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更新于2023-12-18 09:33:50
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多變的乘車(chē)方式讓消費(fèi)者出門(mén)不再是一個(gè)難題,出租車(chē),快車(chē),專(zhuān)車(chē),順風(fēng)車(chē)都給消費(fèi)者提供了便利,有車(chē)一族閑暇時(shí)間也會(huì)選擇跑順風(fēng)車(chē)來(lái)賺點(diǎn)外快。來(lái)自東營(yíng)的常先生向媒體反映了這么一件事情。

跑順風(fēng)車(chē)被罰1萬(wàn),一邊說(shuō)不具備資質(zhì),一邊說(shuō)不需要資質(zhì)?
 
常先生在手機(jī)上下載了一個(gè)嘀嗒出行,想通過(guò)順風(fēng)車(chē)順便接客。在一個(gè)星期之前,他通過(guò)嘀嗒出行接了一個(gè)回青州的訂單,但是沒(méi)想到一到達(dá)青州北站,就來(lái)了執(zhí)法人員。

跑順風(fēng)車(chē)被罰1萬(wàn),一邊說(shuō)不具備資質(zhì),一邊說(shuō)不需要資質(zhì)?
 
執(zhí)法人員問(wèn)他從哪里拉的乘客?又問(wèn)他下載的是什么軟件?常先生回答是嘀嗒出行順風(fēng)車(chē),然后執(zhí)法人員把他的手機(jī)拿過(guò)去,看了看具體行程,又咨詢(xún)了乘客一些問(wèn)題,然后判定常先生不具備網(wǎng)約車(chē)資質(zhì),被罰款1萬(wàn)元。

跑順風(fēng)車(chē)被罰1萬(wàn),一邊說(shuō)不具備資質(zhì),一邊說(shuō)不需要資質(zhì)?
 
這個(gè)結(jié)果讓常先生不能接受,事情發(fā)生之后,他咨詢(xún)了嘀嗒出行的工作人員,工作人員表示嘀嗒出行確實(shí)沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)資質(zhì),但是他們因?yàn)榻?jīng)營(yíng)的是順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),所以根本就不需要網(wǎng)約車(chē)資質(zhì)。

一邊說(shuō)不需要網(wǎng)約車(chē)資質(zhì),另外一邊卻說(shuō)沒(méi)有取得經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),常先生幾乎要崩潰了,他不知道該聽(tīng)誰(shuí)的。常先生又聯(lián)系了青州市交通運(yùn)輸局監(jiān)察大隊(duì),對(duì)他們的處罰提出了異議。

跑順風(fēng)車(chē)被罰1萬(wàn),一邊說(shuō)不具備資質(zhì),一邊說(shuō)不需要資質(zhì)?
 
工作人員表示按照國(guó)家及地方法規(guī),如果常先生從事的是順風(fēng)車(chē),的確不需要營(yíng)業(yè)資質(zhì),之所以判定常先生違法是因?yàn)槌鲂行畔⑹怯沙丝桶l(fā)布的。《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)健康的實(shí)施意見(jiàn)》里明確表示私人小客車(chē),合成也稱(chēng)拼車(chē),順風(fēng)車(chē)是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息。

跑順風(fēng)車(chē)被罰1萬(wàn),一邊說(shuō)不具備資質(zhì),一邊說(shuō)不需要資質(zhì)?
 
常先生覺(jué)得這跟嘀嗒出行的操作有關(guān)系,在嘀嗒出行推出的合乘協(xié)議中有這樣一條:乘客通過(guò)平臺(tái)發(fā)起合乘出行需求后,由平臺(tái)根據(jù)乘客提供的合乘路線需求進(jìn)行快速匹配,然后將結(jié)果發(fā)送給車(chē)主,車(chē)主可以決定是否接受乘客的要求,因此常先生覺(jué)得平臺(tái)應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任,你們說(shuō)呢?
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回復(fù)(24)
V14 發(fā)表于2020-08-14 17:50:49

