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活動(dòng)不錯(cuò)。建議多搞

2021-03-13

奧迪A4：燒機(jī)油天經(jīng)地義？

13年在奧迪買的A4L，開(kāi)了8萬(wàn)公里開(kāi)始4000公里燒機(jī)油，然后就是3000公里之后忽然到1000公里燒機(jī)油，這幾天已經(jīng)到了600公里就是我每次去下加油站加一次汽油就要加一瓶機(jī)油下去的地步了。。。。

真是吃不消。。。。問(wèn)4S店跟我說(shuō)維修一下1.5-2萬(wàn)，有沒(méi)有其他隱疾還不知道，還一副覺(jué)得奧迪燒機(jī)油就是天經(jīng)地義的意思。。。。

2021-03-15

收藏了，慢慢看

2021-03-15

特斯拉：窗框毛邊外翻，做工粗糙

2月25號(hào)買的新車，當(dāng)天查出來(lái)內(nèi)飾頂部毛邊翻出來(lái)，跟交付中心說(shuō)車子就是這樣，而且不止一輛，還說(shuō)在那邊的車子都這樣，不是質(zhì)量問(wèn)題，自己承認(rèn)還不如雜牌車，說(shuō)我要投訴就去投訴好了，這不是店大欺人嗎，就沖這樣的服務(wù)態(tài)度誰(shuí)買誰(shuí)后悔，一句本來(lái)就這樣就解決


2021-03-15

長(zhǎng)城WEY p8：高速行駛無(wú)緣無(wú)故失速

長(zhǎng)城WEY p8：高速行駛無(wú)緣無(wú)故失速
長(zhǎng)城WEY P8插電混動(dòng)車多次出現(xiàn)行駛途中突然失速和方向盤鎖死等故障，4S店一直修不好，還不同意退換新車。
我這輛車是2018年7月在位于武漢的湖北駿馬志恒有限公司購(gòu)買的。最早出現(xiàn)故障是2019年10月，當(dāng)時(shí)他正在武英高速路上行駛，車輛突然不受油門控制，速度越來(lái)越慢，嚇壞了當(dāng)時(shí)。

汽車正常行駛中非人為操作失去動(dòng)力輸出是非常危險(xiǎn)的情形。2020 年8月7日，這輛車在黃石的高速公路上突然失速，方向盤鎖死，直接導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
針對(duì)嚴(yán)重威脅道路交通安全的車輛故障，我多次在湖北黃岡的一家長(zhǎng)城汽車授權(quán)4S店（黃岡駿華志恒）維修，卻始終修不好、換不了、退不掉。我只好一直提心吊膽地開(kāi)了這輛車一年多。


截至目前，車質(zhì)網(wǎng)已有多位車主投訴類似問(wèn)題，此車目前已經(jīng)停產(chǎn)。

2021-03-15

豐田亞洲龍：機(jī)油增多、機(jī)油乳化

豐田亞洲龍：機(jī)油增多、機(jī)油乳化



科普：
（1）機(jī)油為什么增多？
物理現(xiàn)象，多出來(lái)的油液其實(shí)是滲入曲軸箱里的汽油。
（2）機(jī)油為什么乳化？
機(jī)油遭遇水分而產(chǎn)生白色絮狀想象，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，曲軸箱內(nèi)部機(jī)油溫度升高，里面的汽油會(huì)再次變成蒸汽，而油氣分離器只有在發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載時(shí)才會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)，從而開(kāi)始工作。它沒(méi)有工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)部各種蒸汽就會(huì)向上，從而到達(dá)機(jī)油加注口形成乳化現(xiàn)象。
（3）為什么機(jī)油能接觸到水分？
1.機(jī)油加注口并不密封 2.乙醇汽油揮發(fā) 3.發(fā)動(dòng)機(jī)或者曲軸通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障！當(dāng)年大眾2代EA888就因?yàn)檫@個(gè)油氣分離器無(wú)法有效分離機(jī)油蒸汽和其他蒸汽，從而加重?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象。
總結(jié)：短距離用車，不充分熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度就熄火的車輛更容易出現(xiàn)此現(xiàn)象。一些混動(dòng)車主可能也會(huì)更加頻繁遇到，因?yàn)槟愕碾姵匕?，發(fā)動(dòng)機(jī)可能才介入一會(huì)兒就要結(jié)束工作了，其實(shí)是變相加重了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫的負(fù)擔(dān)。

