車道“瘦身”，路口“禁左”
地鐵4號線復(fù)興路站明起開工
近兩年多開車經(jīng)過該區(qū)域要注意啦！
制圖 陳驍
車道“瘦身”，路口“禁左”
地鐵4號線復(fù)興路站明起開工
近兩年多開車經(jīng)過該區(qū)域要注意啦！
□通訊員 陳晶晶 本報記者 霍翟羿
早報訊 杭州地鐵4號線首通段開通已經(jīng)有一段時間了，而同為4號線一期工程的南段各站點也在陸續(xù)開工。昨天，記者從杭州市地鐵集團獲悉，從明天（5月20日）開始，杭州地鐵4號線復(fù)興路站主體結(jié)構(gòu)也要開工了。目前，4號線南段8個站點，只剩下聯(lián)莊站和楊家墩站還沒開工。
地鐵4號線復(fù)興路站，位于洋泮路與復(fù)興路交叉路口，沿復(fù)興路呈東西向布置，為地下二層島式車站。車站采用明挖法施工，計劃總工期約為三年，目前綠化遷移、管線遷改等前期準備工作已經(jīng)完成，而對道路交通影響較大的主體施工階段，也就是大家看到的圍擋占用路面施工的過程，大概要持續(xù)近兩年半時間。
施工過程中，復(fù)興路（海月路至美政路段）由雙向4車道變?yōu)殡p向3車道（2個東向西車道+1個西向東車道），東向西方向車輛禁止左轉(zhuǎn)進入洋泮路；圍擋北側(cè)設(shè)置一條人非混行道，后續(xù)人非混行道將移至圍擋南側(cè)復(fù)興路上；洋泮路南向北車輛禁止左轉(zhuǎn)進入復(fù)興路。
也就是說，復(fù)興路上東向西行駛的車輛，如果想要轉(zhuǎn)入復(fù)興南路，就要從海月路或者美政路左轉(zhuǎn)；同樣，南向北行駛的車輛，想要轉(zhuǎn)入復(fù)興路東向西車道，也要改走海月路或者美政路。
另外，施工期間，周邊的幾個公交車站也有所調(diào)整：復(fù)興路北側(cè)海月橋公交車站向西遷移120米至海月路口；公交196路（復(fù)興公交站—半山路公交站）不再�？繌�(fù)興南街上的復(fù)興路洋泮路口站，線路經(jīng)美政路、復(fù)興南街至公交紫花路站。
隨著4號線南段各站點的陸續(xù)開工，如果工程進展順利，大概2017年底，杭州主城區(qū)市民就能坐著地鐵去浦沿啦。
今日早報