有出租車(chē)資質(zhì)還叫順風(fēng)車(chē)嗎?那是出租車(chē)。但現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)都必須是營(yíng)運(yùn)車(chē),這就有違當(dāng)初社會(huì)資源靈活運(yùn)用的初衷了。網(wǎng)約車(chē)也必須跟出租車(chē)一樣,專(zhuān)門(mén)的車(chē)和專(zhuān)職司機(jī)。造成的結(jié)果只是削弱了正常出租車(chē)運(yùn)量而沒(méi)有了自由兼職精神,利用空閑時(shí)間用私家車(chē)兼職才是網(wǎng)約車(chē)的精神。幾年前用網(wǎng)約車(chē)經(jīng)常能坐到一線豪車(chē),但近年來(lái)的網(wǎng)約車(chē)只是最低端國(guó)產(chǎn)車(chē),這樣搞還不如出租車(chē)。
版主
勛章
發(fā)表于2020-08-14 20:14

豪車(chē)都是出來(lái)泡妞的
V15 發(fā)表于2020-08-14 17:52:54

這種便民的東西可以放開(kāi),搭順風(fēng)車(chē)少花錢(qián)還響應(yīng)低碳出行,不然又得多一個(gè)人開(kāi)車(chē),個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么不好不要過(guò)度的循規(guī)守舊。
版主
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發(fā)表于2020-08-14 20:14

影響某些人的利益
V15 發(fā)表于2020-08-14 17:53:29

在明知道車(chē)主不具備營(yíng)運(yùn)資格證的情況下,平臺(tái)派單。平臺(tái)有責(zé)任。但是司機(jī)一樣要承擔(dān)責(zé)任。這個(gè)不是平臺(tái)說(shuō)了算。麻煩各位想跑順風(fēng)的看看國(guó)家的相關(guān)規(guī)定在決定。
版主
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發(fā)表于2020-08-14 20:14

是的
沒(méi)有賺到錢(qián)還被罰款1萬(wàn)
V18 發(fā)表于2020-08-14 17:54:18
1#

應(yīng)該行政復(fù)議或者行政訴訟,車(chē)主的行為就是普通順風(fēng)車(chē)行為,不存在非法運(yùn)營(yíng)情況,就不該教條的進(jìn)行解釋。如果嚴(yán)格摳文意的話,車(chē)主先發(fā)布出行信息根本不現(xiàn)實(shí)。
版主
勛章
發(fā)表于2020-08-14 20:15

所以不理解啊
V18 發(fā)表于2020-08-14 17:54:22
2#

應(yīng)該是車(chē)主先發(fā)出行程單,乘客看到后搭乘!這個(gè)叫順風(fēng)車(chē)!乘客發(fā)行程,車(chē)主接單拉客就是非法營(yíng)運(yùn)了!
版主
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發(fā)表于2020-08-14 20:15

順序錯(cuò)了啊
V18 發(fā)表于2020-08-14 17:54:39
3#

誰(shuí)罰錢(qián)多聽(tīng)誰(shuí)的唄
V18 發(fā)表于2020-08-14 17:55:02
4#

這個(gè)我覺(jué)得我點(diǎn)過(guò)分了,順風(fēng)車(chē)真的挺好的
版主
勛章
發(fā)表于2020-08-14 20:15

大家都很方便的
V14 發(fā)表于2020-08-14 17:55:18
5#

不管叫什么,車(chē)主干的就是營(yíng)運(yùn)的活,罰了沒(méi)毛病。都明白怎么回事,只是在裝糊涂。
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-08-14 18:15:32
6#

流程先后的問(wèn)題
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-08-16 06:05:21
7#

被大佬搞了吧
V16
勛章
發(fā)表于2020-08-16 11:30:34
8#

這怎么行
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-08-16 13:46:07
9#

看著不舒服
V4 發(fā)表于2023-12-07 09:19:49 IP歸屬地:浙江
10#

嘀嗒出行這個(gè)平臺(tái)的司機(jī)我會(huì)舉報(bào),嘀嗒出行這個(gè)平臺(tái)沒(méi)有信用的平臺(tái)
V16
勛章
發(fā)表于2023-12-17 19:36:18 IP歸屬地:浙江
11#

這種平臺(tái)還負(fù)責(zé)的吧
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2023-12-18 09:33:50 IP歸屬地:浙江
12#

快過(guò)年了,獎(jiǎng)金發(fā)不出了

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