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新聞早知道 杭州交警

杭州實施“交替通行”第10天,高架通行發(fā)生這些變化

樓主

當(dāng)前,在杭城高架快速路流量高峰期,車輛在匝道以及與主線合流點處相互搶道的行為時有發(fā)生。這不僅影響暢通,更易發(fā)生交通事故,引發(fā)更嚴(yán)重的擁堵。據(jù)統(tǒng)計,快速路上發(fā)生一起事故,每1分鐘將導(dǎo)致約130米的擁堵,5分鐘后擁堵長度超過600米,影響到數(shù)百輛車。


交替通行,無疑是避免事故、緩解擁堵、提高通行效率的“一劑良方”。為此,自2021年8月1日起,杭州將在高架快速路全面實行匝道交替通行的措施。杭州交警將在交替通行區(qū)域前設(shè)置交替通行標(biāo)志牌和交替區(qū)標(biāo)線,當(dāng)快速路排隊緩行或擁堵時,車輛行經(jīng)交替區(qū)時,每個車道各1輛車依次交替駛?cè)胲嚨馈?/p>


8月1日起,杭州在高架快速路全面實行匝道交替通行的措施。


當(dāng)快速路排隊緩行或擁堵時,車輛行經(jīng)交替區(qū)時,應(yīng)按照先左后右的順序,每個車道各1輛車依次交替駛?cè)胲嚨馈?/p>


對因違反規(guī)則導(dǎo)致交通事故的,杭州交警將依法予以罰款200元的處罰。對未導(dǎo)致交通事故的,將實施“首違不罰”即予以警告,第二次違反的話也要罰,依法予以罰款100元的處罰。



從8月1日杭州實施交替通行以來,已經(jīng)過去了十天,杭州交警今天在快速路大隊發(fā)布交替通行階段性成果。交替通行實施十天以來,隨著大家對新規(guī)的了解逐步深入,遵守交替通行遵守率從一開始的80%左右,到今天已經(jīng)上升到了90%左右。


今天上午8點40左右,杭州交警在上塘高架上德立交南口匝道攔截了兩輛違反“交替出行”的出行車輛。一位白色小轎車車主在被交警攔下后表示:家里小朋友生病,需要趕往醫(yī)院,比較心急。交警在簡單口頭宣教后,隨即放行。一輛豫N號牌車輛,不僅違反了早高峰限行措施,也違反了交替通行。我們在現(xiàn)場了解到,違反“交替通行”外地牌照的車輛占比比較多。



在匝道口上方,民警用警用無人機搭載高音喇叭進行違反交替通行的車輛進行監(jiān)測。


現(xiàn)場操作無人機的交警表示,去年投入使用的警用無人機,可以搭載高音喇叭等各種設(shè)備,用于預(yù)警、違法抓拍和隱患發(fā)現(xiàn),而且起飛條件限制較少,能夠克服監(jiān)控死角,現(xiàn)在也用于交替通行的違法抓拍。


杭州市公安局交通警察支隊快速路交警大隊綜合勤務(wù)室主任顧曉軍表示:高架道路結(jié)構(gòu)相對簡單,實行交替通行對通行效率有明顯提升。目前交警部門在道路上設(shè)立了標(biāo)識標(biāo)牌,提醒駕駛員到了交替通行區(qū)域,地面上也有文字提醒和劃線提醒。


例如上德立交有電子屏、交通指示標(biāo)志,地面也有文字和標(biāo)線,提醒駕駛員在特定位置要交替通行。



交警也想提醒廣大駕駛員,高架快速路行車過程中要看好標(biāo)志牌,也要看好地面的標(biāo)線,到了交替通行的點位要做到該走走,該停停。同時注意力一定要集中,不要走神影響安全駕駛。

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發(fā)表于2021-08-10 10:50 只看該作者

沙發(fā)

現(xiàn)在還沒多大感覺
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發(fā)表于2021-08-10 10:50 只看該作者

板凳

讓大家更加的文明自覺了
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發(fā)表于2021-08-10 10:50 只看該作者

地板

這個新規(guī)還是挺好的
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發(fā)表于2021-08-10 10:50 只看該作者

1 #

路上看到還是有人在頂風(fēng)作案
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發(fā)表于2021-08-10 11:00 只看該作者

2 #

最近開車腦子里只有四個字:交替通行
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發(fā)表于2021-08-10 11:05 只看該作者

