遇到的第一家浴室燈是帶感應(yīng)的,紙巾還是香的,總之體驗(yàn)很不錯(cuò),把張家界所有不愉快的體驗(yàn)都一掃而光了,剛出門時(shí)的那種激動(dòng)心情又回來了。
ps:據(jù)說我們離開張家界2天后,張家界就下暴雨,游客被困,我們游玩的時(shí)候雖有遇到涉水路段,但沒有影響,還是很幸運(yùn)的。

【<part 2> 水草豐美中原篇】
【西安】
行程第五天(7月16日)晚上8點(diǎn)到達(dá)西安,在回民街吃了碗泡饃。西安我和陳曾經(jīng)都去過,就沒再去玩,白天在城墻上轉(zhuǎn)了一下,去看了陳的外公外婆,老倆口帶我們?nèi)コ粤恕昂J頭”,正宗的西安特色。所謂的葫蘆頭就是漢人吃的泡饃,有豬大腸,而回民是不吃豬肉的,當(dāng)然葫蘆頭更合我們的口味。在西安住了兩晚,最贊的就是酒店的自主早餐。
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【蘭州】
第七天離開西安去蘭州,高速兩邊開始出現(xiàn)和南方不一樣的風(fēng)景,那就是黃土高原。隨著海拔的升高,明顯地感覺到溫度的下降,加上下雨,溫度降到十幾度。
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在蘭州,我們看到了黃河,走了黃河上第一座橋——中山橋,黃河的水真的很黃。因?yàn)槟_下是黃土高原,山上植被變得稀疏,水土流失很嚴(yán)重,隨處可見大大小小的溝壑,有種悲壯豪邁的感覺。后來聽當(dāng)?shù)厝私榻B,他們出門要經(jīng)過這些溝壑,就要往下走到最底部,再爬上來,所以小孩子上學(xué)特別困難。
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說到蘭州,第一反應(yīng)就是蘭州拉面,而在蘭州并沒有所謂的“蘭州拉面”,我們口中的蘭州拉面就是當(dāng)?shù)氐呐H饷,而我們不知道的是,正宗的牛肉面館都是早上營業(yè),下午兩三點(diǎn)就關(guān)門了,因?yàn)闇搅讼挛缇筒荒敲葱迈r了,所以當(dāng)我們晚上飯點(diǎn)時(shí)到達(dá)蘭州并沒有吃到牛肉面,取而代之的,我們吃了蘭州的面片,味道真不錯(cuò)哦。

不過,對于蘭州這個(gè)城市,甚至整個(gè)甘肅省,給我們的感覺很糟糕,是有原因的。第一,進(jìn)了蘭州市區(qū),異常擁堵,交通處于半癱瘓狀態(tài),想停車吃個(gè)飯,連續(xù)找了四五個(gè)停車場都停不進(jìn)去,地圖上標(biāo)的停車場,實(shí)際根本開不過去,竟然還有高峰期限號。第二,蘭州的路況很差,青海的省道都甩甘肅國道好幾條街,從青海去甘肅,到了兩省的交界處,柏油路瞬間變成了搓板路,并且是幾百公里的搓板路,害的我們不得不原路返回,來回400多公里。第三,整個(gè)行程我們都規(guī)規(guī)矩矩開車,有限速拍照的地方壓到30碼,生怕在異地違章處理麻煩,結(jié)果還是吃了兩個(gè)超速,都是在甘肅,各種套路各種坑。
 
【茶卡鹽湖】
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從蘭州出發(fā),海拔一度升到了3000多米,氣壓的降低,使得我們從低海拔帶來的零食包裝袋膨脹的厲害,有一包餅干默默地炸了。

開了一天車,到了茶卡鹽湖,據(jù)說對浙江人是免費(fèi)的,我們不知道,白花了100塊錢。大概傍晚5點(diǎn)多進(jìn)的景區(qū),那時(shí)還烈日當(dāng)空,熱的不要不要的,但是鹽湖上風(fēng)很大,等到太陽落下去了,溫度便一下子降低了,湖面上的風(fēng)大的可以把人吹倒,吹的我們直哆嗦,拍夠了照片就趕緊往回撤,出來的時(shí)候快9點(diǎn)了,太陽才剛下山。
雪白的鹽湖被稱之為“天空之境”,確實(shí)有一番別樣的景色,鹽湖很大,一望無際,白色的湖面在陽光下很晃眼,可以倒映出藍(lán)天白云,赤腳踩在湖里,水溫剛好,腳底的鹽踩著有點(diǎn)疼,風(fēng)吹干了以后,腳上會(huì)有一層白白的鹽梟。
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出了景區(qū),肚子餓了,想找吃的,可惜湖邊人煙稀少,甘肅青海一代,最多的就是清真餐廳,無奈,隨便找了家店,一碗蓋澆飯要20多,肉夾饃只有兩三片牛肉,冷的,還不給熱,一點(diǎn)都不正宗,咬了兩口,即便肚子餓了慌,還是難以下咽。吃完便往黑馬河鄉(xiāng)(青海湖邊)開去。網(wǎng)上預(yù)訂的賓館280是最便宜的,沒想到到了賓館,說280是公衛(wèi),要獨(dú)衛(wèi)還得加100塊。剛下車的我們,短袖短褲站在只有10幾度寒風(fēng)中,又冷又累,只想快點(diǎn)有個(gè)溫暖的避風(fēng)港,哪還愿意跑到外面公衛(wèi)來洗漱,而且已經(jīng)快11點(diǎn)了,無奈又掏了100元。
 
