3月28日，杭州泊空間迎來(lái)了比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)，眾多媒體和嘉賓見(jiàn)證了秦PLUS DM-i的顛覆科技魅力。秦，一直是比亞迪“王朝系列”開(kāi)路先鋒的車(chē)型，是比亞迪新技術(shù)新理念率先應(yīng)用的重要平臺(tái)。而秦PLUS DM-i作為全球首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型，攜諸多“黑科技”于一身，堪稱燃油轎車(chē)顛覆者。
此次杭州站上市發(fā)布會(huì)，比亞迪更特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰(zhàn)賽”，將秦PLUS DM-i燃油轎車(chē)顛覆者的形象完美地、近距離地帶到更多消費(fèi)者面前。
活動(dòng)當(dāng)天上午，比亞迪邀請(qǐng)眾多媒體和車(chē)主朋友參加秦PLUS DM-i油耗挑戰(zhàn)賽，并打卡了杭州著名景點(diǎn)地標(biāo)。通過(guò)此次試駕，眾人對(duì)秦PLUS DM-i的外觀、動(dòng)力性能、智能化配置、續(xù)航實(shí)力、舒適度等產(chǎn)品特點(diǎn)有了全方位的、深刻的認(rèn)識(shí)。其中，秦PLUS DM-i的“3.8L百公里革命性低油耗”亮點(diǎn)得到了大家的一致認(rèn)可。
此次挑戰(zhàn)賽全程共50公里，一共4組隊(duì)伍參賽，走的是同一路線。出發(fā)前，所有車(chē)輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來(lái)，并且車(chē)的電池電量處于25%左右的虧電狀態(tài)。工作人員將車(chē)輛開(kāi)到起點(diǎn)加油站，油槍跳槍后繼續(xù)緩慢加油，直至汽油完全充滿油箱，液面達(dá)到加油口，然后所有車(chē)輛滿油封箱出發(fā)。試駕結(jié)束后記錄里程數(shù)和能耗情況。
最終，4組隊(duì)伍的油耗均在3.0L/100km以下，比官方的3.8L/100km油耗還要低，再次用事實(shí)印證秦PLUS DM-i的革命性低油耗。參與試駕的媒體朋友也都紛紛表示，秦PLUS DM-i好開(kāi)又省油，簡(jiǎn)直秒殺同級(jí)別燃油轎車(chē)，燃油轎車(chē)顛覆者名不虛傳。
發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪更特別邀請(qǐng)到眾多媒體與車(chē)主朋友蒞臨，共同見(jiàn)證秦PLUS DM-i的隆重登場(chǎng)！活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了DM-i解密空間，讓媒體朋友以及嘉賓們親自感受秦PLUS DM-i的顛覆科技實(shí)力。
隨著發(fā)布會(huì)的進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)氣氛逐漸進(jìn)入高潮。在廣大媒體朋友和嘉賓的共同見(jiàn)證下，秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)震撼亮相，宣告開(kāi)啟顛覆科技時(shí)代。
秦PLUS DM-i之所以能夠贏得萬(wàn)千矚目，與其亮眼的顏值及其搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)是分不開(kāi)的。秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓，演繹龍之神韻，盡顯新國(guó)潮輕奢美學(xué)，更有諸多黑科技加持，暢行無(wú)憂。它不僅顛覆了用戶對(duì)傳統(tǒng)燃油轎車(chē)的習(xí)慣認(rèn)知，更是比亞迪獻(xiàn)給新能源汽車(chē)市場(chǎng)的大禮，也是中國(guó)車(chē)獻(xiàn)給世界的震撼之作。
現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部東部戰(zhàn)區(qū)浙北大區(qū)經(jīng)理許際魁先生，從“超省、超快、超長(zhǎng)、擺脫充電依賴”四大優(yōu)勢(shì)，詳細(xì)闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點(diǎn)，讓廣大用戶更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實(shí)力。
隨后，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心營(yíng)銷科科長(zhǎng)李富天、東部戰(zhàn)區(qū)浙北大區(qū)經(jīng)理許際魁等人為大家揭曉了秦PLUS DM-i的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策。本次上市發(fā)布會(huì)，秦PLUS DM-i共發(fā)布了四款車(chē)型，分別是：
120公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)14.58萬(wàn)元；
120公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元；
55公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)11.98萬(wàn)元；
55公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)10.58萬(wàn)元。
顛覆不止于此，比亞迪還準(zhǔn)備了五重大禮，展示了十足的誠(chéng)意。
發(fā)布會(huì)還特別邀請(qǐng)到騰訊大浙網(wǎng)行業(yè)事業(yè)部的汽車(chē)副總監(jiān)蔣華民先生、以及自媒體“極速試駕”的段藝強(qiáng)先生，從資深汽車(chē)達(dá)人的角度分享他們對(duì)秦PLUS DM-i的試駕體驗(yàn)和看法。達(dá)人們表示，秦PLUS DM-i是比亞迪爭(zhēng)奪燃油轎車(chē)市場(chǎng)的一大殺手锏，也是他們看好的車(chē)型。同時(shí)，比亞迪車(chē)主代表也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，為大家分享秦PLUS DM-i的試駕感受。
今日燃油轎車(chē)顛覆者的輝煌，離不開(kāi)秦自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力。
自2012年第一代秦車(chē)型問(wèn)世以來(lái)，比亞迪秦歷經(jīng)9載進(jìn)化與超越，衍生出眾多配置豐富、價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)優(yōu)良的傳統(tǒng)能源及新能源車(chē)型，備受廣大用戶的喜愛(ài)與推崇。作為燃油轎車(chē)顛覆者，秦PLUS DM-i以“超省、超快、超長(zhǎng)、擺脫充電依賴”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)釋放無(wú)限燃力！
超省，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，虧電狀態(tài)下百公里油耗低至3.8L，僅為同級(jí)別燃油車(chē)油耗的一半，每公里僅需2毛錢(qián)，重塑轎車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)。
超快，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS DM-i不僅充電快速，而且加速響應(yīng)快。120KM版本的秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術(shù)，電量從30%充到80%僅需30分鐘。秦PLUS DM-i全系車(chē)型零百加速可達(dá)7秒級(jí)，比同級(jí)燃油車(chē)快2-3秒，動(dòng)力隨叫隨到，起步、超車(chē)快人一步。
超長(zhǎng)，極低的油耗使得秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航最高可長(zhǎng)達(dá)1245km，破解了用戶一直以來(lái)的續(xù)航焦慮痛點(diǎn)，顛覆了用戶對(duì)續(xù)航里程的習(xí)慣認(rèn)知。
擺脫充電依賴，秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)是以電驅(qū)動(dòng)為主，即使在虧電狀態(tài)下依舊能做到動(dòng)力足、油耗低、續(xù)航長(zhǎng)、駕控靜謐平順，再也不用被迫到處找充電樁，徹底擺脫充電依賴。
比亞迪秦PLUS DM-i開(kāi)創(chuàng)了“快、省、靜、順、綠”的駕乘新感知，彰顯了比亞迪在插電混合動(dòng)力技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。它的上市，顛覆了用戶對(duì)同級(jí)別傳統(tǒng)轎車(chē)的油耗、續(xù)航、動(dòng)力、駕控體驗(yàn)、價(jià)格等的習(xí)慣認(rèn)知。在“強(qiáng)大中國(guó)車(chē) 向新而行”的路上，比亞迪通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)智造奠定新高度，創(chuàng)造新格局。
