就不點(diǎn)具體名字了。
1、公交司機(jī)被迫性年輕化。老司機(jī)走的走，散的散，大家都知道每年公交司機(jī)的缺口有多大吧。待遇不高，起得比雞早，干得比牛多，吃得比豬差，活得比狗累。哪怕有稍微好點(diǎn)的出路，都會(huì)激發(fā)老司機(jī)出走的心思。那么剩下的缺口，誰(shuí)補(bǔ)？實(shí)習(xí)司機(jī)！90%的實(shí)習(xí)司機(jī)全部是A3執(zhí)照。懂什么是A3嗎？就是完全不會(huì)開(kāi)車(chē)的年輕人，直接學(xué)的大客執(zhí)照。然后實(shí)習(xí)1年（3天打魚(yú)2天曬網(wǎng)），說(shuō)是1年，如果公交集團(tuán)各下屬公司差司機(jī)差得非常兇的時(shí)候，不到1年也會(huì)直接拉壯丁。
2、車(chē)輛無(wú)保險(xiǎn)，安全完全無(wú)保障。大家奇怪吧？公交車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)？新聞大家看了吧，安全員在做什么？吃完原告吃被告，安全員在等待肇事司機(jī)籌錢(qián)呢，當(dāng)然不能慌著墊付藥錢(qián)，首先把司機(jī)的錢(qián)最大限度的套出來(lái)，手段無(wú)所不及。為什么我這樣說(shuō)？因?yàn)�，公交�?chē)的保險(xiǎn)是集團(tuán)大保單，我說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是根本沒(méi)有保險(xiǎn)，公交和保險(xiǎn)公司內(nèi)部協(xié)議。因?yàn)楣槐ｋU(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)大，保險(xiǎn)公司不愿意接，給的真保險(xiǎn)下面還有協(xié)議的，錢(qián)該公交公司出。所以，保險(xiǎn)公司在公交事故中，只對(duì)公司，不對(duì)司機(jī)。針對(duì)司機(jī)，公司會(huì)用集團(tuán)內(nèi)部行規(guī)條款來(lái)處理。別認(rèn)為內(nèi)部條款就輕了，出了事的司機(jī)，這一生基本毀了。不管是大事故還是小事故。除了要被公司恐嚇部分錢(qián)出來(lái)，每月還要在工資里面砍掉很大一塊。所以，只要事故損失達(dá)到1萬(wàn)以上的司機(jī)，聰明點(diǎn)的，基本上直接放棄抵押金走人。本來(lái)，工資就千把多塊，再砍掉部分。吃飯錢(qián)都不夠。
3、作息時(shí)間，公司說(shuō)了算，生病要預(yù)約。嚴(yán)重剝削勞動(dòng)價(jià)值，公交司機(jī)每月只有2到4天的休息。生病都要預(yù)約“我病了，明天不能來(lái)”“不行，班都排滿(mǎn)了，你這個(gè)月的休息時(shí)間已經(jīng)用完了，你要不上的話(huà)，全勤就完了”。大家知道嗎？即使每月休4天，還有4天的時(shí)間，公交是怎么給司機(jī)算的嗎？“司機(jī)個(gè)人為了征求高收入，自愿放棄4天的休息時(shí)間，自愿加班”大家還不知道1點(diǎn)吧，如果你不愿意“自愿放棄休息”全勤工資就沒(méi)你的份了。就算是自愿加班，也沒(méi)有加班工資，是按正常工資算的。如果這個(gè)月公司要擴(kuò)大收入，很可能讓你“自愿加班6天”。你要是有點(diǎn)小病小痛，輕傷不下火線，是為什么？哪怕你只比別人少1天的班，至少比別人少拿300塊。導(dǎo)致很多看透了公交的老司機(jī)，走人。我就說(shuō)我自己：老婆那年小產(chǎn)（掉孩子），我休息的天數(shù)用完了，不能在家照顧老婆。忍著悲痛（兒子�。^續(xù)工作。結(jié)果自己也病了，為了生活，不得不上班。那段日子，我特別煩躁，遇到個(gè)說(shuō)話(huà)特別沖的，臨時(shí)頂本線路計(jì)時(shí)員休息的婆娘。我那幾天基本都是開(kāi)車(chē)用極限速度開(kāi)，開(kāi)完下班，就是為了那個(gè)所謂的“任務(wù)”。公交車(chē)漂移進(jìn)站，沒(méi)出事算我運(yùn)氣吧。去加油的時(shí)候，太急著回家，還出了180度的旋轉(zhuǎn)，烏龍擺尾。
4、又要安全，又要收入，不達(dá)標(biāo)？扣死你。說(shuō)句實(shí)話(huà)，安全和收入是絕對(duì)不能掛鉤的，大家看看某些線路的公交就知道什么叫抓收入了。講安全，就完不成任務(wù)。每1個(gè)班的司機(jī)，每天400元以上的任務(wù)，現(xiàn)在空調(diào)車(chē)多，好像最少是500，部分黃金線路是700哦。大家覺(jué)得，以西安的狀況，每天每臺(tái)公交車(chē)，能不能創(chuàng)造出400到700元的收入？別急，這還是1個(gè)司機(jī)的任務(wù)，1臺(tái)車(chē)分早班和中班，2個(gè)司機(jī)任務(wù)是一樣的。就這樣，公交車(chē)，能不搶嗎？能不違章嗎？