【青海湖】
行程第九條早上,因?yàn)樗瘧杏X,錯(cuò)過了青海湖的日出。不過沒關(guān)系,青海湖的美依然盡收眼底。
從賓館出來,換上了旅行專用的薄款羽絨衣,雖然有點(diǎn)夸張,但是畢竟出門再外,沒法將整個(gè)衣柜帶出來,除了長袖,再冷只能穿羽絨衣了。而遙遠(yuǎn)的杭州當(dāng)時(shí)的溫度是40度。
可能前幾天溫差大,凍著了,陳有點(diǎn)流鼻涕,高原是最忌諱感冒的,雖然出發(fā)前準(zhǔn)備了一個(gè)小藥箱,但是簡單的沖劑已經(jīng)起不到效果了,于是去藥店買了強(qiáng)力的感冒藥,生怕感冒嚴(yán)重起來,還算爭氣,吃了一天就好了。
吃過早飯,我們便開始環(huán)青海湖北上了。天亮了才發(fā)現(xiàn),湖邊的蒙古包一大片一大片地,都是用來住宿的,比內(nèi)蒙草原上的蒙古包還多。路上還有很多環(huán)湖騎行的勇士們。
青海湖很大,一望無際,沿著湖開車,一邊是綠綠的草原,一邊是藍(lán)藍(lán)的青海湖,湖的遠(yuǎn)處與天相連,那種天地之間的開闊,真的不知道用什么語言去描述,只有身臨其境的人才能體會(huì)。湖邊還有剛剛盛放的油菜花,金燦燦的鑲嵌在湖邊的公路上。
湖邊沿路都是有鐵絲網(wǎng)圍起來的,要想到達(dá)湖邊,每車10元,有當(dāng)?shù)厝嗽诼愤吺召M(fèi),好在價(jià)格還實(shí)惠,我們便把車開到湖邊,在湖邊靜靜地感受大自然的美。
 
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
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【青海省道S204】
環(huán)了半個(gè)青海湖之后,在剛察縣沿204省道北上去祁連。行程中本來想去祁連山大草原騎馬,但是行程拖得太長,就沒去,反正在內(nèi)蒙的時(shí)候也快馬加鞭過了。
這是我最想寫的一部分,因?yàn)槿绻皇亲择{去的,是看不到這路上的美景的。自駕去的也不一定會(huì)走這條路,所以寫出來和大家分享下,所謂的沒有被開發(fā)的處女地。從那一刻起,開始了真正意義上的旅行,沒有擁堵的道路,沒有蜂擁的游客,只有天地之間的美景。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)

先說說這條路吧,路況非常好,基本都是柏油路,不像青藏公路那么坑坑洼洼,你可以開到飛起來,偶爾會(huì)有牛羊過馬路,更多的是過馬路的土撥鼠,傻傻的,喇叭一按就呆住不動(dòng)了,一臉的懵逼,我們盡量避讓,可還是看到路上有很多被壓死的尸體。
而這一路上基本看不到什么車,路的兩邊是草原、草甸,遠(yuǎn)處是高山,也能看到幾座雪山,冰川,草甸上有牛羊在吃草,配上藍(lán)天白云,特別悠閑愜意,那些在城市里無法到達(dá)的美景,在這條路上,隨時(shí)都可以靠邊停車,走下公路,風(fēng)景就是你的。走到草原上,可以看到到處都是洞,這是土撥鼠的杰作,再往里走,人就變得越來越渺小,這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),天地之間是多么的遼闊,兩只眼睛根本就不夠用,你甚至不愿意用相機(jī)去破壞這風(fēng)景,因?yàn)闆]有廣角,風(fēng)景到了相機(jī)里,就失去了它原本開闊的視野,只有用肉眼,用身體去感受。放眼望去,可以清晰地看到公路在草原上匍匐的軌跡,幾公里以外的風(fēng)景盡收眼底。我們盡情地吮吸著天地之氣。比起城市里污濁的空氣,這里就像是世外桃源,看不到一丁點(diǎn)紛爭的痕跡,很純粹,很安靜,很祥和,仿佛一切都是靜止的,包括時(shí)間。即使之前聽過很多講述,看過很多描述,當(dāng)置身其中的時(shí)候,依然會(huì)給各個(gè)感官帶去無限的沖擊。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)

車開著開著,感覺動(dòng)力不足,一看已經(jīng)到了4000米的海拔,大冬樹山埡口,下車發(fā)現(xiàn)風(fēng)好大,趕緊把羽絨衣裹上。想想在杭州被40度高溫?zé)峄男』锇,自己好像不在地球上了。逗留了一?huì)兒也沒有任何高反,這一點(diǎn)值得慶幸,也對幾天后的青藏線少了份擔(dān)憂。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
一路走走停停,前面永遠(yuǎn)充滿了驚喜和震撼。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
在祁連山脈的庇護(hù)下,204沿路都是高山、草甸、野花、峽谷、森林、雪山、牧場、田野……該如何形容這一天之中的所見,水草豐美,牛羊成群,就像一條觀光長廊,因?yàn)楦鞣N原因?qū)е碌牡孛仓脖坏淖儞Q,成就了一路上更迭的迷人風(fēng)景。
 28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
到了祁連,找了個(gè)家庭旅館,整個(gè)100多平的套間只要200塊,裝修也蠻精致,唯一的缺點(diǎn)是沒有吹風(fēng)機(jī)。到祁連的時(shí)候雖然還沒天黑,但幾天奔波下來,疲勞的我們只想糖在沙發(fā)上好好休息,計(jì)劃一下第10天的行程。
我們依然留戀204的美,所以我們根據(jù)導(dǎo)航提示的路,選擇第二天繼續(xù)沿著204省道去嘉峪關(guān),過了野牛溝,轉(zhuǎn)213省道。到了213才發(fā)現(xiàn)是條搓板路,因?yàn)?04是青海的邊界,再往北就屬于甘肅境內(nèi),所以213屬于甘肅。當(dāng)時(shí)我們從祁連出來已經(jīng)開了大約100公里了,小車在全是石子的搓板路上只能龜速爬,前方至少還有100公里的山路,地圖上可以看到相當(dāng)多的盤山路,213是走不了了,要么掉頭回去,要么沿204繼續(xù)往前,轉(zhuǎn)215省道北上。沒想那么多,反正不想走回頭路就繼續(xù)往前。又開了100多公里路,到了青海和甘肅的交界處,204變成了215,柏油路又不見了,又是213一樣的石子路,此時(shí)已經(jīng)別無選擇了,只能回頭,估摸著215大約有200公里石子路,要是開過去,得在山里過夜了,而且對車的損傷不小,這前不著村后不著店的地方,叫天天不應(yīng)叫地地不靈。不得已,只能原路返回,這就意味著來回400多公里路,8個(gè)小時(shí)走的都是“冤枉路”。行程被打破了。好在一路上的風(fēng)景沒有辜負(fù)我們。
原路返回后回到祁連,已經(jīng)是傍晚了,吃了幾天清真的我們實(shí)在不想再吃了,而青海除了清真餐廳,最多的就是川菜館,所以吃了頓川菜。然后繼續(xù)趕路,走了227國道到達(dá)張掖。G227也是一條美麗的天路,要翻越祁連山脈,經(jīng)過祁連山大草原,也是美得不要不要的。公路離山更近了,可以看到一大片一大片吸附在山坡上吃草的羊群,與其說是山坡,不如說陡坡更合適,為了吃,羊兒們也是蠻拼的。

