聯(lián)合車(chē)站：
“聯(lián)合車(chē)站”是加利福尼亞州洛杉磯的鐵路總站，車(chē)站有一套完整的交通樞紐，一個(gè)很特色的古老車(chē)站，營(yíng)運(yùn)著火車(chē)、地鐵、公交全部。我們住在蒙特雷帕克，有七十路公交車(chē)來(lái)往于聯(lián)合車(chē)站和市中心，上次去休斯敦就是在“聯(lián)合車(chē)站”換乘的。在美國(guó)自助游不會(huì)自駕難上加難，好在聯(lián)合車(chē)站公共交通助人一臂之力，慶幸呀，一切OK！
聯(lián)合車(chē)站外觀有高高的樓頂，全用懷舊木質(zhì)裝修，一眼望去有一種濃濃的滄桑感。大廳典雅，富麗堂皇。候車(chē)處有寬大的真皮沙發(fā)，有票才能入內(nèi)，地面的大理石瓷磚干凈又漂亮。車(chē)站里有賣(mài)吃的喝的，零食、便利店一應(yīng)俱全，還有星巴克咖啡，非常方便。一條長(zhǎng)廊，中間分路口，站牌、候車(chē)口，都是一目了然。富麗堂皇的聯(lián)合車(chē)站有著古典美的藝術(shù)，它讓我想起了俄羅斯車(chē)站。聯(lián)合車(chē)站于1980年列入國(guó)家史跡名錄。
墨西哥小城:
從聯(lián)合車(chē)站出來(lái)，順著指路牌的馬路對(duì)面彩旗飄飄，估計(jì)就是墨西哥街了，還真是的哦�？磥�(lái)網(wǎng)上介紹還是到位的。
歷史悠久的地區(qū)還保留著西班牙--墨西哥的印記。以前這里是墨西哥的地盤(pán)，但墨西哥被西班牙殖民過(guò)，留下來(lái)不少西班牙的痕跡，后來(lái)美國(guó)把這里買(mǎi)了下來(lái)，逐漸發(fā)展成為當(dāng)今的天使之城。大概情況也是網(wǎng)上看來(lái)的。
這里的歐維拉街是最老最短的街道，不用去墨西哥，在這條街上你就可以享用地道的墨西哥食物，傳統(tǒng)的墨西哥工藝品，牛皮制作的工藝品，酒吧，咖啡館，西餐館等等。整條街琳瑯滿目，色彩豐富，古色古香，都令人目不暇接。
小墨西哥城廣場(chǎng)周?chē)慕ㄖ錆M古老味道，還有墨西哥人在廣場(chǎng)載歌載舞的，歡快的場(chǎng)面充滿異國(guó)風(fēng)情，令人大飽眼福，久久都舍不得離去！
小東京:
從網(wǎng)上知道洛杉磯小東京今天有一場(chǎng)免費(fèi)音樂(lè)會(huì)，趕緊趕急一路尋去倒也順利，可關(guān)鍵時(shí)卻出了問(wèn)題，對(duì)上的門(mén)牌號(hào)碼卻是一幢大廈，大門(mén)口的保安人員還禮貌性地做了個(gè)“請(qǐng)”動(dòng)作，上電梯時(shí)總感到不對(duì)，果真是人家的辦公處，下了電梯后再問(wèn)，結(jié)果“哇拉哇拉”一通，最終還是沒(méi)聽(tīng)明白。
憑直覺(jué)一路尋去，相信就在附近，最終從馬路那邊望到遠(yuǎn)處的紅燈籠，是的，小東京就在那邊。一條小街，一條小巷寫(xiě)的全是日文。
小東京的歷史大約可追溯到一百年前，從一次世界大戰(zhàn)后開(kāi)始繁榮興盛，然而在二次大戰(zhàn)時(shí)又遭到破壞，近些年來(lái)經(jīng)重新整頓后，呈現(xiàn)19世紀(jì)商業(yè)建筑與現(xiàn)代房舍的設(shè)計(jì)，各種日本特色的商品店和雜貨店均在其中。廣場(chǎng)的空中掛滿了很多紙?jiān)臒艋\，充滿獨(dú)具的異國(guó)風(fēng)味。
一條街很快地走完了，卻沒(méi)找到攻略上推薦的大黑家拉面，怪不了人家，誰(shuí)讓咱們是“日盲”呀。
