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我是一名杭州公交駕駛員,每天8至12個小時周而復(fù)始的為人民群眾服務(wù)著。即時遇到態(tài)度不好或是不理解我們的乘客,我們還要悉心解釋,忍氣吞聲,不敢有半點(diǎn)抱怨,只因我們是城市文明的窗口,可是我們這樣要求自己的時候,你們是不是也應(yīng)該關(guān)心過窗口里小小的我們呢? 要知道我們公交駕駛員每天都要窩在一平米不到的小空間里,一工作就是8-12個小時,除了精神高度集中地開車,還要面對路上的各種突發(fā)情況保證乘客的安全抵達(dá),還要同時關(guān)心車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,車內(nèi)秩序,還有特殊需要的乘客,與此同時關(guān)心前門后門乘客的上下車的各種情況,關(guān)心刷卡投幣,關(guān)心周圍車的動向,關(guān)心路況等等都是需要在同一時間內(nèi)完成,這就是我們的工作。 作為乘客的你們,當(dāng)你一心玩手機(jī)打電話打瞌睡開小差過了站,然后你指責(zé)投訴司機(jī)沒給讓你下車,然而這樣合適么?當(dāng)你未到站著急下車,指責(zé)司機(jī)不人性。這合適嗎? 當(dāng)你心情不快,覺得車廂擁擠是司機(jī)的錯,覺得路況不好是司機(jī)的錯,沒有一點(diǎn)依據(jù)就去抱怨駕駛員,這合適么? 駕駛員受了委屈,默默地一言不發(fā)。時間久了,身心疲憊,F(xiàn)在的公交駕駛員很多80后90后的年輕人,他們還是朝氣蓬勃的年紀(jì),但工作起來卻像默默無聞的老者。 公交駕駛員也稱安全員,我們在工作時不敢有半點(diǎn)含糊,因?yàn)槲覀儾恢皇且旖菔孢m的送您抵達(dá)目的地,更重要的是要安安全全的讓您到站! 我們能坐在一輛公交車上,那么,這個文明窗口里,有你也有我。 我文明為您服務(wù)的同時,希望您有一個文明的態(tài)度,能換位思考一下,把不滿的情緒扔下,多一些體諒、多一些微笑。 |
文章方向錯誤,理解與不理解有什么用?
問題在于體制內(nèi)部。 香港,澳門,米國,那里的大巴司機(jī)絕對不會和你說話,而且整個封閉式駕駛臺,要么就一個小方窗,要么就是一個個小孔,上面寫著請勿于工作人員交談。報站器只可以調(diào)節(jié)白天和夜晚模式,其他全部感應(yīng)式自動運(yùn)行,司機(jī)只是監(jiān)督你刷八達(dá)通卡,你不刷,他會用對講機(jī)喊你,因?yàn)槿说穆曇艉茈y擱著這個有機(jī)塑料板聽見。但車真不如我們杭州的好。 另一種小巴,可以拿現(xiàn)金乘坐,可以找零,但不講價格,下車再付,該多少就多少,他不會多收,收錯,多收,吊銷牌照,罰金3萬,你少給,不給,被抓了,警察會給你告票。行人亂穿馬路,現(xiàn)在特區(qū)是3000到5000港幣或3天勞役,困難戶不再給宗援。房貸加高利率,記錄征信系統(tǒng),你敢罵小巴司機(jī),他們通過無線電呼叫,很多車會趕過來的,。但你能說,香港不文明么? |
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