到了張掖,路過一個(gè)集市,大概是水果批發(fā)市場,去買了個(gè)西瓜,開始還害怕被宰,一問價(jià)格,五毛一斤,驚喜,一個(gè)西瓜4塊3,天哪,杭州的西瓜要兩三塊一斤呢。
 
【總結(jié)】
離開蘭州以后,住宿條件直線下降,價(jià)格卻直線飆升。
離開蘭州以后,從旅游變成旅行,美麗的風(fēng)景都在路上。
青海是個(gè)藏族自治州,卻開滿了清真餐廳,其次就是川渝美食,看來青海已經(jīng)被四川和重慶人占領(lǐng)了。

(由于圖片數(shù)量限制,后面的內(nèi)容見樓層,可電梯直達(dá)哦~)
電梯1#:【<part 3> 壯美西北篇】
電梯2#:【<part 4> 天上人間藏地篇】(1)
電梯3#:【<part 4> 天上人間藏地篇】(2)
電梯4#:【<part 5> 滿載而歸回程篇】&【后記】&【附錄】
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回復(fù)(160)
V17 發(fā)表于2016-08-26 19:02:29

[/贊]
V17 發(fā)表于2016-08-26 19:48:22

要用勇氣去玩
V11 發(fā)表于2016-08-28 00:08:19

[/屌屌的]
V9
發(fā)表于2016-08-28 00:29:34
1#

【&lt;part 3&gt; 壯美西北篇】

 【<part 3> 壯美西北篇】
在張掖準(zhǔn)備了些干糧,正式開啟大西北之旅,為了行程上更好的安排,放棄了張掖的丹霞地質(zhì)公園和嘉峪關(guān),直奔敦煌。這一路的風(fēng)光和前幾天的完全不一樣,沒有水草豐美的草原,只有一片茫茫的戈壁灘,偶爾有幾塊綠洲,但視野里的主色調(diào)是干枯的黃色。氣溫也上升到30度,重新穿回了短袖。運(yùn)氣不佳,在高速上遇到車禍,堵車1個(gè)多小時(shí)。
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【敦煌莫高窟】
下午4點(diǎn)多到達(dá)敦煌,第一件事就是買票,在祁連的時(shí)候我們才知道,因?yàn)楸Wo(hù)文物,每天限流,莫高窟的門票要提前15天預(yù)約。還以為此行要錯(cuò)過莫高窟了,幸好景區(qū)還是人性化的,提前一天可以購買應(yīng)急票,但只能參觀最有名的4個(gè)洞窟,價(jià)格當(dāng)然便宜一半,而且應(yīng)急參觀是單日開放的,我們到的那天剛好是雙日,可以提前一天購買第二天的門票,所幸買到應(yīng)急票了。因?yàn)閮?nèi)部不能拍照,在網(wǎng)上也無從一睹莫高窟真容,所以還是有必要親眼去看一看。4大洞窟看完不到半小時(shí),反倒是后來在展覽館里的仿真洞窟里聽工作人員詳細(xì)地介紹壁畫的內(nèi)容和里面的故事,挺有意義的,故事大多來自佛經(jīng),人物眾多,名字復(fù)雜,聽完就忘了,但是大家都是愛聽故事的人,雖然不能再復(fù)述,但心里留下了痕跡。
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【鳴沙山&月牙泉】
買完莫高窟的門票我們就直奔鳴沙山月牙泉。因?yàn)橐呀?jīng)是傍晚,盡管9點(diǎn)才天黑,我們還是猶豫要不要進(jìn)景區(qū),詢問后知道一張門票能用3天,所以毫不猶豫的買了門票進(jìn)去了,直到天黑才出來覓食。后來一共進(jìn)景區(qū)3次,騎了駱駝,爬了鳴沙山,滑了沙,也登上了月牙泉邊的廟宇。
 
