杭州地鐵局部調(diào)整已獲批 3號(hào)線、5號(hào)線將延伸
作為民生工程、品質(zhì)出行的保障，杭州軌道交通發(fā)展一直是老百姓關(guān)注的焦點(diǎn)。日前，《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整》正式獲得市政府批復(fù)，給如火如荼的杭州軌道建設(shè)又添一道亮麗的風(fēng)景。
新增機(jī)場(chǎng)軌道快線
線路西起吳山前村站，東至靖江站，線路全長(zhǎng)約57.0千米，線路平均站間距約為4.0千米。線路主要經(jīng)綠汀路、創(chuàng)景路、文一路、文三路、文暉路、東寧路、杭甬高速、永盛路等敷設(shè)。
該線路穿城而過(guò)，經(jīng)過(guò)火車西站、未來(lái)科技城、西溪濕地北、杭州城西、西湖文化廣場(chǎng)、火車東站、過(guò)錢塘江沿杭甬高速通道進(jìn)入蕭山機(jī)場(chǎng)。從功能上看，該線路經(jīng)過(guò)杭州三大樞紐（機(jī)場(chǎng)、東站、西站），是一條樞紐集散快線；同時(shí)線路沿線聚集大量的人口和崗位，是一條城市通勤快線；此外，線路串聯(lián)了城西科創(chuàng)大走廊、中部城市主中心、東部國(guó)際門戶樞紐，是一條區(qū)域商務(wù)快線。
延伸3號(hào)線至西站新城片區(qū)
3號(hào)線自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吳山前村站，延伸長(zhǎng)度約4.8千米。
3號(hào)線作為杭州西站主要集散軌道之一，滿足未來(lái)科技城南部地區(qū)高鐵出行需求，同時(shí)支撐西站新城內(nèi)部用地開發(fā)產(chǎn)生的大量出行需求。
延伸5號(hào)線至老余杭片區(qū)
5號(hào)線自綠汀路站向西延伸兩站至余杭街道，延伸長(zhǎng)度約5.0千米，延伸部分主要沿水鄉(xiāng)北路、文二西路、鳳新路等道路敷設(shè)。通過(guò)線路西延能夠滿足老余杭地區(qū)軌道出行需求，促進(jìn)城西科創(chuàng)大走廊片區(qū)職住平衡，同時(shí)支撐片區(qū)產(chǎn)業(yè)大量通勤出行需求。
接下來(lái)，杭州市規(guī)劃局將及時(shí)開展軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整后的沿線用地控制規(guī)劃，并與新一輪城市總體規(guī)劃相銜接。
