圖中位置多次要求整治，沒好轉(zhuǎn)反倒越來越嚴(yán)重了

圖中位置多次要求整治，沒好轉(zhuǎn)反倒越來越嚴(yán)重了

路過

路過 因?yàn)檫@樣的行為影響其他車輛通行，能否非現(xiàn)場執(zhí)法？曙光路黃龍路口西向東方向，擋道，迫使其他車輛壓實(shí)線進(jìn)入直行車道

違章沒有圖像/視頻，我實(shí)在不知道怎么違章的，希望出示證據(jù)

2020年11月10日，我在云涵巷的云荷庭小區(qū)邊上路邊臨時停車吃了碗面，沒記得有禁停標(biāo)注，也沒影響車輛行人，并且那里一排停了很多車啊，看12123上違章沒有圖像/視頻，我實(shí)在不知道怎么違章的，希望出示圖像/視頻證據(jù)好么？

路過，右拐紅色箭頭燈突然亮起，影響安全

鳳起路環(huán)城西路路口，東向北右拐，等到左拐綠色箭頭燈變紅燈的時候，右拐的紅色箭頭燈也會突然亮起，中間沒有黃燈提示，這樣會影響前后車的安全，這樣的道路信號燈設(shè)置，請相關(guān)部門的人現(xiàn)場核實(shí)一下，能否優(yōu)化，亞運(yùn)會即將來臨，所有的道路設(shè)施信號燈能否把把關(guān)，也提升一下

黃姑山小路上的停車位劃線不合理

西湖區(qū)浙江省醫(yī)學(xué)科學(xué)院東邊的黃姑山小路是條狹窄的單行線，部分地段將綠化路肩填平劃了一些車位進(jìn)行創(chuàng)收我也能理解，但一些地段寬度不足停放兩輛車，卻還劃出4、5個停車位，剩下的道路要走車還要走人及非機(jī)動車，會車時人要刻意的貼著圍墻躲避行駛的機(jī)動車，這樣的設(shè)置合理嗎，這樣的車位劃分是哪個部門審批同意的，規(guī)劃時有沒有考慮過兩邊行人的行走距離及安全？

這個斷頭路進(jìn)出違停大型工程車太可怕，誰來幫幫忙處理下

西湖區(qū)和余杭區(qū)交接處一條吳家坪路的斷頭路上總是有很多大型工程車進(jìn)出違停，舉報都沒用因?yàn)檫@條路根本沒開通，太不安全了2邊都是幾萬人的小區(qū)老人小孩整天在這里走來走去，對方施工單位還違規(guī)攔路，有交警部門來管管么。第一。如果道路沒有開通為何可以讓車輛正常行駛使用 第二。沒有開放的道路無論大小車型違停是否合理

路過

西湖區(qū)保俶路北向南鳳起路交叉口，空中指示三個車道都是直行箭頭，實(shí)際上路口信號燈左拐箭頭還是有綠燈指示，標(biāo)志不符，請現(xiàn)場關(guān)注

路過

天目山路學(xué)院路口，此地北向南方向的，紅綠燈直行燈不亮，請現(xiàn)場關(guān)注

文一西路崇仁路十字路口施工何時才能結(jié)束？

我在西溪濕地上班，每天早上乘坐地鐵5號線到浙大紫金港下車，然后騎共享單車到單位，這里是必經(jīng)之路。最近幾個月，這個路口由于地鐵施工，只在路口東面留了很小的一個口子可以過馬路。特別是上班時，原本在右側(cè)行駛的自行車，都要拐到最左側(cè)，非常不方便。本來施工也是沒辦法的事情吧？但是，崇仁路方向的綠燈設(shè)置得也太短了吧？大約只有20秒。每天上下班高峰時，兩個方向的非機(jī)動車都要擠在這么狹小的一個口子經(jīng)過，再加上文一

西湖，豐潭路-圣東街 斑馬線信號燈是否能正常使用

西湖，豐潭路-圣東街口 有個斑馬線 不知道什么時候加了個立桿信號燈（還是豎在車輛的左手邊的遠(yuǎn)了根本看不見） ，你說加了就好好用，想到開一下 想不到就黑的 ，弄的過往車輛 橫穿馬路的人 都不知道該不該當(dāng)這個信號燈存在。這個位置上下班人流車流都不少，既然裝了信號燈就好好用起來。不要浪費(fèi)納稅人的錢，更大的是造成交通秩序混亂 釀成事故。