中午，趙大伯為了預防感冒，特地灌了半斤高粱酒，傍晚和我聊起白天的經歷，依然十分亢奮，喉嚨梆梆響。
趙大伯，土生土長費莊村人。13歲下地勞動，后來做紡織品生意，天南海北地跑，最遠到過黑龍江佳木斯。上世紀90年代他開始養(yǎng)甲魚，和幾個朋友在余杭搞起甲魚棚，買了幾十只900元一公斤的甲魚配種。
“我上世紀90年代拿過余杭區(qū)政府的很多獎，養(yǎng)殖示范大戶，優(yōu)秀科技示范戶……就是2010到2015年，搞溫室甲魚，虧掉了600萬元，那時候價格太便宜啊，現(xiàn)在搞生態(tài)養(yǎng)殖甲魚，就好多了，一年也能賺個十幾二十萬元……”趙大伯說的時候，依然喉嚨很響，十分自豪。
趙大伯自豪地展示當年的甲魚養(yǎng)殖大戶獎狀 朱家豪 攝
趙大伯當年是
余杭甲魚養(yǎng)殖示范大戶
余杭警方昨為他申報見義勇為
上午7：50，余杭運河派出所接到報警，8點左右，值班民警劉濤和同事趕到現(xiàn)場。通往事發(fā)地的只有一條村道，且有一段是單行線，事發(fā)后路上有近2公里擁堵，劉濤和同事兵分兩路，一路先小跑趕到河邊救人，一路在路邊疏導交通。
劉濤說，他們趕到現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)路邊的護欄被撞開一道兩三米長的缺口，這條河寬十多米，河面距離路面落差三四米，當時只看到一個車頂露出水面。
白色轎車沖破護欄，墜入河里。
劉濤和同事正準備下河，旁邊有路人說，車里的人已經救上來了，就在對面。
劉濤跑到河對岸，發(fā)現(xiàn)路邊站著一位大伯和兩個全身濕透的女子，兩個女子看起來都受了驚嚇，其中一人腳上鞋子也掉了一只。
年輕女子說，車是自己的，當時車里只有她和媽媽兩個人。
確認車里沒有其他人，劉濤將母女倆帶到警車上取暖。
過了好一會，兩個人才慢慢緩過神來。經詢問，駕車姑娘小姚（化名），1998年生，1個月前剛拿到駕照，這輛白色雷克薩斯價值25萬元左右，是她前一天下午1點剛提的新車（注：車子被打撈上岸后，車里面還有該車輛的購車發(fā)票及相關資料，顯示該車輛購買方為杭州某絲綢公司，開票時間為2020年12月20日）。
上午她本打算開車去公司上班，新手加新車，又不熟悉路況，媽媽就陪著她一起出門，在副駕駛給她導航。
據(jù)小姚說，途經事發(fā)路段時，她和媽媽都在看導航，一分神，方向就有點打歪了，等回過神來又緊張了，把油門當成剎車，車就這么沖破護欄掉進了河里。
不幸中的萬幸，車子掉落時，一塊后車窗玻璃被護欄撞碎了，小姚和媽媽推不開車門，最后通過車窗從車里爬了出來。
交警部門隨后也趕到現(xiàn)場，確認這是一起單方事故，排除了小姚酒駕、毒駕等情況。
好在小姚和媽媽身體并沒有大礙，民警將母女倆送回家中。
劉濤說，小姚母女能及時脫險，多虧趙大伯熱心相助。
下午，警方已經為趙大伯申報了見義勇為。
車輛落水 如何自救？
我們曾多次報道開車行駛時意外落水的事故，那么車子落水后，該如何脫險？
民警劉濤說，車輛在河邊行駛時，車窗盡量留點縫，如果不慎落水，要第一時間解開安全帶，越早逃生越好。
2012年，我們聯(lián)合消防做過有關汽車落水后的逃生實驗，實驗結果顯示，不管是從開車門的難易程度，還是從心理承受能力來講，汽車一旦落水，越早逃生越好。
我們曾做過的逃生實驗
汽車從落水第一時間，最好馬上就開門逃出來。
如果不會游泳，就爬到車頂求救。千萬別因為擔心自己不會游泳，或害怕水進入車廂，而躲在車內等人來救。一旦沒人及時趕到，再密封的車輛，水最終還是會漫進來，那時逃生的概率就很小了。
另外，現(xiàn)在的車子基本上都是中控鎖，為了防止車子浸水后斷電中控失靈。落水后，清醒過來的第一時間，要馬上打開中控鎖。如果打不開，那只有砸車窗這一條路了，最保險的砸窗工具還是羊角錘，平時最好放在駕駛座底下或邊上，最容易砸破的位置是側車窗的四個角。
我們曾報道，汽車落水后，逃生大致分五步。
不過都要基于3個前提：1.司機開車時系好了安全帶。因為落水后沖擊力很大，不系安全帶，人可能先被撞暈。2.汽車沒變形。車變形后人被卡住，車門也打不開。3.會游泳。
一、解開安全帶，極力活動手腳。（車輛剛落水的第一時間，車門容易打開，可推門逃生。）
二、如果車門打不開，就檢查車門中控落鎖，把中控拔起。啟動門窗升降系統(tǒng)，把車窗降下來。
三、如果電路短路，車窗打不開，就需用鐵錘等尖銳器械砸窗。
四、不要砸前擋風玻璃，擊打車窗玻璃四角。
最后還有一個步驟，也是萬不得已情況下可以試試。
如果車窗打不碎，就不要推車門，容易把力氣耗光。靜靜等待車子進水，當車內的水深度接近頭部時，深吸一口氣，推開車門。車內外水壓接近，車門容易被打開。
朱家豪 林琳
來源：都市快報