第一次進(jìn)景區(qū)只是在山腳下看看,第一次看到這么高的沙漠之山,雖然之前在內(nèi)蒙古的玉龍沙湖也接觸過沙漠,但是這么純粹干凈的沙山還是第一次。剛進(jìn)沙漠便看到駱駝大軍排的整整齊齊往沙漠深處走去,在沙漠中畫出一條線,相當(dāng)?shù)膲延^。赤腳踩在沙子上很舒服,但是走路顯得比較吃力,沙子軟軟的,一點(diǎn)都不磨腳。往里走便到了月牙泉,標(biāo)志性建筑,今天終于親眼所見,只是游客太多,沒法和月牙泉單獨(dú)合影,然而這么多的游客被分散到沙漠中去的時(shí)候,細(xì)小的像只螞蟻,這便襯托出沙山的高大,感覺分分鐘就能把人吞噬。月牙泉的一周都是沙山,讓我很期待山的外面是什么。
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第二次進(jìn)山的時(shí)候,先是騎著駱駝在沙漠深處走了一圈,一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。五只駱駝為一組,我和陳不幸被分到兩個(gè)不同的組,一首一尾,工作人員騙我們會(huì)跟在一起走,結(jié)果根本就不按順序走。我們沒法相互交流,也沒法相互拍照,只能出錢讓駱駝小哥幫我拍照。
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然后我們跟隨著人流,沿著山坡上鋪設(shè)起來的“梯子”往上爬。終于知道為什么登山的人都排著整齊的隊(duì)伍,因?yàn)槟抢镉?ldquo;梯子”。如果沒有梯子,爬一步,下滑半步,要爬上去就要費(fèi)很大的力氣,而且越往上,沙子越松,下山倒是很方便,跨一步相當(dāng)于走三步。爬到山頂終于看到山外有山啊,連綿不斷的沙漠看不到邊,。山上風(fēng)大的可怕,風(fēng)沙吹的睜不開眼,揚(yáng)沙打在腿上臉上有些刺痛,但是視線格外開闊。下山以后發(fā)現(xiàn)頭發(fā)里、耳朵里、嘴巴里、衣服里都灌滿了沙子,連褲子兜里都裝了不少沙子。
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第三次進(jìn)山,一是為了體驗(yàn)一下滑沙,二是為了走進(jìn)月牙泉看一看,站在沙漠里古色古香的建筑里,像是回到了古時(shí)候的絲綢之路,有種大漠客棧的感覺。湖邊放著田震的《月牙泉》,特別有感覺。
“就在天的那邊,很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),
有美麗的月牙泉.
它是天的鏡子,沙漠的眼,
星星沐浴的的樂園.
那年我從月牙泉邊走過,
從此以后魂兒繞夢牽.
也許你們不懂得這種愛戀,
除非也去那里看看.”
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【關(guān)于敦煌吃住】
進(jìn)入大西北以后吃住條件都不好,不過在月牙泉小鎮(zhèn),有我們以前連聽都沒聽到過的美食,跟去北京吃烤鴨完全就是不同的感受,這一次充滿了未知和嘗試。其中有一個(gè)叫“牛肉燜餅”,還有一個(gè)叫“蒸餅蓋肉”,可能還有很多沒吃到過的美食,但是沒有機(jī)會(huì)一一去品嘗了。
在離開敦煌前的最后一晚,我們狠心訂了一家星級酒店,因?yàn)槿氩睾笞∷迼l件會(huì)更加艱苦。果然是星級酒店,說外面風(fēng)沙大,送了我們每人一塊魔術(shù)頭巾,好貼心。走的時(shí)候還送了只小駱駝。
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牛肉燜餅
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蒸餅蓋肉
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吃飯的地方也很有味道

【玉門關(guān)】
從敦煌到格爾木的途中可以順道轉(zhuǎn)去玉門關(guān)和雅丹魔鬼城,心想嘉峪關(guān)沒去,張掖丹霞沒去,就去看看玉門關(guān)和魔鬼城吧,也是一關(guān)一地貌,而且玉門關(guān)也是絲綢之路上一個(gè)重要的關(guān)口。
可一路上人煙荒蕪,一片凄涼,路兩邊除了荒蕪的土地,什么都沒有,空氣中的灰塵很大,能見度極低,就像一條沒有盡頭的路,不知道要開去何方。
就在離玉門關(guān)還有28公里的時(shí)候,柏油路又成了搓板路,怕爆胎,只能把速度壓倒50碼以下,再差一點(diǎn)的路況只剩20碼。就這樣,28公里開了1個(gè)小時(shí)。路只有一條,別無選擇,在距離玉門關(guān)還有10公里左右就有個(gè)收費(fèi)站,是買玉門關(guān)門票的,只要你往里開,不管去不去玉門關(guān)都得買票,而且是聯(lián)票,包括玉門關(guān)、漢長城、河倉城。去雅丹還得再買票,深深的套路,我們選擇了最近的玉門關(guān)遺址,因?yàn)檫@破路,已經(jīng)不想再往前挪一步了,也擔(dān)心晚上到不了格爾木,所以放棄了漢長城和河倉城,也放棄了里面的雅丹魔鬼城。甘肅啊甘肅,連景區(qū)的路都不修,何況214和215省道。
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去玉門關(guān)的路,前半段是荒涼的柏油路28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 后半段是漂亮的搓板路,顛到頭暈
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千辛萬苦抵達(dá)

V9
發(fā)表于2016-08-28 00:30:11
2#

【&lt;part 4&gt; 天上人間藏地篇】(1)

