滴滴，經(jīng)得起輿論，經(jīng)不起調(diào)查

出行市場，眼熟的就有滴滴、滴答、一喂順風車、高德、美團、首汽、T3、曹操等幾十家平臺，叫不出名字的平臺更是數(shù)不勝數(shù)。 僅順風車行業(yè)就有數(shù)據(jù)公布，相關(guān)公司有5300多家。 大多平臺都在自己的領(lǐng)域耕耘，只有滴滴這個龐然大物，依托網(wǎng)約車業(yè)務(wù)為跳板，在金融、單車、貨運、賣菜、造車、賣車等領(lǐng)域生根發(fā)芽。 滴滴一心狂奔，涸澤而漁，焚林而獵。 一．輿論如白云，司乘似蒼狗 著名經(jīng)濟學家郎咸平曾言：傲慢的滴滴，對輿

實地探訪北京、成都特斯拉體驗店，這兩點變化最明顯

上周開幕的上海國際車展，被業(yè)界視為下半年國內(nèi)車市的風向標。期間，除了“肉眼可見”的車企電動轉(zhuǎn)型之外，車展上還發(fā)生了一件影響深遠的事兒。隨著該事件持續(xù)發(fā)酵，也搶走了原本應(yīng)該屬于一眾新車和車企新戰(zhàn)略的關(guān)注度和流量。 沒錯，說得便是特斯拉車主展臺維權(quán)的那件事。 由于雙方各執(zhí)一詞，都稱自己才是真正的“受害者”。在相關(guān)調(diào)查部門尚未給出真實的結(jié)論之前，馬拉車市無意挑邊站隊，同時奉勸大家保持一定的理性，靜待事情

真浙A來開心又肉痛

說起競價真的是坎坷。從2月開始滿心期待，各種論壇搜帖研究攻略。簡直一言難盡。2月因新政策原因開始漲價。第一個月競價沒經(jīng)驗最后失敗告終。 3月份其實在猶豫要不要繼續(xù)，心里知道這個月肯定還是要漲價的，參加也是陪玩。人民幣挑戰(zhàn)服務(wù)器咱還是沒那能力。也因為這個月百萬搖號所以也懶得換了，陪玩就陪玩吧。結(jié)局是就是不中而且價格高的嚇人。 到了4月心理抱有僥幸心理繼續(xù)干。隨意報了一個價格。到了下午點開一看居然中了

一女子剮蹭奔馳后，遭兩男子掌摑流血不止，車主：她碰瓷

4月22日，遼寧沈陽，有媒體報道，一名女子騎電動車時，剮蹭到一輛奔馳。奔馳車上下來兩名男子，抬起手猛扇女子，女子被打得鼻血直流，現(xiàn)場聚集許多圍觀群眾，阻止奔馳車離開。 據(jù)了解，事發(fā)當天下午4點左右，在北陵大街附近，一名女子騎著電動車前行，與一輛奔馳SUV發(fā)生剮蹭。原本只是一場簡單的交通事故，卻沒想到雙方因此發(fā)生口角，隨后從奔馳車上下來兩名男子，兩人用力地推搡著女子，還扯拽對方頭發(fā)、扇臉，造成女子鼻

行人斑馬線紅燈你也讓行。。出了事算謀殺嗎?

昨天回去這個滬C-9XXXM得傻叉，行人在等紅燈，他竟然停車讓他們闖紅燈，這幾個人也心大，推個孩子還闖了。。。嘀嘀嘀他+閃燈譴責，結(jié)果后面這斯估計逃命去了。。怕我搞他?? 再放第三張圖，教你一下怎么樣才是讓行，我要右轉(zhuǎn)，行人是綠燈，他路權(quán)大，讓他，這才是對的

大家路上要注意這輛出租車浙ATXXX7

今天早上在環(huán)城北路上實線并道，這部浙ATXXX7的出租車毫不猶豫的撞到我后尾，這個家伙一定是故意的，這個外地出租車司機你賺這種錢你看看老天是會如何懲罰你的，會有報應(yīng)的。

