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“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍，最新消息

樓主
近日，有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布短視頻稱，此前因“3年掙102萬”受關(guān)注的外賣騎手陳思發(fā)生車禍入院。

9月18日下午，陳思通過其社交賬號回應(yīng)稱，9月17日與小車剮蹭，現(xiàn)腿部骨折。
“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍，最新消息
網(wǎng)友在社交媒體上流出的陳思入院治療照片

“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍，最新消息
陳思社交媒體賬號發(fā)布的診斷書


據(jù)其貼出的診斷書顯示，影像學(xué)表現(xiàn)為“右側(cè)股骨中段骨質(zhì)斷裂，斷端錯位，膝關(guān)節(jié)在位。周圍軟組織未見明顯異常。”診斷為“右側(cè)股骨中段骨折”。


當(dāng)日，陳思身邊人士通過陳思微信向媒體確認(rèn)以上社交媒體內(nèi)容，并表示陳思目前需要休息靜養(yǎng)。


來源：澎湃新聞

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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地：浙江 只看該作者

沙發(fā)

他們真的不容易！人人都應(yīng)多一點理解尊重。
可樂男孩
V16
發(fā)表于2024-09-20 10:30 IP歸屬地：浙江

為什么我切入的點，好像不一樣？？？
3年103年，103萬 /3年 / 12個月 / 30天= 954元/天
相當(dāng)于，這三年，幾乎每一天，包括年初一啥的，都在送，而且一天要保證掙 954元

我不太懂，想問問群里，是否有人跑外賣單的，一天掙954元，合理嗎？可能嗎？
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天外fairy
V12
發(fā)表于2024-09-20 10:37 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@可樂男孩 誤工費呀！你想想
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可樂男孩
V16
發(fā)表于2024-09-20 10:53 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@天外fairy 誤工費 什么意思？我不太懂

原文寫：“此前因“3年掙102萬”受關(guān)注的外賣騎手”

此前 兩個字 很關(guān)鍵，不是現(xiàn)在受傷要賠的醫(yī)藥費和誤 工費，這個是 以前人家掙的錢。按您的意思，和郭德綱說的一樣？三個月掙了50萬，頭兩個月每月2千5，后一個月被撞傷，賠了49.5萬？
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joan961
V13
發(fā)表于2024-09-20 11:05 IP歸屬地：浙江

大家少點一點外賣，他們就不用這么趕了啊
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qxh9668
V15
發(fā)表于2024-09-20 14:20 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@可樂男孩 我也不明白，這送外賣一天要賺1000元左右，是怎么跑出來的，我不是看不起送外賣的，是真的想不通，哎！
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地：浙江 只看該作者

板凳

道理都懂，道路都難。
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地：浙江 只看該作者

地板

算工傷嗎？認(rèn)定誰是用人單位？
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地：浙江 只看該作者

1 #

一方面，快遞、外賣小哥們真的不容易。但另一方面，為了趕單，很多騎手罔顧交規(guī)、危險駕駛的例子也比比皆是。闖紅燈、逆行、搶行...我一個遵紀(jì)守法的司機，每次都會被騎手們弄得心驚肉跳。明白他們無力對抗平臺的考核規(guī)則，那就應(yīng)該有人來監(jiān)管平臺的管理方式，否則這種把時間壓力都傳導(dǎo)給末端騎手的做法，其實是在給全社會傳導(dǎo)安全隱患。
抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-19 11:16 IP歸屬地：浙江

交警執(zhí)法人員必須得守住最后的紅線，
如果不管的話，結(jié)果無非是：
你不逆行有的是人逆行，你不闖紅燈有的是人闖紅燈，誰違章誰獲益。
而且一方面，開車碰了闖紅燈的二輪，開車的還要負(fù)一部分責(zé)任，說騎車的是弱勢群體。
既然是弱勢了，非機動車道違停什么的反而不管了。
我是國標(biāo)電瓶車，腳踏車，汽車都有，二輪出行為主，我都不想要什么優(yōu)待，全部按交規(guī)來就行了。
不要違章占道，不要逆行，拐彎讓直行，右拐讓左拐就可以了。
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紅塵葳蕤
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2024-09-19 13:31 IP歸屬地：浙江