【<part 4> 天上人間藏地篇】(1)
出來半個(gè)月了,終于要進(jìn)藏了。
青藏公路是世界上海拔最高的公路之一,被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”,從格爾木市出發(fā),翻越四座大山--昆侖山(4700米)、風(fēng)火山(4800米)、唐古拉山(埡口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨過三條大河——通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,其中西藏境內(nèi)544公里。穿過藏北羌塘草原,在西藏首府拉薩市與川藏公路匯合。
因?yàn)榈搅死錾揭院,海拔就維持在4500米以上,一直到圣城拉薩,這就意味著我們晚上要睡在高海拔地區(qū),而到達(dá)拉薩需要3天時(shí)間,所以我們有三天兩晚需要在高海拔度過。對于第一次進(jìn)藏的陳來說,能否適應(yīng)高海拔還是未知,而我雖然是第二次進(jìn)藏,但沒有在4000以上高海拔逗留超過30分鐘,因此三天兩夜對于我們倆都是一種考驗(yàn),做最壞的打算,做最好的準(zhǔn)備,我們在格爾木準(zhǔn)備了一袋氧氣,而這袋氧氣,我們回到家也沒有用完。
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【DAY 14】
從格爾木出來,在南山口領(lǐng)限速條,到雁石坪478公里,7小時(shí),平均限速70km/h。從此時(shí)起沒有過路費(fèi)了,只有限速?烧l知,開了近10個(gè)小時(shí),直到天黑我們都沒有開到雁石坪,因?yàn)槁窙r簡直太差了,根本開不快,到處都是坑,需要全神貫注看著地,隨時(shí)需要避開地上的大坑,要是遇到車多的時(shí)候,避坑就會(huì)困難些,只能低速通過。由于地質(zhì)的原因,路面沉降很嚴(yán)重,輪子的地方被大貨車壓出兩條深深下陷的道,小車很容易托底。大貨車也是一輛接一輛,比小車多的多,對向的來車也不少,超車更是需要等待時(shí)機(jī),遇上上坡,載重的大貨車就成了龜速,若再加上是彎道,只能跟在貨車后面慢慢挪。雖然視線很開闊,但是路面高低起伏彎曲,要準(zhǔn)確判斷對向車道的情況也需要等待時(shí)機(jī)。因此第一天只開到了沱沱河。
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 堵車的時(shí)候
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 大貨車一輛接一輛
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海拔高,空氣稀薄,油耗幾次創(chuàng)出新低
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青藏線上的風(fēng)景肯定比不上川藏線,但是仍然抑制不了我們興奮的心情,當(dāng)看到一整條山脈綿延幾十公里都被白雪覆蓋的時(shí)候,我們甚是興奮,那是“玉珠峰”。
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然后我們在路邊看到昆侖山礦泉水的生產(chǎn)基地,不知不覺就到了昆侖山口,有很多自駕游的游客下車合影,埡口有昆侖山的石碑,還有可可西里保護(hù)區(qū)的石碑,邊上還介紹了“環(huán)保衛(wèi)士”索南達(dá)杰的英雄事跡。我們也下車拍照,逗留了大約20分鐘,發(fā)現(xiàn)沒有任何不適的感覺,就是溫度低風(fēng)大,氧氣濃度低,容易喘氣。路上也有一些騎行的人,他們真的是很厲害,不容易啊。
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28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
過了昆侖山,茫茫的戈壁灘不見了,綠色漸漸回來了。
晚上到沱沱河,住在唐古拉鎮(zhèn),所謂的唐鎮(zhèn),就是公路兩邊的一排平房,也就幾百米的距離,我們沿著路,一家一家的賓館詢問,價(jià)格一般在400-500之間,還沒有獨(dú)衛(wèi)。因?yàn)槲覀兊降臅r(shí)間也較晚,房間基本被訂完了,好不容易找到一家?guī)И?dú)衛(wèi)的賓館,死活砍價(jià)砍到320,這要在城市,可以住4星的了。賓館的前臺(tái)只有一張桌子,房間里沒有像樣的洗漱用品,只提供一次性牙刷,不僅掉毛,還能把牙刷出血來,還好自己帶了牙刷。并且房間沒有熱水,需要自己燒水,這也能湊活,但是這水有一股工業(yè)廢水的味道,簡直不能忍受,刷牙都快吐了。一開始被子也是臟的,我們要求換了一床。
晚上已經(jīng)冷到可以穿秋褲的程度了,房間卻沒有取暖設(shè)備,連被子都感覺是冰的。這一晚沒有睡好,晚上被凍醒好幾次,我和陳第二天早上5點(diǎn)多就醒了,發(fā)現(xiàn)頭有點(diǎn)痛,于是陳去車上取氧氣袋和藥,這一出去發(fā)現(xiàn)車上都結(jié)冰了,車上的溫度計(jì)顯示室外溫度1℃。吸了氧,吃了藥,躺了一會(huì)感覺頭痛好點(diǎn)了,應(yīng)該是密閉的空間里一晚上缺氧導(dǎo)致的頭痛吧,出門以后呼吸了新鮮空氣就好很多。
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【DAY 15】
又是一天的趕路,雖然只有570km,但開了14小時(shí),路況依舊很差,我開了1小時(shí)就把我開哭了,都靠陳開車。這一天需要翻越5232米的唐古拉山埡口,又是一個(gè)新高度的挑戰(zhàn)。海拔實(shí)在太高了,一包咪咪蝦條因?yàn)闅鈮旱陀终耍@次聽到‘po’的一聲,還以為爆胎了,把我們嚇了一跳。翻過青藏線最高海拔的唐古拉山口,進(jìn)入藏北羌塘草原,沿途的風(fēng)景就像widows的桌面,美極了,很想204省道。
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 青藏公路上,隔個(gè)幾百公里才有一個(gè)小村莊,很少有吃飯的地方,即便是有,也是又貴又難吃,所以中飯都在車上解決,中飯吃的是自熱米飯,在高海拔,吃個(gè)飯都?xì)獯跤,吃一?huì)兒休息一會(huì)兒。
經(jīng)過那曲,晚上到達(dá)當(dāng)雄,在當(dāng)雄總算找了一家很不錯(cuò)的賓館,房間很大很干凈,裝修也很有藏族風(fēng)格,398的房費(fèi)也算值得了。房間還帶制氧機(jī)呢。找到落腳點(diǎn)了以后才出來吃飯,已經(jīng)是晚上10點(diǎn)多了,無意間一抬頭,發(fā)現(xiàn)天上滿天繁星,還隱約能看到銀河。很激動(dòng),但是因?yàn)橥饷嫣淞耍由祥_了一天的車,很累,沒多留戀,便回賓館休息了。
 
【DAY 16】
早上睡到自然醒,此時(shí)已經(jīng)適應(yīng)了高海拔,頭也不疼了,加上賓館的條件還不錯(cuò),就洗了頭洗了澡,自認(rèn)為還是很厲害的,居然在這么高的海拔洗澡,沒有任何高原反應(yīng)。
在青藏線上奔波了兩天,今天要去納木措了。
開始還在猶豫要不要去,門票要120,進(jìn)去看個(gè)湖而已,之前青海湖也看了,應(yīng)該差不多,陳說還是去吧,然后就去了,真的不后悔花這個(gè)錢進(jìn)來看,很值。
納木措是西藏的三大圣湖之一,海拔4700,四周環(huán)山,所以想逃票進(jìn)去幾乎是不可能的,從景區(qū)大門到納木措湖邊大約還有60公里的路程,還要翻過海拔5190米的那根拉山口。納木錯(cuò)南面有終年積雪的念青唐古拉山。當(dāng)時(shí)山上有一團(tuán)厚厚的云,云霧向下彌漫,籠罩了整個(gè)山頭,當(dāng)那片云霧散開后,山坡上一片雪白,原來剛才下雪了,我像是一個(gè)局外人在觀看下月一般,這種體驗(yàn)在城市里是沒有的。
站在湖邊有種飄飄欲仙的感覺,每一口呼吸仿佛都在凈化自己,湖水清澈透明,湖面被藍(lán)天倒影成深藍(lán)色,分不出哪里是天哪里是湖。站在湖畔,一望所見,泱泱大湖,清澈寧靜,念青唐古拉山的雪峰倒映湖面,藍(lán)天白云相映碧水,烘托出一種圣潔的意境,讓人洗心滌慮,感嘆造物主的神奇與偉大。
湖邊有一些小姑娘穿著裙子在拍照,真是佩服,我把自己包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),畢竟海拔高,溫度低,風(fēng)大,我還把陳的毛線帽搶來帶,因?yàn)轱L(fēng)一吹容易頭痛。有些游客邊走邊吸氧,大家都是蠻拼的。
不多說了,看圖吧。 28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 可以看到遠(yuǎn)處積雪的念青唐古拉山
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 不管近看還是遠(yuǎn)看,都美到爆
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 水清到?jīng)]有魚
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 水天一色
從湖邊出來,看到前方山頭在下雪,然后不知不覺,似乎我們來到了那朵云下,開始下起了冰雹,不一會(huì)兒山坡上就罩上了一層白色,不一會(huì)兒,前方又是艷陽高照。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 依依不舍地離開納木措,往拉薩開去,就在快要進(jìn)城的時(shí)候,遇到修路,需要繞行搓板路,塵土飛揚(yáng)地開了2小時(shí),總算進(jìn)城了。無奈找酒店找了半天。吃晚飯已是晚上的11點(diǎn)。
 