小剮蹭判定是自己全責，但對方要打車費，大家覺得要給嗎？

路上出了點小剮蹭，現(xiàn)在我的全責，但是對方在交警判定后提出私信提出要打車費，說接送孩子。這個事情感覺有一定合理性，但是問了保險公司，還有身邊朋友，都說沒給過，大家怎么看，要給嗎？跪求大家支招

汽車的使用壽命究竟可以有多長，有沒有必要把車開成「老爺車」？

關(guān)于汽車使用壽命與報廢周期的關(guān)系是否沖突，這個問題討論了很久；客觀的答案應(yīng)當是車輛可以使用很多年，但實際上并沒有什么意義，原因有三點。 用車成本技術(shù)迭代審美潮流將一臺車開成老爺車也許是很多汽車愛好者的目標，然而除極少數(shù)有收藏價值的車輛以外，大部分老舊車輛都面對了強制報廢或者自行選擇更換，原因正是上述三點。不過在解析問題之前，首先來了解一下汽車的真實使用壽命吧。 參考目前全球行駛里程與使用時間最長的

真沒踩油門！杭州一特斯拉將車主“彈射”進酒店

大家好，我是鴨鴨，現(xiàn)在前方爆料！ 12月30日13點10分，有網(wǎng)友給我們爆料：杭州溫德姆酒店大堂，一輛特斯拉唰的一下就撞進去了：我去那邊吃飯，太突然了，驚呆了。 大家都聽說馬斯克在造火箭吧，今天給你們看個躺著發(fā)射的！ 我們來看看發(fā)射現(xiàn)場的狀況： 據(jù)了解，是特斯拉撞了特斯拉后再闖進了酒店大堂。事發(fā)大概12點多，當時一輛特斯拉從溫德姆酒店對面的停車場開出，直直沖向溫德姆酒店。先撞了一輛停的特斯拉，然后

“慢點兒開”就很安全？上一個這個么干的人差點把命丟了

大家好，我是鴨鴨，會開車的鴨。 前幾天和大家討論了車子的馬力大對于出行的安全也很重要，看來還是引起了很多種聲音的討論； 不過歸納起來倒是有一種聲音比較統(tǒng)一，就是“再快的車，出門在外還是要慢點開”，那么慢點開，真的就能安全嗎？這其中不乏無論何時都在街上“蝸行”的車友，但今天車友群的一個朋友的親身經(jīng)歷著實讓我陷入了沉思： “前些年的時候我有幸去康定自駕游玩了一趟，那個時候康定還沒有通高速，想要進去只能

寧波網(wǎng)約車司機車窗拋物，結(jié)果四根手指被夾牢

駕駛員行車途中，往車窗外扔東西不僅影響市容，也可能帶來極大的安全隱患。近日，寧波市區(qū)一網(wǎng)約車司機車窗拋物，結(jié)果自己的手指被車窗夾住，苦不堪言。車子停在路中間，還影響了交通。 事發(fā)地點位于寧波鄞州區(qū)廣德湖北路南向北車道上。從消防部門獲悉，當天中午12時41分接到報警后，寧波鄞州區(qū)彩虹路消防救援站2車12人迅速趕往現(xiàn)場處置。9分鐘后，救援人員到達現(xiàn)場，看見一輛小車打著雙閃停在路中間。指揮員立即下令警戒

開車遇見一路綠燈是好運氣嗎？

在我們?nèi)粘Ｐ旭傔^程中，你們會發(fā)現(xiàn)這個小細節(jié)嗎？有時候，如果遇到一個紅燈，之后就會一路紅燈。走走停停，原本幾分鐘就等到的路程，結(jié)果一路下來耗時幾乎翻了好幾倍！但有的時候卻發(fā)現(xiàn)，如果恰好碰到一個綠燈，然后就會一路綠燈，暢通無阻！ 這種現(xiàn)象是什么原因造成的呢？還是單純的運氣好？其實這種現(xiàn)象是有專業(yè)解釋的。專業(yè)名詞稱之為綠波帶。綠波帶的設(shè)計，是有一定的速度要求的，并有專業(yè)名詞叫做綠波速度。如果在這個速度區(qū)