3 #

估計交警全去高架了,這兩天非機動車道越來越亂了。
反正我天天騎車都要往機動車道走,
如果真文明,麻煩非機動車道不要違停,不要逆行。
要不違停交警真管不了了,
那么根據(jù):
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第七十條
因非機動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。
這條能不能落實一下?
問題現(xiàn)在借道走機動車道,機動車不但不避讓,有的還并線別你,好像你違章了一樣。
說句不好聽的,都是因為有限行,才有一幫人天天騎車去上下班了。
因為一個禮拜有一天限行,那么騎車去好了。
幾天后,車不開了,天天騎車好了。
堵車你們說沒辦法,總不能把綠色出行也搞癱了才高興吧?
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發(fā)表于2021-08-10 11:20 只看該作者

4 #

杭州的高架除了凌晨,其他時候全都是堵的。每次在體育場路那個口子下的時候,看到兩邊水泄不通都很感慨。房價這么高,交通這么爛的。。。
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發(fā)表于2021-08-10 14:32 只看該作者

5 #
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發(fā)表于2021-08-10 15:13 只看該作者

6 #

“交替通行”解決了高架出入口,相互搶先問題,節(jié)約了時間,通過檢驗成效還是挺不錯的,F(xiàn)在高架上的堵車好多是車主自行變道,后方車輛減速后造成的,部分車主快到出口了,才想起要從這個口子出,然后大跨度變道,后方車子遇到這種情況后自然要減速,減速不及時很容易造成追尾。個人覺得是否可以在高架上設(shè)立過境通道。在出入口前300米,將最里側(cè)的通道設(shè)為直行通道,用白實線分隔,僅限過境車輛通行。這樣可以提高過境車輛的車速,減少堵車概率。同時引導(dǎo)司機提前做準(zhǔn)備,如果錯過了出口,那就直行,在下個出口下高架。
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發(fā)表于2021-08-10 15:42 只看該作者

7 #

然并卵
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發(fā)表于2021-08-10 15:49 只看該作者

8 #

好像沒啥改變

實人認證

V13
發(fā)表于2021-08-10 19:25

會有的,新的罰款增長點
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發(fā)表于2021-08-10 16:28 只看該作者

9 #

坐標(biāo)艮山立交上秋石高架,本來還算順暢的口子,8月1日之后上高架起碼半個小時,最長時間1個小時。交替出行的好處沒看到~
V10
發(fā)表于2021-08-10 16:50

確實 之前挺通暢的
V15
發(fā)表于2021-08-11 02:31

出這個規(guī)則后,大家怕罰款,都畏畏縮縮了,以前是沖,現(xiàn)在顧忌,會不會不讓車被罰款,還是等旁邊的車過去,然后一等,旁邊幾輛車過去了,他還沒走,他后面又堵了,哈哈
V11
發(fā)表于2021-08-11 09:57

回復(fù)@暗夜血傳說 上了高架之后左邊長實線,右邊還加了一排長長的隔離柱,那些車技不好的更是慢慢移了
V11
發(fā)表于2021-08-11 10:06

今天實在不敢走艮山立交了,跑到清江路上的三橋。家住三塘,東新路德勝路交口上秋石的路口7點到9點封了N年了,最開始的時候秋濤路上可以上,也被封之后轉(zhuǎn)到艮山上,以后莫非只有從三橋上?借這個貼吶喊一下,三塘,德勝這塊沒有受影響的車主嗎,你們苦不苦~
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發(fā)表于2021-08-10 16:34 只看該作者

10 #

除了更堵,想不出有啥好的。
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發(fā)表于2021-08-10 16:49 只看該作者

11 #

交替通行,大家要注意力集中。。。不要磨磨蹭蹭,因為甚至有的62還在打電話玩手機。。。
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青銅掌友

發(fā)表于2021-08-10 16:49 只看該作者

12 #

前天我在秋石高架的慶春路上口、機場路上口、德勝交叉口全都遇到不遵守交替通行的,也不知道這些司機有沒有被處罰的。我自己就這么一趟就能遇到這么多,感覺遵守率有待提高。
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發(fā)表于2021-08-10 17:27 只看該作者

13 #

效果沒見到,就開始自夸了!
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發(fā)表于2021-08-10 17:44 只看該作者

14 #

我一直是這么做滴
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發(fā)表于2021-08-10 19:00 只看該作者

15 #

反而更堵
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發(fā)表于2021-08-10 19:09 只看該作者

16 #

要文明就必須嚴(yán)格管理
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發(fā)表于2021-08-10 19:24 只看該作者

17 #

最近都還沒開車
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發(fā)表于2021-08-10 19:33 只看該作者

18 #

感覺差不多
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發(fā)表于2021-08-11 06:40 只看該作者

19 #

"交警也想提醒廣大駕駛員,高架快速路行車過程中要看好標(biāo)志牌,也要看好地面的標(biāo)線".可有時上面、下面的標(biāo)志完全相反。拷痪迨
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發(fā)表于2021-08-11 08:39 只看該作者

20 #
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發(fā)表于2021-08-12 08:33 只看該作者

21 #

強烈支持新規(guī)
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