(因?yàn)閳D片數(shù)量限制,分兩次發(fā))
V9
發(fā)表于2016-08-28 00:36:17
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【&lt;part 4&gt; 天上人間藏地篇】(2)

【<part 4> 天上人間藏地篇】(2)
DAY 17
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拉薩一日游,布達(dá)拉宮,大昭寺是市區(qū)比較有名的景點(diǎn),因?yàn)槲胰昵叭ミ^,而陳對這些不感興趣,我們就在布宮的外面看了看,在八廓街逛了逛,看看磕長頭的藏民們也是對藏族文化的一次近距離接觸。
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對了,八廓街上的“清政府駐藏大臣衙門”開放了。陳對歷時(shí)比較感興趣,我們順道去了西藏博物館聽故事。
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帶陳去吃了牦牛酸奶,那個(gè)酸可是出名的,雖然我不愛吃,但是還是把陳帶去體驗(yàn)了一下,哈哈,真的被酸死了。
 
DAY 18、1920
準(zhǔn)備前往下一個(gè)目的地——珠峰大本營,也是我們這次行程的最大挑戰(zhàn)。
拉薩去日喀則地區(qū)的限速是最嚴(yán)格的,本來一天可以直接到定日的,因?yàn)橄匏,第一天先到日喀則,第二天去定日。有一次沒有把限速時(shí)間問清楚,結(jié)果超速了,我們解釋說按照限速條上70碼開的,不知道實(shí)際限速,可警察叔叔吃軟不吃硬,我們只好承認(rèn)了錯(cuò)誤,還好沒罰款,只是讓我們在邊上等時(shí)間,時(shí)間到了才放行。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 第二天去定日的路上,要翻過5200米的加措拉山,下車拍照的時(shí)候沒有什么高反,心中暗喜,去大本營應(yīng)該沒事了。大概下午3點(diǎn)到定日,此時(shí)去珠峰太晚,只能在白壩鎮(zhèn)的酒店住下,這個(gè)鎮(zhèn)就在公路邊上,沒地方打發(fā)時(shí)間,就在賓館躺著,電視機(jī)收不到臺(tái),還好有WiFi能在手機(jī)上看看視頻。床上有電熱毯可以取暖,看累了,睡了一覺醒來7點(diǎn)多,天還沒黑,但是明顯溫度已經(jīng)很低了,那一晚是這幾天下來最愜意的一天,前幾天基本趕路都要趕到天黑,到賓館就是睡覺時(shí)間,所以早上總是起不來。
定日的天氣預(yù)報(bào)一直有雨,我只是希望能讓我看到珠峰。酒店老板給了一張手繪地圖提示說6點(diǎn)從酒店出發(fā),到加烏拉山口可以看日出,還可以看到58000米以上的山峰。于是我們第二天早上6點(diǎn)就出發(fā)了,天很黑,路上沒有車,雖然下著雨,我們還是想試一試,因?yàn)樯絽^(qū)的天氣陰晴不定,也許到了山上就不下雨了呢,然而,一路上雨沒停,隨著海拔的攀升,溫度的降低,到達(dá)山口的時(shí)候,雨變成了雪,我們什么都看不到,只好抱憾繼續(xù)前往珠峰大本營。
28天自駕去西藏『超詳』(更新完畢)
 因?yàn)檫M(jìn)來的早,沒有限速的檢查站,所以很快到了第一大本營,雨已經(jīng)不下了,但是珠峰被厚厚的云遮住了,陳很困,便在車上睡了一覺,我在海拔最高的郵局買了幾張明信片,然后也回到車上休息,外面實(shí)在太冷了,看著從帳篷里走出來的那些在大本營過夜的游客,披著軍大衣,估計(jì)都沒睡好吧。
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就這樣,大本營的車越來越多,人也越來越多,快到中午了,我們乘坐景區(qū)的環(huán)保車前往4公里外的第二大本營,那里離珠峰更近。可是珠峰一直不肯露臉,不甘心啊,于是就等啊等,在寒風(fēng)里等了2個(gè)小時(shí),身上的熱量快要耗盡了,還是沒見珠峰,只有偶爾露出一點(diǎn)點(diǎn)黑色,就感覺好巍峨好高大,因?yàn)橹榉宸e雪,雪和云都是白色的,所以除了黑色,很難分辨出是山還是云。越是看不到,我們就越是好奇,這層神秘的面紗后面到底隱藏的多么壯觀的風(fēng)景?可惜直到最后,云都沒散開,我們只能在圖片上看看別人拍的珠峰,但是完全沒有自己親眼所見的仰視感。我們遺憾地下山了,這條柏油路今年才剛鋪好,盤山公路很壯觀,來來回回,彎彎曲曲地盤繞在山上,開半天感覺還在原地。
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我看到的珠峰
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別人看到的珠峰 
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路過加烏拉山口時(shí),我們停下來等時(shí)間,有2個(gè)小孩在我們車邊玩耍,小臉臟臟的,凍的掛滿了鼻涕,于是給了他們點(diǎn)吃的,想跟他們聊天,發(fā)現(xiàn)他們聽不懂漢語,但是會(huì)說“謝謝”和“拜拜”,我們車開走的時(shí)候,他們特意跑過來跟我們揮手說拜拜。比起我們在拉薩遇到的強(qiáng)行討錢不給還罵人的藏族小孩子,他們淳樸多了。
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DAY 21
返回拉薩,這次我們走的是南線,雖然路途稍遠(yuǎn),但這條路上有三個(gè)景點(diǎn)——滿拉水庫、卡若拉冰川和羊卓雍措,都是免費(fèi)的哦,所以這一路都是風(fēng)景,都不趕閉眼,生怕錯(cuò)過什么,還以外地遇到了一片花海。
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  南線風(fēng)景
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北線風(fēng)景:雅魯藏布江
南線景點(diǎn)一:『滿拉水庫』
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景點(diǎn)二:『卡若拉冰川』
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景點(diǎn)三:『羊卓雍措』
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邂逅『花!
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DAY 2223、24
本來接下去要去林芝地區(qū)了,然后沿318去成都,可是不巧,芒康地區(qū)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致道路損毀嚴(yán)重,短期無法搶通,走川藏線的游客都要往317繞路,然后又有新聞?wù)f繞路被落石擊中,死了3個(gè)人,都知道317路況較差,越野車問題不大,但上百公里的搓板路對小轎車來說確實(shí)是種考驗(yàn),加上雨季,塌方泥石流不可避免,為了生命安全,我們最終放棄了川藏線,既然如此,也一并放棄了林芝地區(qū)。等今后有機(jī)會(huì)再走318,再去林芝。
這么一來我們的行程目標(biāo)都完成了,準(zhǔn)備返程。想到又要走青藏公路,有點(diǎn)害怕,于是我們決定把車托運(yùn)到格爾木,過了格爾木就一路高速了。就這么決定了,然后我們?nèi)マk理托運(yùn)手續(xù),當(dāng)然晚上托運(yùn),順利的話第二天晚上到,第三天一早取車,于是我們買了第二天晚上的火車票,第三天早上到格爾木。又是不巧,路上堵車,車到了第三天的晚上才運(yùn)到。
離開拉薩的前一天,我特地去吃了我認(rèn)為藏餐中最好吃的食物——土豆包子。
打車去火車站的那一刻,我就后悔坐火車了,第一,打表明明只要18塊,攔了幾輛出租車都要價(jià)30才肯去,第二,安檢時(shí)一把多功能的工具刀被扣在火車站,第三,火車上那叫一個(gè)烏煙瘴氣,煙味一陣接一陣,對于我這個(gè)聞不了一點(diǎn)煙味的人來說,簡直要窒息了。第四,坐票,一晚上都沒法睡,逃去餐車還不讓免費(fèi)坐,好吧,那我就坐地上。這十幾個(gè)小時(shí)的火車,比自己開車還累。
 