男子購買獵豹CS9新能源，行駛?cè)�千公里后，車主：噩夢般的體驗

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的生活水平也得到了不小的提高。對于汽車這種大額消費品，自然也有了想要購買的欲望。尤其是當新能源汽車到來后，更是吸引了大批消費者的眼球。畢竟這種新型汽車，相比于傳統(tǒng)燃油車來說，要更加方便，省心。尤其是它無需加油，只需充電的特點，更是激發(fā)了消費者們想要買它的念頭。因此，不少車企也是找到了新的商機，開始大力推舉這種新能源汽車。不過，在這魚龍混雜的汽車市場中，想要買一輛質(zhì)量可靠

怎么總讓我碰到素質(zhì)差的司機

小區(qū)出來準備從西門口出去，剛好一輛車在那兒停著，以為他在禮讓行人或者對向車就老老實實的等著，過了一會兒才發(fā)現(xiàn)不對勁，他前面都沒車了還不走，我就輕輕滴了幾下，沒想到他直接掛P檔不動了，簡直了……這里是雙向單車道，要等人還是其他事一定要停這里？哪怕靠邊上打個雙跳也好啊。

路過

喂了魚，過了橋，看見廠家施救的車輛，這樣的服務(wù)還是不錯的喂了魚，過了橋，有廠家的師傅施救

看完這篇帖子，女生沒有心動算我輸！

哎呀打算買車之后，就一直在看車，都說女生買車只看顏值，怎么說呢？說對了一半那些高顏值的車車，真的太吸引目光了，加上前段時間版內(nèi)有個女生喜提歐拉好貓不得了，我真的被那部車萌化了所以結(jié)合我這段時間的看車經(jīng)歷，給大家盤點一下那些最能讓女生心動的小車車廢話不多說，let's go！ps：這篇僅討論顏值，性能黨請繞道謝謝~ 1、大眾甲殼蟲價格：20多萬 第一個出場的當然是鼎鼎有名的甲殼蟲了，這車女生都不陌生

送老婆的新車疑為事故車，老公投訴，竟遭公司這樣回應(yīng)...

市民王先生今年3月份花了12萬多元，在柳州市西江路航盛汽車銷售有限公司（以下簡稱“航盛4S店”）購買了一輛東風日產(chǎn)汽車送給老婆作為三八婦女節(jié)的禮物，后來發(fā)現(xiàn)，這輛車竟是一輛事故車。 4月27日、29日，他連續(xù)來到該公司投訴協(xié)商，沒想到得到的答復是“出了門我們就不管了”。無奈之下，王先生開車堵住航盛4S店的店門，并向我們求助。 驚訝： 新車變成事故車 4月29日下午6時許，記者來到航盛4S店，看見王

熊孩子燒毀鄰居的車，家長賠償后得知車主走保險，屬于保險欺詐嗎

最近刷到這樣一則新聞：金華的吳女士回家時，看到樓下的一輛轎車起火了，后來才知道點火的竟然是自己的兒子。孩子表示當時自己和鄰居曾先生家的小孩一起玩火，隨后把火扔下了樓回到了臥室，再去陽臺上時，發(fā)現(xiàn)鄰居曾先生的車子著火了，兩個小孩拿著水杯下去救火但于事無補，消防趕到后，才把撲滅，但車子已經(jīng)面目全非了。 吳女士和鄰居商量后達成了協(xié)議，責任一家一半，車子價值13萬4千塊錢，她賠了對方6萬7千塊錢。但不久后