那么官方給出解決方案了嗎？目前沒(méi)有

2021-03-15

邁騰：變速箱機(jī)電模組頻發(fā)故障

邁騰：變速箱機(jī)電模組頻發(fā)故障
于2017年2月份買下邁騰1.8T，今年2月到保，但由于特殊情形，集體延保一個(gè)月，也就2020年3月到保。在到保前特意去4S點(diǎn)檢測(cè)，一切正常。但在過(guò)保幾天以后，在剛離開(kāi)速路收費(fèi)站后就出現(xiàn)“變速箱進(jìn)入緊急模式，可以繼續(xù)行駛”故障提示，加油門無(wú)法提速，于是靠邊呼叫?拖車。后被告知變速箱機(jī)電控制單元故障，需要更換，約2萬(wàn)多，而且廠家拒賠。


后來(lái)在才開(kāi)始搜索這方面新聞，結(jié)果發(fā)現(xiàn)一汽大眾曾因同樣問(wèn)題召喚過(guò)相關(guān)車輛。但?這個(gè)故障一直沒(méi)有被徹底解決，而且很多客戶也出現(xiàn)同樣問(wèn)題。如果無(wú)法解決此潛在頻率故障，為什么要使用這個(gè)技術(shù)，如果要使用這個(gè)技術(shù)就要保證客戶權(quán)利。特別這次故障很危險(xiǎn)，剛下高速，速度還很快，但?車速突然就降到20邁，如果后面有車怎么辦？或者正行駛在高速呢？求如遇同樣故障車友如何解決？自費(fèi)么？自費(fèi)修還是換。

2021-03-15

保時(shí)捷macan：門把手漆面裂開(kāi)

以為被刮了 看了下四個(gè)門把手3個(gè)裂了還有1個(gè)已經(jīng)出現(xiàn)了要裂的趨勢(shì)！
今年4月份的時(shí)候提的車，大概上周日的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，但我不知道它具體是哪天出現(xiàn)的。主駕駛的那個(gè)開(kāi)裂程度最明顯，摸上去凹凸，非常的粗糙，然后后座兩個(gè)門的話有開(kāi)裂情況，但是沒(méi)有主駕那么明顯。


保時(shí)捷態(tài)度特別不好，我跟4S店反映，他們都承認(rèn)這是通病，廠家上次我問(wèn)了，他們說(shuō)沒(méi)有接到過(guò)這樣子的投訴，沒(méi)有接到過(guò)Macan門把手裂開(kāi)這種投訴，這是不可能的，怎么可能，大家都在反映這個(gè)問(wèn)題。他們就說(shuō)消費(fèi)者保護(hù)法里面沒(méi)有這種道理，法律里沒(méi)有這種道理，你去投訴好了，你去廠家投訴，去媒體曝光都可以，非常消極，不想討論問(wèn)題。他們只說(shuō)壞了你再來(lái)?yè)Q，出了這三年，你就自費(fèi)換。那我想我的門，這個(gè)門給我拆拆裝裝，拆拆裝裝的，到時(shí)候門給我拆壞了，門有問(wèn)題了怎么辦。我不知道他們驕傲的資本在哪里。

2021-03-15

特斯拉：失控頻發(fā)，憑什么都說(shuō)是人的關(guān)系？

火星四濺！紹興一輛特斯拉失控，撞上5輛沿路汽車。

3月12日9點(diǎn)40分左右，一輛白色特斯拉轎車由東向西行駛過(guò)朝皇路與鳳起路路口后，撞上了沿路停放的5輛車，造成了包括特斯拉在內(nèi)的6車不同程度受損。


老生常談的話題，特斯拉在國(guó)內(nèi)記錄在案的失控案例多達(dá)幾十起，倘若這是國(guó)產(chǎn)品牌，或許早已被全網(wǎng)封殺；
但憑什么，特斯拉總是能用一句“人為操作不當(dāng)”敷衍了事，就這么拿消費(fèi)者的生命當(dāng)兒戲嗎？
你到底要失控多久，才能停止這種情況？

要說(shuō)連最基礎(chǔ)的駕駛穩(wěn)定都解決不了，作為一個(gè)車企，你配的上這么大的銷量嗎？還是說(shuō)，你從未把自己當(dāng)做車企看待？

2021-03-15

雪佛蘭邁銳寶：汽油表不顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮

問(wèn)題投訴：邁銳寶汽油表不顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮

投訴時(shí)間：2021-3-12 

2021-03-15

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