上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程領(lǐng)跑全球 年內(nèi)完成地鐵ＷｉＦｉ全覆蓋
新華網(wǎng)上海１０月１５日新媒體專電（記者陸文軍 葉�。保等�，記者從申通地鐵獲悉，年內(nèi)上海地鐵將新增４０公里運(yùn)營(yíng)里程，總運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度和規(guī)模繼續(xù)位于全球第一；同時(shí)還將鋪設(shè)ＷｉＦｉ，覆蓋上海地鐵網(wǎng)絡(luò)中所有的車站和列車，市中心步行６００米內(nèi)就有地鐵站、地鐵線內(nèi)和站點(diǎn)都有ＷｉＦｉ覆蓋。
在１５日參加“聚焦一號(hào)課題，建設(shè)科創(chuàng)中心——對(duì)話上海國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)”全媒體訪談時(shí)，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司總裁、黨委副書記顧偉華表示，“上海隨著年內(nèi)１２、１３號(hào)線部分車站的開通運(yùn)營(yíng)，三線換乘站就增加３座，兩線換乘車站新增了８座，市民的地鐵換乘將更加便捷。而且，１３號(hào)線過江以后，浦東、浦西的連接也更緊密。此外，備受關(guān)注的迪斯尼地鐵線也將開通。”
到今年底，上海城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度將達(dá)到５８８公里，規(guī)模繼續(xù)位于世界首位。顧偉華透露，到２０２０年，上海地鐵運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度將超過８００公里，市中心區(qū)域步行６００米內(nèi)就有地鐵車站。上海地鐵占公共交通客運(yùn)量比例將超過５０％，遠(yuǎn)期將最終超過７０％，成為城市交通的絕對(duì)骨干。
隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的稠密，上海地鐵客流量高峰時(shí)一天就會(huì)突破千萬人次，如何保障大客流安全呢？顧偉華介紹：“針對(duì)大客流運(yùn)營(yíng)，一方面發(fā)動(dòng)企業(yè)、乘客和市民尋找安全短板，查找客流安全隱患點(diǎn)；另一方面也深化大客流預(yù)警的技術(shù)研究，目前正試驗(yàn)利用手機(jī)信令、視頻、紅外、無線通信等手段，對(duì)各類區(qū)域、各類狀況下的客流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生安全隱患，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。”
申通地鐵還在打造“智慧地鐵”，提升市民出行便利程度。顧偉華介紹：“上海地鐵目前正在積極引入ＷｉＦｉ系統(tǒng)、公網(wǎng)４Ｇ系統(tǒng)，近期ＷｉＦｉ將會(huì)覆蓋上海地鐵網(wǎng)絡(luò)中所有的車站和列車，實(shí)現(xiàn)乘客在地鐵區(qū)域出行的過程中網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。”
此外，還有很多細(xì)節(jié)會(huì)改善地鐵的舒適便捷。未來５年，上海市中心城區(qū)的骨干線路發(fā)車間隔力爭(zhēng)縮小至２分鐘，乘客幾乎進(jìn)站就能上車。通過應(yīng)用高精度測(cè)量技術(shù)，軌道工程測(cè)量誤差由原來的５ｍｍ提升至１ｍｍ，軌道調(diào)整精度由原來的２ｍｍ提高至１ｍｍ，這些細(xì)節(jié)的優(yōu)化會(huì)讓地鐵運(yùn)行更加平穩(wěn)。
小細(xì)節(jié)的提升，將帶來大格局的改變。顧偉華說，“未來除了‘互聯(lián)網(wǎng)＋’之外，申通還要著力推進(jìn)‘地鐵＋’，目前我們已經(jīng)加了物業(yè)、商業(yè)、銀行、餐飲等，未來我們還可以加金融，加快遞，加醫(yī)院等等，我們能想像到的，都能夠在地鐵這個(gè)大環(huán)境中實(shí)現(xiàn)。”
