杭州地鐵4號線南段力爭2017年建成
昨天，記者從市地鐵集團(tuán)辦公室了解到，近日，杭州地鐵4號線南段水澄橋站、復(fù)興路站和聯(lián)莊站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；甬江路站—近江站區(qū)間也已雙線貫通。
全程共設(shè)8個(gè)站點(diǎn)
杭州地鐵4號線是杭州市第三條開通投入試運(yùn)營的線路，工程于2012年5月開建，其中首通段于2015年2月開通試運(yùn)行。
首通段開通后，市民可以在站內(nèi)換成地鐵1、2號線，從市區(qū)通往火車站、汽車站和錢江新城等地更方便了，使杭州地鐵形成了一個(gè)小環(huán)路，從此，杭州地鐵進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代。
地鐵4號線一期工程的南段起于浦沿站，經(jīng)濱江區(qū)、上城區(qū)，終于近江站(不含)，正線長約9.8公里，全部為地下線，設(shè)車站8座。
這8座車站分別為浦沿站、楊家墩站、中醫(yī)藥大學(xué)站、聯(lián)莊站、水澄橋站、復(fù)興路站、南星橋站、甬江路站。
對于整段的開通情況，市地鐵集團(tuán)表示，整條線路力爭在2017年底建成并投入運(yùn)營。
力爭明年建成通車
10月17日，地鐵4號線南段的浦沿站開始進(jìn)入車站主體施工階段，該站也成為地鐵4號線南段第一個(gè)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工的車站。
據(jù)悉，浦沿站位于東冠路和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，為地下兩層島式車站。車站總長約590米、寬20.7米、深16.1米。車站共設(shè)置5個(gè)出入口、4個(gè)緊急疏散口及3組風(fēng)亭。
近期已經(jīng)主體完工的水澄橋站，位于水澄路與復(fù)興路交叉路口，沿復(fù)興路呈東西向布置，為地下三層島式車站。車站總長157米、寬21.3米、深約23.7米，設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。
復(fù)興路站，位于上城區(qū)復(fù)興路與洋泮路丁字交叉口，沿復(fù)興路東西向布置，為地下兩層車站。車站總長278.8米，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.9米，標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為16.5米。
聯(lián)莊站，為地下二層島式車站，站臺長120米、寬12.6米。車站位于錢塘江南岸，濱江區(qū)東信大道與江南大道十字路口北側(cè)，沿東信大道南北向布置，處于居民區(qū)中央地帶。車站主體總長284.3米，共設(shè)置3個(gè)出入口。
另外，地鐵4號線南段甬江路站—近江站區(qū)間繼6月12日左線隧道貫通后，6月28日右線隧道也順利貫通，該區(qū)間也成為地鐵4號線南段首個(gè)雙線貫通的區(qū)間隧道。
接下來，杭州地鐵集團(tuán)將加快進(jìn)度，力爭在2017年完成整條線路并投入營運(yùn)。