即便這樣，這些人一生都在水深火熱之中
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魔法師2021
V13
發(fā)表于2024-09-19 20:21 IP歸屬地：浙江

交警從來不管外賣電動車，無論逆行，超速，超重，超寬，車上雨篷，超亮車燈......
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抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-20 08:45 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@魔法師2021 普通自行車也沒人管呀。
我天天騎車走機動車道，讓交警來管我，但是交警就不來。
雖然合法合規(guī)走，肯定有安全隱患。
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發(fā)表于2024-09-19 08:56IP歸屬地：浙江 只看該作者

2 #

早日康復(fù)啊
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發(fā)表于2024-09-19 11:11IP歸屬地：浙江 只看該作者

3 #

交警應(yīng)該守護住最后的紅線，對于違章行為嚴(yán)厲打擊。
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發(fā)表于2024-09-19 13:30IP歸屬地：浙江 只看該作者

4 #

即便這樣這些人依然過的豬狗不如
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勛章 勛章

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發(fā)表于2024-09-19 14:31IP歸屬地：浙江 只看該作者

5 #

都很不容易，生活再難，提前準(zhǔn)備一份醫(yī)療險，用不上最好，到時候真的是救命用
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發(fā)表于2024-09-19 16:43IP歸屬地：浙江 只看該作者

6 #

要錢不要命的典型
我就是我
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勛章 勛章

轉(zhuǎn)帖達人 蛇年送福勛章 明星達人 19樓宣傳大使

發(fā)表于2024-09-19 16:46IP歸屬地：浙江 只看該作者

7 #

那么這次能得到賠償多少錢呀？
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勛章 勛章

發(fā)表于2024-09-20 08:28IP歸屬地：浙江 只看該作者

8 #

查電瓶車從來不查外賣小哥的，平時基本15左右他們起碼有40
有一次騎自行車上橋靠內(nèi)側(cè)因為上坡速度快不起來，非機動車道很窄2輛電瓶車寬度，有一個外賣小哥覺得我速度慢擋到他了，經(jīng)過的時候問候了我媽，當(dāng)時帶著娃沒計較，娃還問我他說了什么。
逆行、闖紅燈、電瓶車停在非機動車道……為了賺錢拿生命開玩笑不值得同情
抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-23 08:57 IP歸屬地：浙江

有40的，我大概2個月前，前面一個，后面兩個外賣電瓶車，我當(dāng)中，路還窄，所以騎腳踏車跟了一段，馬上感覺不行了，在用無氧的速度（做辦公室，對著電腦的菜雞腿），一看速度39了，然后前面還是路口，綠燈閃了，我趕快找了一個比較寬的地方讓后面滴滴的過去了,馬上降擋，減速，停車等紅燈，目睹三輛電瓶車，我前面一輛應(yīng)該闖黃燈，后面兩個應(yīng)該壓紅燈了...
平時國標(biāo)電驢平地25斷電，實際能跑到27，28.
早晚高峰路況不好，正常應(yīng)該20零點差不多了。如果路況復(fù)雜，我也跟著電瓶車大部隊，外賣哥的車不要隨便跟。
以前我上班遠，還不怎么堵車的時候，偶爾加班晚上回家高架上還看見過80的鬼火，關(guān)鍵連個頭盔都沒...
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xiahjiale
V14
發(fā)表于2024-09-23 13:40 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@抓狂的自行車 安全第一，上下班也不趕時間，現(xiàn)在開車轉(zhuǎn)彎都是禮讓，即使我綠燈他紅燈都讓，畢竟撞了他們是弱勢群體，汽車有保險
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抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-23 14:17 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@xiahjiale 問題就在這里，違章了算弱勢，我守法騎車非機動車道被占，合法弱勢就沒人管了。
我感覺不闖紅燈，不逆行算基本了，另外拐彎讓直行，右拐讓左拐好像是基本的基本了。
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xiahjiale
V14
發(fā)表于2024-09-23 14:39 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@抓狂的自行車 現(xiàn)在非機動車道不管有沒有劃公共停車位默認(rèn)停車的
我守交規(guī)，所以轉(zhuǎn)彎讓直行，關(guān)鍵直線都紅燈了還有電瓶車沖出去，圓燈的時候
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抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-23 16:21 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@xiahjiale 我的吃灰破車還有被電瓶車碰的痕跡，我左拐綠燈，這位逆行闖紅燈，還好沒倒下。
所以說，守法的電瓶車，自行車都不是弱勢，違章的才能算弱勢。
哎...
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蛇年送福勛章