V9
發(fā)表于2016-08-28 00:46:16
4#

【&lt;part 5&gt; 滿載而歸回程篇】&amp;【后記】&amp;【附錄】

【<part 5> 滿載而歸回程篇】
載回來的,除了有紀(jì)念品和特產(chǎn)外,更多的是回憶,這28天的所見所聞所感,無形之中給了我們太多的收獲。陳說:讀萬卷書,不如行萬里路。這個(gè)“不如”是他自己加的,但如果選擇其一,一定是后者更有收獲。
回家的心情是復(fù)雜的。一面想快點(diǎn)回家,因?yàn)槌鲩T二十多天了,所謂兒行千里母擔(dān)憂,哪怕每天給家里報(bào)平安,父母依舊日日牽掛,為了讓他們懸著的心快點(diǎn)落地,所以想快點(diǎn)回家,再一個(gè),我們也想念家里的飯菜,家里的床,家里的一切。然而,盡管回家心切,遙遠(yuǎn)的路途還得花上一周的時(shí)間。
另一面又不想回家,準(zhǔn)確說是不想回到現(xiàn)實(shí)。這次出行,不是為了博一個(gè)“到此一游”,相對于收費(fèi)的景點(diǎn),我們更熱衷于享受一路上的自然風(fēng)光,很多時(shí)候,一整天都在開車,可以說開車的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于下車去景點(diǎn)游玩的時(shí)間,但這一路并不枯燥,更像是坐在觀光車?yán)铮_車是為了去更遠(yuǎn)的地方。不像在城市,開車就是開車,我們已經(jīng)厭倦了城市的紛爭,一個(gè)個(gè)都削尖腦袋往上爬,帶著面具生活,虛情假意地交流,只是為了在這個(gè)城市里有個(gè)立足之地。一想到,又要回到這樣的生活當(dāng)中,心里無比抗拒,真想回到納木措,在湖邊再呆上一下午。
不管怎么想,還是要回家了;久刻於奸_到晚上才歇腳,有了澧縣的經(jīng)驗(yàn),特地避開大城市,找一些酒店信價(jià)比高的小城市,一來不用進(jìn)城避免擁堵,可以節(jié)約進(jìn)出城的時(shí)間,二來可以隨意地開到哪住到哪,三來可以用同樣的錢住更好的酒店。果然,在信陽我們就花了不到200塊錢住了4星級的酒店,還帶自助早餐。
還有在西寧吃的“退骨肉”,聽著有點(diǎn)可怕,86元/斤,不要覺得它很貴,這不包括骨頭,吃完肉可以把骨頭退回去稱重,做差,算出吃掉的肉的重量,哈哈,吃法很奇特吧。
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回到杭州,看到因?yàn)榉鍟?huì)而變藍(lán)的天,我們是那么激動(dòng),多么希望杭州的天可以一直藍(lán)下去。

