近日，公交集團(tuán)對(duì)9、19、42、44、47、66、76、79、89、97、98、129、141（內(nèi)環(huán)）、142（外環(huán)）、149、172、307、B2、B支4、B支5路等20條乘客比較關(guān)注的熱點(diǎn)線(xiàn)路，通過(guò)增加高峰班次，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化調(diào)度手段等十大管理舉措，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量活動(dòng)，提高公交服務(wù)水平，方便市民選擇公共交通出行。
舉措之一：增加車(chē)輛配備，調(diào)整行車(chē)計(jì)劃，增加高峰班次，縮短發(fā)車(chē)間隔。
通過(guò)采取以上措施，20條熱點(diǎn)線(xiàn)路的高峰班次和發(fā)車(chē)間隔都將得到改善，如9、89、129等線(xiàn)路的高峰發(fā)車(chē)間隔均控制在8分鐘以?xún)?nèi)；同時(shí)，通過(guò)客流調(diào)查，使高峰的發(fā)車(chē)間隔，更貼近乘客的出行，如B2路根據(jù)線(xiàn)路實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況、客流情況，調(diào)整行車(chē)計(jì)劃，加密錢(qián)江新城寫(xiě)字樓下班高峰時(shí)發(fā)車(chē)間隔。使計(jì)劃更貼近實(shí)際，更符合客流需求。
舉措之二：強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，均衡車(chē)輛班次。
在三堡船閘、化仙橋站點(diǎn)（9路）、施家橋站（19路）、近江一園（42路）、大關(guān)小區(qū)、輕紡橋（47路）、彩虹城（172路）等站點(diǎn)，各營(yíng)運(yùn)分公司均派管理人員在客流密集時(shí)段到現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)化管理，及時(shí)通報(bào)客流、路面等信息。
舉措之三：依托智能調(diào)度系統(tǒng)，掌握客流動(dòng)向信息，實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間，確保班次間隔正常。
對(duì)9、44、97、307、B2、B支4等線(xiàn)路，利用智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)整首末站的發(fā)車(chē)時(shí)間，確保發(fā)車(chē)頻率均衡。
舉措之四：加強(qiáng)路面巡查，掌握實(shí)時(shí)路況。
各營(yíng)運(yùn)分公司組織人員在早晚高峰時(shí)段，到道路擁堵的路段，加強(qiáng)路面巡查，掌握實(shí)時(shí)路況，如66路加強(qiáng)優(yōu)化路段的巡查，掌握線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)情況，47路所屬車(chē)隊(duì)管理人員在早晚高峰時(shí)段赴石祥路、大關(guān)路等擁堵點(diǎn)進(jìn)行巡查及時(shí)通報(bào)路況客流信息。
舉措之五：根據(jù)客流需要，增放區(qū)間班車(chē)，確保客流高斷面運(yùn)能。
19路：增放金色藍(lán)庭公交站至景芳六區(qū)的區(qū)間車(chē)。
42路：增放陶瓷品市場(chǎng)至浙醫(yī)二院區(qū)間車(chē)。
76路：增開(kāi)運(yùn)河廣告產(chǎn)業(yè)園至華豐宿舍區(qū)間車(chē)。
舉措之六：加強(qiáng)線(xiàn)路聯(lián)動(dòng)，實(shí)施運(yùn)能互補(bǔ)。
根據(jù)中心首末站的分布和布局，加強(qiáng)線(xiàn)路聯(lián)動(dòng)，實(shí)施運(yùn)能互補(bǔ)，如44路當(dāng)秋濤路阻嚴(yán)重產(chǎn)生大間隔時(shí)，及時(shí)從相鄰的14、38路中抽調(diào)車(chē)輛支援；98路遇路阻造成大間隔時(shí)，由67路支援；中途萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)路段嚴(yán)重時(shí)，由91路支援。
舉措之七：優(yōu)化線(xiàn)路走向，調(diào)整車(chē)型配備。
通過(guò)對(duì)道路、客流的調(diào)查，根據(jù)市民的出行需求，對(duì)個(gè)別線(xiàn)路調(diào)整線(xiàn)路走向，更換載客容量大的車(chē)輛，使線(xiàn)路車(chē)輛配備與道路、客流匹配。如66路經(jīng)過(guò)調(diào)整優(yōu)化走向后，已不經(jīng)過(guò)原來(lái)道路狹窄的饅頭山段，及時(shí)將車(chē)輛由原8米車(chē)改為10米車(chē)，加大載客量，使66路的道路、客流、車(chē)容量相匹配；172路在去年10月份已將原8米級(jí)車(chē)輛調(diào)整為12米級(jí)車(chē)輛，緩和了該線(xiàn)乘車(chē)難得問(wèn)題，目前隨著客流的增加，繼續(xù)增加車(chē)輛的投放。
舉措之八：新辟線(xiàn)路，方便出行。
為進(jìn)一步解決饅頭山路居民的出行，在優(yōu)化66路的基礎(chǔ)上，新辟微公交1002路。
舉措之九：延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，方便市民出行。
141（內(nèi)環(huán)）路，計(jì)劃5月24日起延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、吉鴻家園末班由19:15分延遲到20:15分。
142（外環(huán)）路，計(jì)劃5月24日起延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、吉鴻家園末班由19:00分延遲到20:00分。
舉措之十：強(qiáng)化宣傳教育，提升服務(wù)質(zhì)量。
公交集團(tuán)要求各營(yíng)運(yùn)分公司進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，做到規(guī)范操作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)要做好車(chē)輛例保工作，提高車(chē)輛完好率。消息來(lái)源 公交信息網(wǎng)