杭州地鐵2號(hào)線武林門(mén)站工地——新年開(kāi)工加油干
浙江在線記者 張夢(mèng)月） 大年初四，清晨7時(shí)，35歲的王建東從工地宿舍翻身起床。此時(shí)，天色還未亮透，接近零攝氏度的低溫讓他打了個(gè)寒顫。洗漱、穿衣、吃早飯，短短半小時(shí)后，王建東和50多名工友出現(xiàn)在杭州地鐵2號(hào)線武林門(mén)站工地。當(dāng)大部分人還處于休假模式時(shí)，地鐵施工隊(duì)的工人們已投入到緊張忙碌的施工中。
記者從杭州市地鐵集團(tuán)了解到，武林門(mén)站所在的2號(hào)線西北段將于2017年6月正式通車。杭州地鐵2號(hào)線位于城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網(wǎng)中的骨干線，其中的武林門(mén)站作為2號(hào)線一期24個(gè)站點(diǎn)之一，不僅地處市中心，又是2號(hào)線和3號(hào)線的換乘站，無(wú)疑受到極大關(guān)注。因此，相比其他站點(diǎn)，武林門(mén)站地理位置重要，預(yù)期完工時(shí)間更早，施工時(shí)間也更為緊張。
王建東和工友們簡(jiǎn)單過(guò)了個(gè)春節(jié)，大年初三就提前開(kāi)工了。“留守工地的有50余人，年紀(jì)從23歲到50歲的都有，大家吃了簡(jiǎn)單的團(tuán)圓飯，算是過(guò)年了。”王建東說(shuō)，工友們的家都在外地，大家不能回家過(guò)年，還是有些牽掛老婆和孩子，但為了施工進(jìn)度和大局著想，工友們都舍小家為大家，很有責(zé)任感。
武林門(mén)站地鐵項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李云仙介紹，武林門(mén)站位于環(huán)城西路和體育場(chǎng)路交叉口以南，設(shè)有A、B、C、D四個(gè)出入口和一個(gè)緊急疏散口。目前在忙施工的主要是B、C出入口和緊急疏散口。