“老頭樂(lè)”，不止“老頭”樂(lè)？
遮風(fēng)擋雨、冬暖夏涼，
如今大街上的“老頭樂(lè)”越來(lái)越多。
“老頭樂(lè)”
主要是指低速電動(dòng)三輪車、四輪車，
因用戶大都是老年群體而得名。
近日，不少市民發(fā)現(xiàn)，
“老頭樂(lè)”在“媽媽圈”逐漸流行起來(lái)，
不少年輕家長(zhǎng)紛紛購(gòu)買。
不少家長(zhǎng)用來(lái)接孩子
“老頭樂(lè)”變“寶媽樂(lè)”
“我家離著學(xué)校有點(diǎn)兒遠(yuǎn)，‘老頭樂(lè)’既能滿足接送孩子上下學(xué)需要，也能平時(shí)騎著買菜，很方便。”
家住濟(jì)南北園大街附近的李女士表示，她之前騎兩輪電動(dòng)車，但夏天熱冬天冷、充電頻次多等問(wèn)題，讓她決定換一輛代步三輪車。如今這輛“老頭樂(lè)”，李女士已經(jīng)騎了快一年，整體感覺(jué)非常舒適。
注意到，如今大街上的“老頭樂(lè)”，一種是只有頂篷的半開(kāi)放式三輪車，另外是四周全包的三輪、四輪車。
“半開(kāi)放式的三輪車更便宜，但是功能不多，全包式的雖然貴點(diǎn)但有空調(diào)，安全性高一些。”李女士說(shuō)，因她的孩子較小，出于安全考慮，她選擇購(gòu)入了全包式三輪車。
之前“老頭樂(lè)”主要受眾群體是老年人，為何如今在“媽媽圈”也流行起來(lái)？
近日，在歷下區(qū)一幼兒園門口看到不少家長(zhǎng)騎著“老頭樂(lè)”接孩子。
“孩子放學(xué)時(shí)間段太堵了，汽車停車不方便，‘老頭樂(lè)’哪里都能跑，整體考量下我才買的。”一位家長(zhǎng)說(shuō)。
除了停車、行車方便外，“老頭樂(lè)”還俘獲了大批多孩家庭寶媽的心。“正常的兩輪電動(dòng)自行車只能載一個(gè)孩子，家里倆孩子坐不開(kāi)，就買了一輛‘老頭樂(lè)’。”家長(zhǎng)孫女士表示，“老頭樂(lè)”主要是方便，能一直騎到孩子上初中，利用價(jià)值大。
市場(chǎng)均價(jià)每輛1萬(wàn)多元
有商家一天賣出去6輛
10月17日，媒體來(lái)到濟(jì)南黃臺(tái)電動(dòng)車批發(fā)市場(chǎng)。市場(chǎng)門口多輛“老頭樂(lè)”停放在路邊，不時(shí)有顧客走近查看。
“我們有把式和方向盤式兩種車型，和正常電動(dòng)車沒(méi)啥區(qū)別，上手很快。”一商家介紹，“老頭樂(lè)”最高時(shí)速有四五十公里，充滿電可跑70公里，甚至100公里。
該批發(fā)市場(chǎng)幾乎涵蓋了市面上所有款式的“老頭樂(lè)”，各種型號(hào)、各種品牌一應(yīng)俱全。“我平時(shí)就買買菜和參加老年隊(duì)的活動(dòng)，不要求跑多遠(yuǎn)或多快，安全是第一位的。”“能遮風(fēng)擋雨，噪音不要太大，續(xù)航能力強(qiáng)就行。”媒體發(fā)現(xiàn)，前來(lái)購(gòu)車咨詢的顧客不只有老年人，還有不少年輕人。
“‘老頭樂(lè)’不分年齡，如今年輕和老年的顧客都很多。”上述商家稱，該店的“老頭樂(lè)”車架是一體沖壓成型的，沒(méi)有焊接，更安全。“擋風(fēng)玻璃是鋼化玻璃，車體是鋼板的，和汽車一樣。車內(nèi)配有倒車影像、暖風(fēng)、收音機(jī)，還有防側(cè)翻功能。”商家稱。
面對(duì)如此一款配備齊全的車，需要多少錢？
媒體走訪了多家車店發(fā)現(xiàn)，半開(kāi)放式三輪車在5000元至7000元之間，全包式的車則均價(jià)在12000元。“我們還可以再打折，這一款原價(jià)15800元，若你誠(chéng)心想買，最低可以給你12500元。”商家稱，購(gòu)買后提供掛牌服務(wù)，還贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)，安全方面也不用擔(dān)心，有道路救援。
“現(xiàn)在平均一天可賣出一兩輛，暢銷款最多一天訂出了6輛。”商家說(shuō)。
已被納入機(jī)動(dòng)車管理范疇
上路須掛牌，駕駛須持證
隨后，在上述批發(fā)市場(chǎng)走訪了多家店鋪，為了打消顧客疑慮，不少商家直接把合格證放置于擋風(fēng)玻璃處。在介紹時(shí)，商家也會(huì)提到可提供掛牌和保險(xiǎn)等服務(wù)。據(jù)悉，商家提供的掛牌為黃牌，屬于摩托車車牌，但駕駛摩托車須考取相應(yīng)駕駛證。
連日來(lái)，媒體走訪發(fā)現(xiàn)，街上行駛的“老頭樂(lè)”不掛牌的不在少數(shù)。
撥打交管12123咨詢，工作人員稱，機(jī)動(dòng)三輪車掛牌才能上路，無(wú)牌上路屬于違法。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，無(wú)牌行駛會(huì)被扣留機(jī)動(dòng)車，并處以警告或者二十元以上二百元以下的罰款。
“摩托車駕駛證，60歲以上考生需做體檢，體檢合格后才可考試。”工作人員解釋，“老頭樂(lè)”掛牌與是否考過(guò)駕駛證并無(wú)關(guān)聯(lián)，掛牌需看車輛是否為“三無(wú)”產(chǎn)品，車輛合格證上的車架號(hào)若與工信部產(chǎn)品公告目錄不符合，則不能上牌，否則就是欺詐。
“雖然‘老頭樂(lè)’是電動(dòng)車，但因其掛黃牌，而被納入了機(jī)動(dòng)車的管理范疇。行駛時(shí)應(yīng)走機(jī)動(dòng)車道，參照機(jī)動(dòng)車相應(yīng)法規(guī)。”工作人員表示，為保證行車安全，希望駕駛者都能按規(guī)定行駛。
目前，黃牌是電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車以及電動(dòng)三輪車的專屬。這些車輛因其速度、功率等因素，已被納入機(jī)動(dòng)車管理范疇，故需掛黃牌上路。黃牌是電動(dòng)車領(lǐng)域的一道“分界線”，提醒著大家這些車輛需要更嚴(yán)格的安全駕駛規(guī)范。
隨后，媒體致電濟(jì)南交警。相關(guān)工作人員也明確表示，若無(wú)證駕駛電動(dòng)三輪車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)定處罰。“駕駛員無(wú)論年輕還是年老，檢查時(shí)一視同仁，大家均須持證駕駛。”上述工作人員說(shuō)。
來(lái)源：大眾新聞·齊魯壹點(diǎn)