可能一個(gè)高峰下來(lái)，完成個(gè)200元，如果不搶出時(shí)間來(lái)，你的3趟車(chē)次任務(wù)就完不成了。營(yíng)收就更沒(méi)譜了。完不成？沒(méi)關(guān)系，扣錢(qián)，扣多少？如果說(shuō)一個(gè)月你的任務(wù)是1萬(wàn)5，而你只完成了1萬(wàn)4，呵呵，恭喜你，扣1000元。大家別忘了，一個(gè)司機(jī)一個(gè)月拿到手上的工資，大部分在4500元上下。扣1000？剩多少？還等什么？大家一起搶乘客哇！出不出事故，我不管，出了大事故就走人，起碼先把每月工資保證了再說(shuō)。提示一下，公交司機(jī)的任務(wù)太多了，什么節(jié)油，完成車(chē)次，準(zhǔn)點(diǎn)任務(wù)，全勤任務(wù)，營(yíng)收任務(wù)。無(wú)違章任務(wù)，材料損耗，有效里程，無(wú)效里程，投訴。。。說(shuō)不完，就算是老司機(jī)，某個(gè)環(huán)節(jié)做不好，照樣拿不到什么錢(qián)，每個(gè)月收入就那么多，出了事故還要自己拿錢(qián)。有那么一點(diǎn)出路的人，能走的都走了。
5、規(guī)矩多，管理臃腫，養(yǎng)閑人，錢(qián)不夠？扣司機(jī)的。公交司機(jī)，養(yǎng)活了多少蛀蟲(chóng)？這個(gè)話(huà)題就不多說(shuō)了，提示一下：如果傳言要漲工資，發(fā)獎(jiǎng)金，老司機(jī)們的覺(jué)悟是，罰款要來(lái)了。各種各樣的罰款，只有你想不到的，沒(méi)有公司做不出的。到了發(fā)獎(jiǎng)金的時(shí)間，再把罰款的錢(qián)，當(dāng)獎(jiǎng)金發(fā)下來(lái)，而當(dāng)這個(gè)時(shí)候，平時(shí)看不見(jiàn)上班的閑人就出來(lái)主持抓犯錯(cuò)誤的司機(jī)了。揭發(fā)一下：公交車(chē)很多，出廠的時(shí)候，都是精簡(jiǎn)精簡(jiǎn)再精簡(jiǎn)，能省則省。價(jià)格還是那個(gè)市場(chǎng)價(jià)，省出來(lái)N多安全隱患。我不好多說(shuō)了，太多了，寒心�。�
只為了公交的未來(lái)~~~~我雖然離職，良心還在。公交車(chē)，做為服務(wù)行業(yè)，絕對(duì)不能做為某些部門(mén)斂財(cái)?shù)墓ぞ撸拼馇诘乃緳C(jī)從業(yè)員才是根本。留住有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)才是正理。都傳言，以我們這的生活條件公交司機(jī)能夠拿到5000元一個(gè)月，這也是廣大公交司機(jī)的心聲與期盼，要是把每個(gè)月的社保除開(kāi)，公交司機(jī)拿到手上，工資能夠拿到4000元，我相信，大部分老司機(jī)會(huì)回歸。畢竟在外面混，就這樣的技能，也能值這個(gè)3000元了。外行人，可能體會(huì)不到這個(gè)3000元中的血于汗，畢竟公交，在公交司機(jī)眼中明白，它是壟斷型暴利行業(yè)。新司機(jī)會(huì)沒(méi)有生存環(huán)境？對(duì)不起，公交車(chē)關(guān)系的可是人命，沒(méi)有完全的把握，實(shí)習(xí)不得少于2年，相信，如果真能拿4000元還是除開(kāi)社保以外的，會(huì)有很多人競(jìng)爭(zhēng)上崗，會(huì)格外珍惜勞動(dòng)機(jī)會(huì)，格外守規(guī)矩。那才是公交的未來(lái)。當(dāng)然，絕對(duì)不能搞營(yíng)收任務(wù)之類(lèi)的東西。公交車(chē)，絕對(duì)不能和“任務(wù)”掛鉤。只有這樣，才能夠良性循環(huán)，當(dāng)合格的司機(jī)多了，自然就不差人了。司機(jī)多了，再合理的安排工作時(shí)間，一個(gè)月起碼給個(gè)6天休息，良性循環(huán)下來(lái)，誰(shuí)還嫌堵車(chē)煩？誰(shuí)還嫌乘客煩？絕對(duì)可以做到微笑面對(duì)各個(gè)方面，才能成為城市文明的窗口。
一味埋怨公交司機(jī)心態(tài)不好，我上面寫(xiě)的5點(diǎn)，還是留了份情面的。沒(méi)有全部曝光。太黑了！真是太黑了！心態(tài)能好嗎？如果抱著老司機(jī)走了就走了，反正每年不斷有新司機(jī)上崗頂位置。只治標(biāo)不治本，可以預(yù)見(jiàn)，什么連環(huán)撞，小意思，別真的逼瘋了個(gè)別性格愛(ài)偏激的司機(jī)，來(lái)個(gè)報(bào)復(fù)社會(huì)。高峰開(kāi)車(chē)往車(chē)站里面沖，大家都偷著樂(lè)吧。覺(jué)得我危言聳聽(tīng)，呵呵，偶然加偶然就等于必然。
提高司機(jī)準(zhǔn)入門(mén)檻，提高司機(jī)待遇，精簡(jiǎn)管理人員。取消一切任務(wù)。公交只為人民服務(wù)。功在當(dāng)代，利在千秋啊！
