力挺綠色出行，景區(qū)多條公交線路調(diào)整4路優(yōu)化，Y4變身常規(guī)線103路，324路班次加密
公交出行去西湖，你還不趕緊走起？
記者 毛雨佳 制圖 王璟
昨天下午2點(diǎn)左右，龍翔橋公交車站里，幾輛公交車正停車候客。“請問這就是新的4路公交車嗎？”不少乘客在登上4路公交車時(shí)都這么問。
乘客們口中的“新”，不是車輛新，而是線路走向新。從今年的1月1日開始，原本的景區(qū)游覽專線4路公交車升級了，不僅前后段都延伸了，還擴(kuò)大了優(yōu)惠卡的適用范圍，方便了每天出行的乘客。
能刷的優(yōu)惠卡多了
老的4路公交，從一公園開往九溪，而升級后，一頭連接龍翔橋地鐵站，方便換乘接駁，另一頭通往方家畈，轉(zhuǎn)塘一帶的居民出行也都靠它。
其實(shí)，這是結(jié)合了原504路公交車線路走向。504路從2002年開通以來，就是轉(zhuǎn)塘居民出行的一條大線，但是4路車升級以后，與之線路重合的504路停駛，調(diào)整后的“新4路”彌補(bǔ)了老4路及老504路的所有功能，將兩條線路原有的�？空军c(diǎn)做到了全部覆蓋。
而老504路和老4路公交車的性質(zhì)均為專線及游覽線，成年人使用的成人優(yōu)惠卡、孩子使用的學(xué)生優(yōu)惠卡及70周歲以上老年人使用的老年免費(fèi)乘車卡等均不能使用。“新4路”上這些卡都能使用，擴(kuò)大了優(yōu)惠卡的適用范圍，的確實(shí)惠多了。
地鐵接駁更緊密了
對于游客來說，“新4路”最方便之處就是起點(diǎn)延伸至龍翔橋地鐵站，記者昨天就碰到了一位長沙游客陸先生。“我這次是坐前不久剛開通的杭長高鐵來杭州玩的，出了火車東站，直接轉(zhuǎn)乘地鐵，從龍翔橋下車以后，直接坐4路車，先到南山路上逛一逛，再到九溪入住訂好的青年旅舍。在杭州旅游，真挺方便的。”
對于另一頭的轉(zhuǎn)塘居民來說，“新4路”的開通也是一件好事。在此之前，市民如要使用優(yōu)惠卡從之江新城的美院中心校區(qū)、轉(zhuǎn)塘集鎮(zhèn)一帶進(jìn)入核心城區(qū)，只能選擇復(fù)興路-中河路通道的189路、308路，或者選擇留泗路上的331路至留下?lián)Q乘。
現(xiàn)在，“新4路”讓轉(zhuǎn)塘居民的出行更方便實(shí)惠了，每天的發(fā)車間隔也大大縮短了。據(jù)了解，元旦小長假期間，“新4路”的日客流量最高達(dá)到27000人次，要高于原4路和504路的總和。
游覽專線紛紛變身
景區(qū)限行升級以后，公交集團(tuán)還調(diào)整了多條原游覽專線成為常規(guī)線運(yùn)營，以方便乘客出行。
西湖景區(qū)梅靈路沿線的公交線路班次相對較少，尤其是到了節(jié)假日，爬山、喝茶、祈福的游客與沿線居民聚集在一起，車外堵，車內(nèi)也堵。
住在景區(qū)內(nèi)的上班族就更加鬧心了。梅靈南路原來只有一條324路，而且324路一天只發(fā)五班車，一旦錯(cuò)過了就只能乘坐不能使用優(yōu)惠卡的Y4線，而梅靈北路原本壓根就沒有優(yōu)惠卡線路。
兩條景區(qū)游覽專線，Y4線和324路，現(xiàn)在也都變成了常規(guī)運(yùn)營線，并延伸了線路走向。Y4路的終點(diǎn)由宋城延伸至九溪，并改為常規(guī)線運(yùn)營，線路編碼調(diào)整為103路；324路的終點(diǎn)則由梅家塢延伸至靈隱，原本一天只有5班車，現(xiàn)在也進(jìn)行了加密。
此舉也大大方便了游客。在此之前，從靈隱景區(qū)前往九溪、六和塔等景區(qū)，要從楊公堤繞行，324路調(diào)整后，從靈隱景區(qū)到九溪、六和塔就不用再換乘其他線路了。
杭州日報(bào)
