銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型,它采用前置后驅設計,在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次于皇冠,高于佳美。
銳志加裝前后頂巴
2021年馬上要過完一個季度了,不知各位老板開年收入如何呀?去年本來打算今年置換新車,看著手里的舊車車況每況愈下,有幾次差點就換車了,F(xiàn)在年入15個W,目前開著9年前家里人資助購買的豐田銳志,其實舍不得換的一個原因就是因為它的6缸機,現(xiàn)在各個廠家排量越做越小不說,4...
國家燃油限值法規(guī)與國六排放法規(guī)的影響,普拉多不得已必須跟我們告別了。普拉多曾經(jīng)是不少人心目中的dream car,硬派越野的印象深入人心,它皮實耐用,二手車保值率也很高,除了油耗高之外沒有別的毛病。從2003年至今,國產(chǎn)普拉多已經(jīng)累計生產(chǎn)了34.67萬臺。陸巡、銳志...
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