發(fā)表于2024-09-20 09:38IP歸屬地：浙江 只看該作者

9 #

我對“弱勢群體”這一法律范圍內(nèi)的認(rèn)定，一直覺得，很扯淡�，F(xiàn)在社會，誰不是弱勢群體？誰有是真正的弱勢群體？
抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-23 08:59 IP歸屬地：浙江

我是重度非機動車使用者，我也覺得扯淡。
我感覺就是糊稀泥的話術(shù)而已。
既然非機動車是弱勢群體，那么非機動車道為什么沒人去管？
首先應(yīng)該保障非機動車的合法路權(quán)，而不是違法后的扯皮權(quán)益吧？
現(xiàn)在交警是非機動車的合法路權(quán)不保障，非機動車違章也不管。
是盼著非機動車多出事？在搞弱勢群體清除計劃嗎?
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發(fā)表于2024-09-20 09:56IP歸屬地：浙江 只看該作者

10 #

感覺交警都被快遞公司收買了，快遞公司門點附近的非機動車道，夜里和早上停滿車，要經(jīng)過只能騎到機動車道上，交警也不管，常年這樣交警會不知道？怎么無所作為？快遞車都是三輪車，很多非機動車道本身才只有一輛快遞車通過，很多時候邊開邊打電話地龜行，有時候騎自行車在他們前面慢了一點，就死命地鳴喇叭----
xiahjiale
V14
發(fā)表于2024-09-20 14:34 IP歸屬地：浙江

附近小區(qū)開著EMS、足浴店，人行道完全被他們的汽車、三輪車占領(lǐng)，人行道也被壓得坑坑洼洼，每次經(jīng)過都要從非機動車道繞過去。如果哪一天私家車停在人行道上，城管立刻馬上來抄牌了
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抓狂的自行車
V14
發(fā)表于2024-09-23 09:02 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@xiahjiale 最絕的是哪個三輪車，
一方面交警說，電瓶車要買國標(biāo)的，超速，超重都有危險，不上牌，不在上牌目錄上的不屬于非機動車，要上機動車牌。
實際管理呢？
杭州什么新國標(biāo)，搞了一個寂寞
以后事故什么還要多嘞，法規(guī)在交警等執(zhí)法人員自己手里都執(zhí)行不下去，還搞什么哦。
我倒是不說把三輪車禁了，既然城市服務(wù)需要，那么為什么不提供合法合規(guī)的上牌考證渠道，然后管理起來？
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發(fā)表于2024-09-20 10:57IP歸屬地：浙江 只看該作者

11 #

為了回復(fù)經(jīng)濟都在睜一眼閉一眼。
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發(fā)表于2024-09-20 19:45IP歸屬地：浙江 只看該作者

12 #

賺錢是要緊的，但生命更重要
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發(fā)表于2024-09-25 08:52IP歸屬地：浙江 只看該作者

13 #

這都是昨天回家運動相機的截圖，發(fā)生在20分鐘內(nèi)。
交警還得負(fù)責(zé)起來。
比如102萬這位和機動車刮擦，最好的解決方案就是嚴(yán)格執(zhí)行交規(guī)機非各行其道。
實際非機動車道常常被機動車占領(lǐng)。
然后根據(jù)交規(guī)，這個時候非機動車得借機動車道通行，機動車還要減速讓行。
雖然合法，但是萬一非機變道的時候不觀察，或者機動車馬虎了沒減速讓行，事故就產(chǎn)生了。
同時，非機動車的路權(quán)沒人保障，非機動車違章比如，我右拐道打算右拐了，逆行的直接糊我臉上了...

一句話，別說違章的天天去走機動車道（非機動車道可以通行的情況下），守法的都得天天走機動車道，有沒有交警能管一下？
鍋不能全快遞小哥和平臺背，交管部門一點責(zé)任都沒嗎？
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發(fā)表于2024-11-20 10:40IP歸屬地：浙江 只看該作者

14 #

路上的外賣騎手太慌了，為此都不敢讓女兒騎自行車上學(xué)。
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