【后記】
本來沒有這個(gè)習(xí)慣寫游記的,也是有小伙伴提議,我猶豫再三,才寫了這篇游記,花了1周時(shí)間,果然是個(gè)大工程啊,最繁瑣的地方就是配圖了,上傳、插入速度極慢。寫完兩個(gè)part的時(shí)候有放棄的沖動(dòng),不過還是堅(jiān)持下來了,現(xiàn)在總算是寫好了,沒有半途而廢,一共15000多個(gè)字。不過還是偷懶沒有修圖。
整個(gè)游記文字比較多,也許大部分人并沒有耐心看完,只是掃一下圖片而已。其實(shí),很多東西是圖片記錄不下來的,我把自己的想法和體驗(yàn)原原本本真真實(shí)實(shí)的都記錄下來了,有興奮喜悅的時(shí)候,也有遺憾抱怨的時(shí)候,都是最真實(shí)的還原,這些心情和體驗(yàn)比起留下的照片,更加寶貴。而每一張照片,因?yàn)樗澈蟮墓适拢艜?huì)變得更有意義。
如果能按計(jì)劃走一回川藏線,去體驗(yàn)從現(xiàn)代走回原始,從文明走回神秘,從茫然走向虔誠的感覺,我想會(huì)更加精彩。有生之年,我一定會(huì)再回西藏,體驗(yàn)川藏線之美。同時(shí),也向第一時(shí)間搶通塌方泥石流道路的武警官兵們表示敬意。
最后用一首歌結(jié)束整個(gè)游記:
“沒有什么能夠阻擋,
你對自由的向往,
天馬行空的生涯,
你的心了無牽掛,
穿過幽暗的歲月,
也曾感到彷徨,
當(dāng)你低頭的瞬間,
才發(fā)覺腳下的路,
心中那自由的世界,
如此的清澈高遠(yuǎn),
盛開著永不凋零的藍(lán)蓮花”
 
 
【附錄】
時(shí)間:28天
路程:約1.2萬公里
人數(shù):2人
總費(fèi)用:約22000
油費(fèi):約3700
路橋費(fèi):約3100
住宿費(fèi):約5500
門票費(fèi):約3600
超級版主
勛章 勛章
發(fā)表于2016-08-31 17:31:28
5#

期待繼續(xù)更新 大片啊樓主
V9
發(fā)表于2016-08-31 23:46:51
6#

我的應(yīng)該是瀏覽量最少的精華帖了吧,O(∩_∩)O~
超級版主
勛章 勛章
發(fā)表于2016-09-01 08:34:10
7#

這是鼓勵(lì)!
V11 發(fā)表于2016-09-02 15:25:39
8#

我6月開邁騰去的,川進(jìn)青出,轎車走318是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn).過金沙江進(jìn)藏,爬過唐古拉離藏,穿過可可西里到格爾木.來回1.3W公里.
V9
發(fā)表于2016-09-03 11:31:54
9#


成都出發(fā)到拉薩,318搓板路大概有多少公里?
V11 發(fā)表于2016-09-05 18:30:04
10#

金沙江過了就不是很好走,搓板路要快到林芝這一段路,林芝后面就是林拉高速,別超速了,罰款2000元
V11 發(fā)表于2016-09-05 18:38:42
11#

金沙江過了之后

金沙江過之后

V11 發(fā)表于2016-09-05 18:50:31
12#

魯朗到八一的搓板路

搓衣板路

V11 發(fā)表于2016-09-08 10:41:34
13#

勇氣可嘉,非常好,寫的仔細(xì),照片拍的非常美麗,這種感覺不是能用文字表達(dá)出來的
V12 發(fā)表于2016-09-08 13:34:24
14#

去年從張掖去祁連,想s213轉(zhuǎn)S204,開了100多公里后,路況卻越來越差,碰到輛來車,說路況巨差,只好掉頭G227轉(zhuǎn)S302.原來這路今年還是沒修好
V11 發(fā)表于2016-09-08 15:04:02
15#

開車太累了。但自由
V9
發(fā)表于2016-09-08 21:49:29
16#


謝謝
V9
發(fā)表于2016-09-08 21:50:42
17#


甘肅這路,十年估計(jì)都不會(huì)修,去玉門關(guān)的路都沒修,還是景區(qū)收費(fèi)的
V9
發(fā)表于2016-09-08 21:51:18
18#


有時(shí)間不趕路就不累
V15 發(fā)表于2016-09-11 10:51:59
19#

厲害!我也想去,就被各種借口束縛著。。。。。
超級版主 發(fā)表于2016-09-11 11:24:51
20#

樓主歡迎來拉風(fēng)汽車的自駕游版塊發(fā)帖,這里將會(huì)是自駕游愛好者聚集的地方,也是真正屬于自駕游愛好者的大本營:http://oqlj.cn/forum-464969-1.html
V11 發(fā)表于2016-09-11 11:43:08
21#

寫得真好,真實(shí)自然,如臨其境,令人看了心向往之!謝謝樓主帶我們神游了一把!
V14 發(fā)表于2016-09-11 12:09:03
22#

寫得詳細(xì)的,樓主辛苦!
V8 發(fā)表于2016-09-11 12:22:27
23#

感謝樓主的分享!自駕游體會(huì)過了會(huì)上癮。 我7月自駕了一次青島。然后8月從杭州出發(fā)自駕到甘肅張掖敦煌青海,一路美景,走走停停,自由自在的感覺非常好。因?yàn)閹Я?個(gè)孩子,所以沒敢去西藏。不過從敦煌經(jīng)過大柴旦德令哈一路海拔也到4千米。體驗(yàn)了一下高原環(huán)境,和樓主一樣,杭州帶去的餅干什么的,基本都鼓得要爆炸。我因?yàn)槊刻斓群⒆幼匀恍,出發(fā)基本10點(diǎn)以后,節(jié)奏慢,一路將近7千公里,走了16天。路況很好,都是柏油馬路。
V13 發(fā)表于2016-09-11 12:40:06
24#

莫高窟票含數(shù)字影視的,在市里,不在景區(qū),這個(gè)估計(jì)你們沒有去看,比較震撼。
V11 發(fā)表于2016-09-11 12:40:38
25#

支持樓主,難忘的一次旅行
超級版主 發(fā)表于2016-09-11 13:16:51
26#

自駕游絕對是會(huì)上癮的,所以汽車版就為大家專門開了一個(gè)“自駕游”的版塊:http://oqlj.cn/forum-464969-1.html,歡迎到這里來分享你的游記。
另外,你也可以下載19樓APP,斑斑有一個(gè)自駕游的圈子,這里有4000多個(gè)自駕游愛好者分享了很多自駕游記:http://oqlj.cn/r/1/zjyunk5.html
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